VI2 Aktienübersicht
Trans-China Automotive Holdings Limited ist als Autohändler in der Volksrepublik China tätig. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 0/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 4/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Community vs My Fair Value
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Trans-China Automotive Holdings Limited Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | S$0.041 |
| 52-Wochen-Hoch | S$0.098 |
| 52-Wochen-Tief | S$0.028 |
| Beta | 0.63 |
| 1 Monat Veränderung | -16.33% |
| 3 Monate Veränderung | -22.64% |
| 1 Jahr Veränderung | -50.00% |
| 3 Jahre Veränderung | -82.92% |
| 5 Jahre Veränderung | n/a |
| Veränderung seit IPO | -83.27% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| VI2 | SG Specialty Retail | SG Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -8.9% | 1.0% | 1.9% |
| 1Y | -50.0% | -0.5% | 18.2% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: VI2 unter dem Niveau der Branche SG Specialty Retail , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -0.5% erzielte.
Rendite vs. Markt: VI2 hinter dem Markt SG zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 18.2 erzielte.
Preisvolatilität
| VI2 volatility | |
|---|---|
| VI2 Average Weekly Movement | 9.5% |
| Specialty Retail Industry Average Movement | 6.4% |
| Market Average Movement | 4.4% |
| 10% most volatile stocks in SG Market | 12.8% |
| 10% least volatile stocks in SG Market | 2.1% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von VI2 war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum SG -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: VI2Die wöchentliche Volatilität der Aktie ist im letzten Jahr von 19% auf 9% gesunken, liegt aber immer noch höher als bei 75% der Aktien von SG.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2009 | n/a | Francis Hanjoe Tjia | tca-auto.com |
Trans-China Automotive Holdings Limited ist als Autohändler in der Volksrepublik China tätig. Das Unternehmen konzentriert sich auf den Vertrieb von Premium- und Ultra-Premium-Automobilen der Marken BMW, McLaren und Genesis sowie von Gebrauchtwagen. Das Unternehmen ist auch in der Reparatur und planmäßigen Wartung, Instandhaltung und Inspektion von Kraftfahrzeugen sowie im Einzelhandel mit Kraftfahrzeugteilen und -zubehör sowie mit Handelswaren tätig.
Trans-China Automotive Holdings Limited's Grundlagenzusammenfassung
| VI2 grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | S$24.17m |
| Gewinn(TTM) | -S$19.08m |
| Umsatz(TTM) | S$471.37m |
0.1x
Kurs-Umsatz-Verhältnis-1.3x
Kurs-Gewinn-VerhältnisIst VI2 zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| VI2 Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | CN¥2.55b |
| Kosten der Einnahmen | CN¥2.57b |
| Bruttogewinn | -CN¥19.96m |
| Sonstige Ausgaben | CN¥83.44m |
| Umsatz | -CN¥103.40m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Dec 31, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | -0.18 |
| Bruttomarge | -0.78% |
| Nettogewinnspanne | -4.05% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 388.4% |
Wie hat sich VI2 auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/03/19 19:17 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/03/18 00:00 |
| Gewinne | 2024/12/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Trans-China Automotive Holdings Limited wird von 1 Analysten beobachtet. 0 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| null null | UOB Kay Hian Research Pte Ltd |