JIN Aktienübersicht
Jinhui Shipping and Transportation Limited ist eine Investment-Holding, die in China, Singapur, Japan, Norwegen, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Südkorea, der Schweiz und auf internationaler Ebene im Bereich des Charterns und Besitzens von Schiffen tätig ist. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 3/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 5/6 |
| Dividenden | 2/6 |
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Jinhui Shipping and Transportation Limited Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | NOK 5.64 |
| 52-Wochen-Hoch | NOK 7.54 |
| 52-Wochen-Tief | NOK 5.00 |
| Beta | 0.65 |
| 1 Monat Veränderung | -0.35% |
| 3 Monate Veränderung | 0.71% |
| 1 Jahr Veränderung | -13.23% |
| 3 Jahre Veränderung | -66.35% |
| 5 Jahre Veränderung | 64.91% |
| Veränderung seit IPO | -53.00% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
We Think Shareholders Are Less Likely To Approve A Large Pay Rise For Jinhui Shipping and Transportation Limited's (OB:JIN) CEO For Now
May 22
Is Jinhui Shipping and Transportation (OB:JIN) A Risky Investment?
Aug 07Market Might Still Lack Some Conviction On Jinhui Shipping and Transportation Limited (OB:JIN) Even After 26% Share Price Boost
Jun 01Even With A 26% Surge, Cautious Investors Are Not Rewarding Jinhui Shipping and Transportation Limited's (OB:JIN) Performance Completely
Jan 06Jinhui Shipping and Transportation's (OB:JIN) Returns On Capital Are Heading Higher
Jul 26Calculating The Fair Value Of Jinhui Shipping and Transportation Limited (OB:JIN)
Mar 06These 4 Measures Indicate That Jinhui Shipping and Transportation (OB:JIN) Is Using Debt Reasonably Well
May 26If You Had Bought Jinhui Shipping and Transportation (OB:JIN) Stock A Year Ago, You Could Pocket A 67% Gain Today
Mar 08Is Jinhui Shipping and Transportation (OB:JIN) Using Too Much Debt?
Feb 01
Why Jinhui Shipping and Transportation's (OB:JIN) CEO Pay Matters
Dec 27How Many Jinhui Shipping and Transportation Limited (OB:JIN) Shares Did Insiders Buy, In The Last Year?
Nov 23Aktionärsrenditen
| JIN | NO Shipping | NO Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.1% | -3.7% | -1.3% |
| 1Y | -13.2% | -29.1% | 0.5% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: JIN übertraf die Branche Norwegian Shipping , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -29.1 erzielte.
Rendite vs. Markt: JIN hinter dem Markt Norwegian zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 0.5 erzielte.
Preisvolatilität
| JIN volatility | |
|---|---|
| JIN Average Weekly Movement | 6.7% |
| Shipping Industry Average Movement | 7.7% |
| Market Average Movement | 6.3% |
| 10% most volatile stocks in NO Market | 12.5% |
| 10% least volatile stocks in NO Market | 3.6% |
Stabiler Aktienkurs: JIN hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum Norwegian -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: JINDie wöchentliche Volatilität (7%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1987 | 74 | Thomas Ng | www.jinhuiship.com/jst |
Jinhui Shipping and Transportation Limited ist eine Investment-Holding, die in China, Singapur, Japan, Norwegen, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Südkorea, der Schweiz und auf internationaler Ebene als Schiffscharterer und Schiffseigner tätig ist. Das Unternehmen ist in den Bereichen Geldverleih, Immobilieninvestitionen, Schiffsmanagement und Schifffahrtsagenturen tätig. Zum 31.
Jinhui Shipping and Transportation Limited's Grundlagenzusammenfassung
| JIN grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | NOK 616.22m |
| Gewinn(TTM) | NOK 242.29m |
| Umsatz(TTM) | NOK 1.61b |
Ist JIN zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| JIN Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$159.73m |
| Kosten der Einnahmen | US$99.11m |
| Bruttogewinn | US$60.62m |
| Sonstige Ausgaben | US$36.62m |
| Umsatz | US$24.01m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Dec 31, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
May 26, 2025
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.22 |
| Bruttomarge | 37.95% |
| Nettogewinnspanne | 15.03% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 26.4% |
Wie hat sich JIN auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Zahlt JIN eine zuverlässige Dividende?
Siehe JIN Dividendenhistorie und Benchmarks| Jinhui Shipping and Transportation Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | May 30 2025 |
| Datum der Dividendenzahlung | Jun 25 2025 |
| Tage bis Ex-Dividende | 6 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 32 days |
Zahlt JIN eine zuverlässige Dividende?
Siehe JIN Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/05/23 06:12 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/05/23 00:00 |
| Gewinne | 2024/12/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Jinhui Shipping and Transportation Limited wird von 9 Analysten beobachtet. 0 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Erik Stavseth | Arctic Securities ASA |
| Lars Kalbakken | Carnegie Investment Bank AB |
| Nicolay Dyvik | DNB Markets |