8117 Aktienübersicht
Central Automotive Products Ltd. befasst sich mit dem Import, Export und Großhandel von Automobilteilen und -zubehör. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 5/6 |
| Künftiges Wachstum | 2/6 |
| Vergangene Leistung | 4/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 6/6 |
| Dividenden | 5/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
Bei unseren Risikoprüfungen wurden keine Risiken für 8117 festgestellt.
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
Central Automotive Products Ltd. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | JP¥4,490.00 |
| 52-Wochen-Hoch | JP¥5,940.00 |
| 52-Wochen-Tief | JP¥4,130.00 |
| Beta | 0.66 |
| 1 Monat Veränderung | -7.61% |
| 3 Monate Veränderung | -2.60% |
| 1 Jahr Veränderung | -7.61% |
| 3 Jahre Veränderung | 79.67% |
| 5 Jahre Veränderung | 68.86% |
| Veränderung seit IPO | 956.47% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Aktionärsrenditen
| 8117 | JP Retail Distributors | JP Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.9% | 0.8% | 2.6% |
| 1Y | -7.6% | -4.9% | 8.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: 8117 unter dem Niveau der Branche JP Retail Distributors , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -4.9% erzielte.
Rendite vs. Markt: 8117 hinter dem Markt JP zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 8.4 erzielte.
Preisvolatilität
| 8117 volatility | |
|---|---|
| 8117 Average Weekly Movement | 3.9% |
| Retail Distributors Industry Average Movement | 3.2% |
| Market Average Movement | 3.5% |
| 10% most volatile stocks in JP Market | 7.4% |
| 10% least volatile stocks in JP Market | 1.9% |
Stabiler Aktienkurs: 8117 hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum JP -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: 8117Die wöchentliche Volatilität (4%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1943 | 311 | Shinichiro Sakata | www.central-auto.co.jp |
Central Automotive Products Ltd. beschäftigt sich mit dem Import, Export und Großhandel von Automobilteilen und -zubehör. Das Unternehmen ist in zwei Segmenten tätig, dem Vertrieb von Kfz-Teilen und -Zubehör und dem Entsorgungsgeschäft für Kraftfahrzeuge. Es bietet Motorteile, Filter- und Kühlteile, Fahrwerksteile, Brems- und Kupplungsteile, elektrische Teile, chemische Teile, Teile für Klimaanlagen sowie Stoßdämpfer, Zündspulen, CV-Gelenke, Kupplungen und Motoröle an.
Central Automotive Products Ltd.'s Grundlagenzusammenfassung
| 8117 grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | JP¥82.94b |
| Gewinn(TTM) | JP¥8.23b |
| Umsatz(TTM) | JP¥39.52b |
10.0x
Kurs-Gewinn-Verhältnis2.1x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst 8117 zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| 8117 Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | JP¥39.52b |
| Kosten der Einnahmen | JP¥22.13b |
| Bruttogewinn | JP¥17.39b |
| Sonstige Ausgaben | JP¥9.16b |
| Umsatz | JP¥8.23b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Sep 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
Feb 12, 2025
| Gewinn per Aktie (EPS) | 447.03 |
| Bruttomarge | 44.01% |
| Nettogewinnspanne | 20.83% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 0% |
Wie hat sich 8117 auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
3.2%
Aktuelle Dividendenrendite32%
AusschüttungsquoteZahlt 8117 eine zuverlässige Dividende?
Siehe 8117 Dividendenhistorie und Benchmarks| Central Automotive Products Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | Mar 28 2025 |
| Datum der Dividendenzahlung | Jun 27 2025 |
| Tage bis Ex-Dividende | 59 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 150 days |
Zahlt 8117 eine zuverlässige Dividende?
Siehe 8117 Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/01/27 16:52 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/01/27 00:00 |
| Gewinne | 2024/09/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/03/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
Central Automotive Products Ltd. wird von 2 Analysten beobachtet. 2 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Yumiko Kai | Ichiyoshi Research Institute Inc. |
| Satoru Takada | TIW |