1DTRH Aktienübersicht
Die Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 5/6 |
| Künftiges Wachstum | 3/6 |
| Vergangene Leistung | 2/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 4/6 |
| Dividenden | 2/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
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Daimler Truck Holding AG Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | €38.41 |
| 52-Wochen-Hoch | €47.86 |
| 52-Wochen-Tief | €27.72 |
| Beta | 1.05 |
| 1 Monat Veränderung | 7.11% |
| 3 Monate Veränderung | -6.32% |
| 1 Jahr Veränderung | n/a |
| 3 Jahre Veränderung | n/a |
| 5 Jahre Veränderung | n/a |
| Veränderung seit IPO | 5.23% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| 1DTRH | IT Machinery | IT Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.0% | 3.7% | -0.4% |
| 1Y | n/a | 10.9% | 15.6% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie 1DTRH im Vergleich zur Branche Italian Machinery abschneidet.
Rendite vs. Markt: Unzureichende Daten, um festzustellen, wie 1DTRH im Vergleich zum Italian Markt abgeschnitten hat.
Preisvolatilität
| 1DTRH volatility | |
|---|---|
| 1DTRH Average Weekly Movement | 6.5% |
| Machinery Industry Average Movement | 5.9% |
| Market Average Movement | 5.5% |
| 10% most volatile stocks in IT Market | 8.7% |
| 10% least volatile stocks in IT Market | 3.4% |
Stabiler Aktienkurs: 1DTRH hatte in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum Italian -Markt keine signifikante Preisvolatilität.
Volatilität im Zeitverlauf: 1DTRHDie wöchentliche Volatilität (6%) ist im vergangenen Jahr stabil geblieben.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1896 | 110,164 | Karin Radstrom | www.daimlertruck.com |
Die Daimler Truck Holding AG produziert und vertreibt leichte, mittelschwere und schwere Lkw und Busse in Europa, Nordamerika, Asien, Lateinamerika und international. Sie ist in fünf Segmenten tätig: Trucks North America, Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia, Daimler Buses und Financial Services. Das Unternehmen bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Stadt- und Überlandbusse, Reisebusse und Busfahrgestelle, Industriemotoren und Spezialfahrzeuge für verschiedene Branchen sowie neue und gebrauchte Nutzfahrzeuge an.
Daimler Truck Holding AG's Grundlagenzusammenfassung
| 1DTRH grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | €29.31b |
| Gewinn(TTM) | €2.87b |
| Umsatz(TTM) | €53.26b |
Ist 1DTRH zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| 1DTRH Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | €53.26b |
| Kosten der Einnahmen | €39.03b |
| Bruttogewinn | €11.30b |
| Sonstige Ausgaben | €8.43b |
| Umsatz | €2.87b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
Aug 01, 2025
| Gewinn per Aktie (EPS) | 3.73 |
| Bruttomarge | 21.21% |
| Nettogewinnspanne | 5.39% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 131.9% |
Wie hat sich 1DTRH auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Zahlt 1DTRH eine zuverlässige Dividende?
Siehe 1DTRH Dividendenhistorie und Benchmarks| Daimler Truck Holding Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | May 28 2025 |
| Datum der Dividendenzahlung | Jun 02 2025 |
| Tage bis Ex-Dividende | 3 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 2 days |
Zahlt 1DTRH eine zuverlässige Dividende?
Siehe 1DTRH Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/05/29 18:30 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/05/29 00:00 |
| Gewinne | 2025/03/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Daimler Truck Holding AG wird von 30 Analysten beobachtet. 15 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Erwann Dagorne | Barclays |
| Beatrice Allen | Berenberg |
| Jonathan Mounsey | BNP Paribas Exane |