Old Dominion Freight Line Valuierung
Ist ODFL * im Vergleich zum fairen Wert, zu den Prognosen der Analysten und zum Marktpreis unterbewertet?
Bewertungs Score
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Unter dem Marktwert
Deutlich unter dem Marktwert
Price-To-Earnings gegen Gleichaltrige
Price-To-Earnings gegen Industrie
Price-To-Earnings vs. Fair Ratio
Analysten-Prognose
Aktienkurs vs. Fairer Wert
Wie hoch ist ein fairer Preis von ODFL *, wenn man die zukünftigen Cashflows betrachtet? Für diese Schätzung verwenden wir ein Discounted-Cashflow-Modell.
Unter dem Marktwert: ODFL * (MX$4425) wird über unserer Schätzung des Fair Value (MX$2322.47) gehandelt.
Deutlich unter dem Marktwert: ODFL * über unserer Schätzung des beizulegenden Zeitwerts gehandelt wird.
Wichtige Bewertungskennzahl
Welche Kennzahl ist am besten geeignet, um die relative Bewertung von ODFL * zu ermitteln?
Schlüsselmetrik: Da ODFL * profitabel ist, verwenden wir sein Kurs-Gewinn-Verhältnis für die relative Bewertungsanalyse.
Was ist ODFL *'s PE? | |
---|---|
PE-Verhältnis | 38.7x |
Ergebnis | US$1.25b |
Marktanteil | US$48.24b |
Wichtige Statistiken | |
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Unternehmenswert/Ertrag | 8.1x |
Unternehmenswert/EBITDA | 24.5x |
PEG-Verhältnis | 4.4x |
Kurs/Gewinn Verhältnis zu Peers
Wie ist das PE Verhältnis von ODFL * im Vergleich zu anderen Unternehmen?
Unternehmen | Prognostiziertes KGV | Geschätztes Wachstum | Marktanteil |
---|---|---|---|
Peer-Durchschnitt | 16.1x | ||
TRAXION A Grupo Traxión. de | 14.1x | 24.0% | Mex$9.4b |
GMXT * GMéxico Transportes. de | 15.3x | 21.6% | Mex$134.2b |
GAP B Grupo Aeroportuario del Pacífico. de | 22.2x | 18.0% | Mex$190.2b |
ASUR B Grupo Aeroportuario del Sureste S. A. B. de C. V | 12.8x | 7.9% | Mex$159.8b |
ODFL * Old Dominion Freight Line | 38.7x | 8.8% | Mex$48.2b |
Price-To-Earnings gegen Gleichaltrige: ODFL * ist auf der Grundlage des Price-To-Earnings Verhältnisses (38.7x) im Vergleich zum Durchschnitt der Vergleichsgruppe (16x) teuer.
Kurs/Gewinn Verhältnis zur Industrie
Wie ist das Verhältnis von ODFL * zu PE im Vergleich zu anderen Unternehmen der Branche Global Transportation?
8 Unternehmen | Kurs/Gewinn | Geschätztes Wachstum | Marktanteil |
---|---|---|---|
8 Unternehmen | Geschätztes Wachstum | Marktanteil | |
---|---|---|---|
Price-To-Earnings gegen Industrie: ODFL * ist teuer, wenn man sein Price-To-Earnings Verhältnis (38.7x) mit dem South American Transportation Branchendurchschnitt (9.4x) vergleicht.
Kurs/Gewinn Ratio vs. Fair Ratio
Wie hoch ist das Verhältnis von ODFL * zu PE im Vergleich zu seinem Faires PE Verhältnis? Dies ist das erwartete PE Verhältnis unter Berücksichtigung des prognostizierten Gewinnwachstums des Unternehmens, der Gewinnspannen und anderer Risikofaktoren.
Faires Verhältnis | |
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Aktuelles PE Verhältnis | 38.7x |
Faires PE Verhältnis | n/a |
Price-To-Earnings vs. Fair Ratio: Unzureichende Daten zur Berechnung der Price-To-Earnings Fair Ratio von ODFL * für die Bewertungsanalyse.
Kursziele der Analysten
Wie lauten die 12-Monats-Prognosen der Analysten, und haben wir statistisches Vertrauen in das Konsens-Kursziel?
