GOEV Aktienübersicht
Canoo Inc., ein Unternehmen für Mobilitätstechnologie, entwirft, entwickelt, vermarktet und produziert Elektrofahrzeuge für Verbraucher, kommerzielle Flotten, Behörden und das Militär in den Vereinigten Staaten.
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 2/6 |
| Vergangene Leistung | 0/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 4/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
+ 1 mehr Risiko
Canoo Inc. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | US$0.96 |
| 52-Wochen-Hoch | US$10.23 |
| 52-Wochen-Tief | US$0.88 |
| Beta | 1.27 |
| 11 Monat Veränderung | -38.67% |
| 3 Monate Veränderung | -54.87% |
| 1 Jahr Veränderung | -90.63% |
| 33 Jahre Veränderung | -99.37% |
| 5 Jahre Veränderung | -99.59% |
| Veränderung seit IPO | -99.58% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Canoo stock surges on order for 9,300 EVs
Oct 17Canoo: Saved From The Brink By Walmart
Oct 07Canoo: Buy This Cheap EV Stock For The Long Term
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Aug 09Canoo discloses ~$7.37M share sale by DD Global
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Jul 14Canoo Is Fighting For Its Life
Jun 19Canoo: A Sinking EV Maker, Investors Should Don Lifejackets
Mar 22Canoo's High Cash Burn May Lead To Further Dilution
Mar 11Canoo Vs. Workhorse: Which Automobile Stock Is The Better Buy?
Jan 31Canoo: A High-Potential Electric Vehicle Stock
Dec 03Canoo Holds Value Following EV Pullbacks And Has Upcoming Catalysts For Next Year
Oct 11Canoo: Heavily Shorted, But For Good Reason
Jul 23Aktionärsrenditen
| GOEV | US Auto | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.6% | -6.0% | -0.7% |
| 1Y | -90.6% | -5.3% | 32.5% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: GOEV unter dem Niveau der Branche US Auto , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -7.5% erzielte.
Rendite vs. Markt: GOEV hinter dem Markt US zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 25.4 erzielte.
Preisvolatilität
| GOEV volatility | |
|---|---|
| GOEV Average Weekly Movement | 12.0% |
| Auto Industry Average Movement | 10.8% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 14.9% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabiler Aktienkurs: GOEVDer Aktienkurs des Unternehmens war in den letzten 3 Monaten unbeständig.
Volatilität im Zeitverlauf: GOEVDie wöchentliche Volatilität der Aktie ist im letzten Jahr von 19% auf 14% gesunken, liegt aber immer noch höher als bei 75% der Aktien von US.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2017 | 651 | Tony Aquila | www.canoo.com |
Canoo Inc., ein Unternehmen für Mobilitätstechnologie, entwirft, entwickelt, vermarktet und produziert Elektrofahrzeuge für Verbraucher, kommerzielle Flotten, Regierungs- und Militärkunden in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen nutzt seine Mehrzweck-Plattform-Architektur, ein in sich geschlossenes, voll funktionsfähiges rollendes Chassis, das direkt die kritischen Komponenten für den Betrieb eines Elektrofahrzeugs beherbergt, einschließlich seines selbst entwickelten elektrischen Antriebsstrangs, Batteriesysteme, fortschrittliche Fahrzeugsteuerungselektronik und -software sowie andere kritische Komponenten. Das Unternehmen bietet Lifestyle-Lieferfahrzeuge, Lifestyle-Fahrzeuge, Mehrzweck-Lieferfahrzeuge und Pickups, Batteriemodule und technische Dienstleistungen an.
Canoo Inc.'s Grundlagenzusammenfassung
| GOEV grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | US$75.51m |
| Gewinn(TTM) | -US$258.60m |
| Umsatz(TTM) | US$1.49m |
52.5x
Kurs-Umsatz-Verhältnis-0.3x
Kurs-Gewinn-VerhältnisIst GOEV zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| GOEV Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$1.49m |
| Kosten der Einnahmen | US$4.22m |
| Bruttogewinn | -US$2.73m |
| Sonstige Ausgaben | US$255.88m |
| Umsatz | -US$258.60m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Jun 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | -3.16 |
| Bruttomarge | -182.96% |
| Nettogewinnspanne | -17,344.40% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 40.5% |
Wie hat sich GOEV auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und Vergleiche