Dongyang Express Vergangene Ertragsentwicklung
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Dongyang ExpressDie Gewinne des Unternehmens sind mit einer durchschnittlichen jährlichen Rate von -39.4% zurückgegangen, während in der Branche Transportation die Gewinne wachsen. Die Umsätze sind rückläufig mit einer durchschnittlichen Rate von 3.6% pro Jahr.
Wichtige Informationen
-39.4%
Wachstumsrate der Gewinne
-39.0%
EPS-Wachstumsrate
Transportation Wachstum der Industrie | 8.8% |
Wachstumsrate der Einnahmen | -3.6% |
Eigenkapitalrendite | -7.3% |
Netto-Marge | -4.1% |
Letzte Ertragsaktualisierung | 31 Mar 2024 |
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Nov 23Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Dongyang Express Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
---|---|---|---|---|
31 Mar 24 | 121,346 | -4,945 | 13,018 | 0 |
31 Dec 23 | 119,971 | -3,085 | 9,329 | 0 |
30 Sep 23 | 117,725 | -5,693 | 9,590 | 0 |
30 Jun 23 | 114,969 | -7,182 | 9,618 | 0 |
31 Mar 23 | 112,281 | -6,923 | 6,257 | 0 |
31 Dec 22 | 104,429 | -12,781 | 9,841 | 0 |
30 Sep 22 | 97,602 | -19,124 | 9,518 | 0 |
30 Jun 22 | 89,596 | -21,520 | 9,342 | 0 |
31 Mar 22 | 83,540 | -23,712 | 9,300 | 0 |
31 Dec 21 | 81,176 | -23,926 | 9,221 | 0 |
30 Sep 21 | 78,990 | -18,309 | 9,233 | 0 |
30 Jun 21 | 78,695 | -17,843 | 9,163 | 0 |
31 Mar 21 | 78,284 | -16,933 | 9,362 | 0 |
31 Dec 20 | 83,541 | -16,385 | 9,514 | 0 |
30 Sep 20 | 99,263 | 15,793 | 8,965 | 0 |
30 Jun 20 | 115,118 | 22,043 | 9,290 | 0 |
31 Mar 20 | 130,190 | 28,411 | 9,284 | 0 |
31 Dec 19 | 140,473 | 34,929 | 9,540 | 0 |
30 Sep 19 | 137,582 | 8,536 | 9,177 | 0 |
30 Jun 19 | 135,673 | 6,979 | 9,312 | 0 |
31 Mar 19 | 133,492 | 4,373 | 9,833 | 0 |
31 Dec 18 | 132,273 | 2,746 | 9,529 | 0 |
30 Sep 18 | 132,323 | 2,389 | 11,100 | 0 |
30 Jun 18 | 139,827 | 1,180 | 14,476 | 0 |
31 Mar 18 | 140,677 | -2,540 | 14,452 | 0 |
31 Dec 17 | 141,871 | -1,749 | 15,592 | 0 |
30 Sep 17 | 154,272 | -386 | 15,841 | 0 |
30 Jun 17 | 154,708 | -1,198 | 12,677 | 0 |
31 Mar 17 | 155,389 | 4,850 | 13,233 | 0 |
31 Dec 16 | 155,526 | 7,016 | 12,887 | 0 |
30 Sep 16 | 144,462 | 3,838 | 14,684 | 0 |
30 Jun 16 | 137,832 | 10,078 | 13,878 | 0 |
31 Mar 16 | 135,397 | 15,854 | 12,744 | 0 |
31 Dec 15 | 135,761 | 15,810 | 11,071 | 0 |
30 Sep 15 | 135,272 | 19,693 | 9,758 | 0 |
30 Jun 15 | 135,636 | 18,796 | 9,407 | 0 |
31 Mar 15 | 137,147 | 13,194 | 8,783 | 0 |
31 Dec 14 | 136,283 | 11,719 | 9,200 | 0 |
30 Sep 14 | 135,265 | 8,482 | 8,277 | 0 |
30 Jun 14 | 132,729 | 6,825 | 8,316 | 0 |
31 Mar 14 | 130,126 | 6,768 | 8,435 | 0 |
31 Dec 13 | 127,102 | 7,034 | 8,174 | 0 |
30 Sep 13 | 123,001 | 4,242 | 6,990 | 0 |
Qualität der Erträge: A084670 ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: A084670 ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: A084670 ist unrentabel, und die Verluste haben in den letzten 5 Jahren mit einer Rate von 39.4% pro Jahr zugenommen.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von A084670 verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: A084670 ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Transportation (-3.4%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: A084670 hat eine negative Eigenkapitalrendite (-7.26%), da es derzeit unrentabel ist.