Datum | Aktienkurs | Durchschnittliches 1-Jahres-Kursziel | Streuung | Hoch | Niedrig | Preis (1J) | Analysten |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Aktuell | Mex$4,425.00 | Mex$4,051.39 -8.4% | 12.7% | Mex$4,935.85 | Mex$3,174.51 | n/a | 21 |
Nov ’25 | Mex$4,120.00 | Mex$3,778.73 -8.3% | 9.1% | Mex$4,327.87 | Mex$3,077.15 | n/a | 21 |
Oct ’25 | Mex$3,830.00 | Mex$3,833.63 +0.09% | 10.4% | Mex$4,471.81 | Mex$3,040.05 | n/a | 21 |
Sep ’25 | Mex$3,776.00 | Mex$3,631.19 -3.8% | 10.0% | Mex$4,206.96 | Mex$2,860.00 | n/a | 21 |
Aug ’25 | Mex$3,835.00 | Mex$3,631.19 -5.3% | 10.0% | Mex$4,206.96 | Mex$2,860.00 | n/a | 21 |
Jul ’25 | Mex$3,235.86 | Mex$3,554.32 +9.8% | 10.0% | Mex$4,262.90 | Mex$2,757.28 | n/a | 21 |
Jun ’25 | Mex$2,926.50 | Mex$3,425.16 +17.0% | 10.5% | Mex$4,067.69 | Mex$2,523.63 | n/a | 19 |
May ’25 | n/a | Mex$3,549.77 0% | 10.7% | Mex$4,200.92 | Mex$2,606.28 | n/a | 20 |
Apr ’25 | Mex$3,703.35 | Mex$3,391.46 -8.4% | 11.5% | Mex$4,266.36 | Mex$2,435.55 | n/a | 18 |
Mar ’25 | Mex$3,696.00 | Mex$3,466.19 -6.2% | 12.0% | Mex$4,402.79 | Mex$2,513.44 | n/a | 18 |
Feb ’25 | Mex$3,361.08 | Mex$3,443.83 +2.5% | 12.1% | Mex$4,186.19 | Mex$2,409.20 | n/a | 19 |
Jan ’25 | Mex$3,486.45 | Mex$3,398.86 -2.5% | 10.1% | Mex$3,839.15 | Mex$2,422.01 | n/a | 19 |
Dec ’24 | Mex$3,530.70 | Mex$3,471.42 -1.7% | 10.6% | Mex$4,209.86 | Mex$2,422.82 | n/a | 20 |
Nov ’24 | Mex$3,482.32 | Mex$3,676.52 +5.6% | 11.6% | Mex$4,436.09 | Mex$2,489.64 | Mex$4,120.00 | 20 |
Oct ’24 | n/a | Mex$3,584.33 0% | 13.6% | Mex$4,169.36 | Mex$2,413.84 | Mex$3,830.00 | 20 |
Sep ’24 | Mex$3,601.50 | Mex$3,462.67 -3.9% | 13.7% | Mex$4,060.68 | Mex$2,248.33 | Mex$3,776.00 | 21 |
Aug ’24 | Mex$3,406.70 | Mex$3,409.19 +0.07% | 13.8% | Mex$4,004.56 | Mex$2,217.26 | Mex$3,835.00 | 21 |
Jul ’24 | n/a | Mex$2,778.77 0% | 11.5% | Mex$3,346.86 | Mex$1,917.38 | Mex$3,235.86 | 19 |
Jun ’24 | Mex$2,794.50 | Mex$2,831.54 +1.3% | 10.5% | Mex$3,405.02 | Mex$1,972.26 | Mex$2,926.50 | 19 |
May ’24 | Mex$3,160.53 | Mex$2,940.93 -6.9% | 10.2% | Mex$3,473.78 | Mex$2,012.08 | n/a | 18 |
Apr ’24 | Mex$2,971.68 | Mex$3,139.61 +5.7% | 12.9% | Mex$3,649.54 | Mex$1,955.43 | Mex$3,703.35 | 17 |
Mar ’24 | Mex$3,085.13 | Mex$3,237.27 +4.9% | 13.7% | Mex$3,900.63 | Mex$1,991.62 | Mex$3,696.00 | 18 |
Feb ’24 | Mex$2,941.93 | Mex$2,979.36 +1.3% | 17.2% | Mex$3,724.20 | Mex$1,871.41 | Mex$3,361.08 | 17 |
Jan ’24 | n/a | Mex$2,765.86 0% | 9.8% | Mex$3,211.05 | Mex$1,985.91 | Mex$3,486.45 | 17 |
Dec ’23 | Mex$2,797.50 | Mex$2,746.70 -1.8% | 11.0% | Mex$3,283.16 | Mex$1,940.93 | Mex$3,530.70 | 18 |
Nov ’23 | n/a | Mex$2,781.94 0% | 10.5% | Mex$3,365.39 | Mex$1,989.54 | Mex$3,482.32 | 18 |
Analysten-Prognose: Das Kursziel ist niedriger als der aktuelle Aktienkurs.