Southwest Airlines Vergangene Ertragsentwicklung
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Southwest AirlinesDie Gewinne des Unternehmens sind mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von -0.4% zurückgegangen, während in der Branche Airlines die Gewinne wachsen. Die Umsätze sind gewachsen mit einer durchschnittlichen Rate von 12.9% pro Jahr.
Wichtige Informationen
-0.4%
Wachstumsrate der Gewinne
-2.4%
EPS-Wachstumsrate
Airlines Wachstum der Industrie | 0.5% |
Wachstumsrate der Einnahmen | 12.9% |
Eigenkapitalrendite | -0.5% |
Netto-Marge | -0.2% |
Nächste Ertragsaktualisierung | 30 Jan 2025 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Recent updates
Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Southwest Airlines Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 27,376 | -48 | 266 | 0 |
30 Jun 24 | 27,031 | 78 | 266 | 0 |
31 Mar 24 | 26,714 | 393 | 266 | 0 |
31 Dec 23 | 26,091 | 465 | 266 | 0 |
30 Sep 23 | 25,440 | 497 | 224 | 0 |
30 Jun 23 | 25,135 | 581 | 224 | 0 |
31 Mar 23 | 24,826 | 658 | 224 | 0 |
31 Dec 22 | 23,814 | 539 | 224 | 0 |
30 Sep 22 | 22,693 | 827 | 186 | 0 |
30 Jun 22 | 21,152 | 996 | 186 | 0 |
31 Mar 22 | 18,432 | 583 | 186 | 0 |
31 Dec 21 | 15,790 | 977 | 185 | 0 |
30 Sep 21 | 12,752 | 1 | 157 | 0 |
30 Jun 21 | 9,866 | -1,602 | 157 | 0 |
31 Mar 21 | 6,866 | -2,864 | 157 | 0 |
31 Dec 20 | 9,048 | -3,074 | 157 | 0 |
30 Sep 20 | 12,765 | -1,653 | 216 | 0 |
30 Jun 20 | 16,611 | 163 | 216 | 0 |
31 Mar 20 | 21,513 | 1,819 | 216 | 0 |
31 Dec 19 | 22,428 | 2,300 | 216 | 0 |
30 Sep 19 | 22,402 | 2,441 | 227 | 0 |
30 Jun 19 | 22,338 | 2,398 | 227 | 0 |
31 Mar 19 | 22,170 | 2,389 | 227 | 0 |
31 Dec 18 | 21,965 | 2,465 | 215 | 0 |
30 Sep 18 | 21,519 | 3,558 | 238 | 0 |
30 Jun 18 | 21,247 | 3,470 | 238 | 0 |
31 Mar 18 | 21,236 | 3,481 | 238 | 0 |
31 Dec 17 | 21,146 | 3,357 | 238 | 0 |
30 Sep 17 | 20,963 | 2,132 | 232 | 0 |
30 Jun 17 | 20,800 | 1,993 | 232 | 0 |
31 Mar 17 | 20,453 | 2,070 | 232 | 0 |
31 Dec 16 | 20,289 | 2,183 | 244 | 0 |
30 Sep 16 | 20,327 | 2,258 | 218 | 0 |
30 Jun 16 | 20,333 | 2,453 | 218 | 0 |
31 Mar 16 | 20,060 | 2,241 | 218 | 0 |
31 Dec 15 | 19,648 | 2,181 | 218 | 0 |
30 Sep 15 | 19,299 | 1,835 | 207 | 0 |
30 Jun 15 | 18,952 | 1,580 | 207 | 0 |
31 Mar 15 | 18,853 | 1,437 | 207 | 0 |
31 Dec 14 | 18,605 | 1,136 | 207 | 0 |
30 Sep 14 | 18,405 | 1,158 | 208 | 0 |
30 Jun 14 | 18,150 | 1,088 | 208 | 0 |
31 Mar 14 | 17,781 | 847 | 208 | 0 |
31 Dec 13 | 17,699 | 754 | 208 | 0 |
Qualität der Erträge: LUV * ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: LUV * ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: LUV * ist unrentabel, und die Verluste haben in den letzten 5 Jahren mit einer Rate von 0.4% pro Jahr zugenommen.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von LUV * verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: LUV * ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Airlines (-0.9%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: LUV * hat eine negative Eigenkapitalrendite (-0.46%), da es derzeit unrentabel ist.