PAG Aktienübersicht
Porto Aviation Group S.p.A. ist ein Flugzeughersteller, der sich auf die Produktion von Segelflugzeugen und Hochleistungsflugzeugen spezialisiert hat. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 2/6 |
| Künftiges Wachstum | 2/6 |
| Vergangene Leistung | 0/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 4/6 |
| Dividenden | 0/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
Meine Notizen
Erfassen Sie Ihre Gedanken, Links und Unternehmenseinschätzung
Porto Aviation Group S.p.A. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | €3.90 |
| 52-Wochen-Hoch | €4.90 |
| 52-Wochen-Tief | €3.50 |
| Beta | 0 |
| 1 Monat Veränderung | -1.02% |
| 3 Monate Veränderung | -13.72% |
| 1 Jahr Veränderung | -21.69% |
| 3 Jahre Veränderung | n/a |
| 5 Jahre Veränderung | n/a |
| Veränderung seit IPO | -6.47% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| PAG | IT Aerospace & Defense | IT Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -5.3% | -1.5% | 1.0% |
| 1Y | -21.7% | 76.7% | 17.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: PAG unter dem Niveau der Branche Italian Aerospace & Defense , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 76.7% erzielte.
Rendite vs. Markt: PAG hinter dem Markt Italian zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 17.4 erzielte.
Preisvolatilität
| PAG volatility | |
|---|---|
| PAG Average Weekly Movement | 5.8% |
| Aerospace & Defense Industry Average Movement | 4.6% |
| Market Average Movement | 4.3% |
| 10% most volatile stocks in IT Market | 7.6% |
| 10% least volatile stocks in IT Market | 2.5% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von PAG war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum Italian -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: PAGDie wöchentliche Volatilität (6%) war im vergangenen Jahr stabil, liegt aber immer noch höher als bei 75 % der Italian Aktien.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1994 | 31 | Alberto Porto | www.portoaviationgroup.com |
Die Porto Aviation Group S.p.A. ist ein Flugzeughersteller, der sich auf die Produktion von Segelflugzeugen und hocheffizienten Flugzeugen spezialisiert hat. Das Unternehmen hat das Flugzeug Risen entwickelt, bei dem Sicherheit und Effizienz im Vordergrund stehen. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über Fachwissen im Bereich der Strömungsdynamik und arbeitet mit verschiedenen Luftfahrt- und Automobilunternehmen zusammen.
Porto Aviation Group S.p.A.'s Grundlagenzusammenfassung
| PAG grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | €9.29m |
| Gewinn(TTM) | -€834.73k |
| Umsatz(TTM) | €3.07m |
3.0x
Kurs-Umsatz-Verhältnis-11.1x
Kurs-Gewinn-VerhältnisIst PAG zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| PAG Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | €3.07m |
| Kosten der Einnahmen | €2.47m |
| Bruttogewinn | €597.27k |
| Sonstige Ausgaben | €1.43m |
| Umsatz | -€834.73k |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Jun 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | -0.35 |
| Bruttomarge | 19.44% |
| Nettogewinnspanne | -27.17% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 40.1% |
Wie hat sich PAG auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/02/06 15:23 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/02/06 00:00 |
| Gewinne | 2024/06/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Porto Aviation Group S.p.A. wird von 1 Analysten beobachtet. 1 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Tommaso Martinacci | ValueTrack |