Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings (C) Aktienübersicht
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 4/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 2/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 0/6 |
| Dividenden | 0/6 |
C Community Fair Values
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Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | ₱1.00 |
| 52-Wochen-Hoch | ₱1.36 |
| 52-Wochen-Tief | ₱0.90 |
| Beta | 0.37 |
| 1 Monat Veränderung | 0% |
| 3 Monate Veränderung | -6.54% |
| 1 Jahr Veränderung | -19.35% |
| 3 Jahre Veränderung | -13.04% |
| 5 Jahre Veränderung | -81.20% |
| Veränderung seit IPO | -90.53% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| C | PH Shipping | PH Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.0% | -1.4% | 1.1% |
| 1Y | -19.4% | 5.6% | -13.7% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: C unter dem Niveau der Branche PH Shipping , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 5.6% erzielte.
Rendite vs. Markt: C hinter dem Markt PH zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von -13.7 erzielte.
Preisvolatilität
| C volatility | |
|---|---|
| C Average Weekly Movement | 5.5% |
| Shipping Industry Average Movement | 4.7% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in PH Market | 12.3% |
| 10% least volatile stocks in PH Market | 2.7% |
Stabiler Aktienkurs: C hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum PH -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: CDie wöchentliche Volatilität (5%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2016 | 2,461 | Chryss Alfonsus Damuy | www.chelsealogistics.ph |
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. ist in den Bereichen Schifffahrt und Logistik tätig. Das Unternehmen befasst sich mit der Beförderung, dem Transport, der Beladung, der Beförderung, der Entladung und der Lagerung von Erdölprodukten, Waren und Gütern; dem Abschleppen und der Bergung von Schiffen und anderen Wasserfahrzeugen, einschließlich Ladungen auf Meeren, Seen, Flüssen, Kanälen, Buchten, Häfen und anderen Wasserstraßen in verschiedenen Häfen der Philippinen; Betrieb von Schiffen zwischen den Inseln für den Binnenhandel; Bau und Reparatur von Schiffen, Booten und anderen Arten von Schiffen sowie Abwrackarbeiten; Beförderung von Passagieren und Ladungen; Charter, Mieten und Erwerb von LCTs, Schiffen, Lastkähnen oder Schiffen. Das Unternehmen bietet auch Schiffsmanagementdienste, Unternehmensberatungsdienste sowie Voll- und Teilbesatzungen für in- und ausländische Schiffe an.
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp.'s Grundlagenzusammenfassung
| C grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | ₱2.27b |
| Gewinn(TTM) | ₱672.74m |
| Umsatz(TTM) | ₱8.89b |
Ist C zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| C Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | ₱8.89b |
| Kosten der Einnahmen | ₱7.00b |
| Bruttogewinn | ₱1.89b |
| Sonstige Ausgaben | ₱1.22b |
| Gewinn | ₱672.74m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.30 |
| Bruttomarge | 21.27% |
| Nettogewinnspanne | 7.57% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 357.8% |
Wie hat sich C auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/11/18 23:06 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/11/18 00:00 |
| Gewinne | 2025/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Chelsea Logistics and Infrastructure Holdings Corp. wird von 1 Analysten beobachtet. 0 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Thomas Earll Huang | Nomura Securities Co. Ltd. |