Austem Vergangene Ertragsentwicklung
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Die Gewinne von Austem sind jährlich um durchschnittlich 1.4% gestiegen, während die Gewinne der Branche Auto Components jährlich um gewachsen um 27.9% gestiegen sind. Die Umsätze sind jährlich um rückläufig 2.8% gestiegen.
Wichtige Informationen
1.4%
Wachstumsrate der Gewinne
2.6%
EPS-Wachstumsrate
Auto Components Wachstum der Industrie | 24.3% |
Wachstumsrate der Einnahmen | -2.8% |
Eigenkapitalrendite | -39.5% |
Netto-Marge | -25.8% |
Letzte Ertragsaktualisierung | 30 Sep 2024 |
Jüngste Aktualisierungen vergangener Leistungen
Investors Shouldn't Be Too Comfortable With Austem's (KOSDAQ:031510) Earnings
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Apr 04Recent updates
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May 02Estimating The Fair Value Of Austem Company Ltd. (KOSDAQ:031510)
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Jan 28Dividend Investors: Don't Be Too Quick To Buy Austem Company Ltd. (KOSDAQ:031510) For Its Upcoming Dividend
Dec 24Would Austem (KOSDAQ:031510) Be Better Off With Less Debt?
Dec 02Aufschlüsselung der Einnahmen und Ausgaben
Wie Austem Geld verdient und ausgibt. Basierend auf den neuesten gemeldeten Einnahmen der letzten zwölf Monate.
Gewinn- und Umsatzhistorie
Datum | Einnahmen | Umsatz | Allgemeine und Verwaltungskosten | F&E-Ausgaben |
---|---|---|---|---|
30 Sep 24 | 129,344 | -33,334 | 18,749 | 1,976 |
30 Jun 24 | 140,846 | -17,852 | 20,102 | 2,083 |
31 Mar 24 | 151,055 | 2,618 | 18,580 | 2,017 |
31 Dec 23 | 141,976 | 8,655 | 16,193 | 2,665 |
30 Sep 23 | 134,646 | 21,341 | 16,450 | 3,388 |
30 Jun 23 | 133,552 | 11,291 | 15,577 | 4,278 |
31 Mar 23 | 118,876 | -5,468 | 14,642 | 4,645 |
31 Dec 22 | 110,893 | -13,580 | 14,679 | 4,583 |
30 Sep 22 | 109,266 | -16,219 | 11,122 | 4,923 |
30 Jun 22 | 105,067 | -13,932 | 12,026 | 4,550 |
31 Mar 22 | 104,330 | -15,746 | 12,349 | 4,139 |
31 Dec 21 | 112,784 | -12,401 | 11,744 | 3,922 |
30 Sep 21 | 113,384 | -4,786 | 10,425 | 2,996 |
30 Jun 21 | 123,899 | 210 | 7,964 | 2,926 |
31 Mar 21 | 128,781 | 3,822 | 3,087 | 3,193 |
31 Dec 20 | 128,165 | 2,223 | 3,680 | 3,518 |
30 Sep 20 | 155,139 | -6,515 | 19,801 | 3,982 |
30 Jun 20 | 150,318 | -7,479 | 21,848 | 3,043 |
31 Mar 20 | 158,750 | -14,499 | 27,228 | 3,170 |
31 Dec 19 | 164,226 | -13,955 | 26,562 | 4,652 |
30 Sep 19 | 147,372 | -3,896 | 15,922 | 5,138 |
30 Jun 19 | 146,130 | -9,575 | 17,549 | 5,138 |
31 Mar 19 | 148,371 | -5,057 | 19,769 | 5,286 |
31 Dec 18 | 152,339 | -4,016 | 19,248 | 5,432 |
30 Sep 18 | 152,388 | -4,127 | 17,899 | 5,465 |
30 Jun 18 | 162,951 | -654 | 18,250 | 5,465 |
31 Mar 18 | 172,190 | 1,549 | 17,193 | 6,380 |
31 Dec 17 | 179,489 | 532 | 17,796 | 6,601 |
30 Sep 17 | 195,983 | 5,551 | 18,893 | 7,547 |
30 Jun 17 | 197,027 | 6,313 | 18,290 | 7,547 |
31 Mar 17 | 198,608 | 7,582 | 18,710 | 6,684 |
31 Dec 16 | 199,279 | 10,417 | 18,079 | 6,465 |
30 Sep 16 | 196,894 | 13,228 | 17,211 | 5,941 |
30 Jun 16 | 201,219 | 12,261 | 17,753 | 5,941 |
31 Mar 16 | 202,858 | 12,270 | 16,885 | 5,695 |
31 Dec 15 | 209,187 | 13,721 | 20,035 | 3,638 |
30 Sep 15 | 210,559 | 8,471 | 20,322 | 2,094 |
30 Jun 15 | 213,792 | 9,675 | 20,394 | 2,094 |
31 Mar 15 | 218,232 | 11,024 | 21,808 | 1,388 |
31 Dec 14 | 218,065 | 9,852 | 20,945 | 1,155 |
30 Sep 14 | 221,225 | 12,657 | 23,151 | 1,251 |
30 Jun 14 | 230,594 | 12,594 | 23,932 | 1,251 |
31 Mar 14 | 243,139 | 10,380 | 22,384 | 1,304 |
31 Dec 13 | 254,980 | 10,286 | 21,511 | 1,278 |
Qualität der Erträge: A031510 ist derzeit unrentabel.
Wachsende Gewinnspanne: A031510 ist derzeit unrentabel.
Analyse von freiem Cashflow und Gewinn
Analyse des Gewinnwachstums in der Vergangenheit
Ergebnisentwicklung: A031510 ist unrentabel, hat aber in den letzten 5 Jahren die Verluste mit einer Rate von 1.4% pro Jahr reduziert.
Beschleunigtes Wachstum: Das Gewinnwachstum des letzten Jahres kann nicht mit dem 5-Jahres-Durchschnitt von A031510 verglichen werden, da das Unternehmen derzeit nicht profitabel ist.
Erträge im Vergleich zur Industrie: A031510 ist unrentabel, was einen Vergleich des Gewinnwachstums des letzten Jahres mit der Branche Auto Components (25.5%) erschwert.
Eigenkapitalrendite
Hohe Eigenkapitalrendite: A031510 hat eine negative Eigenkapitalrendite (-39.48%), da es derzeit unrentabel ist.