Ford Motor (1F) Aktienübersicht
Die Ford Motor Company entwickelt, liefert und wartet weltweit Ford Lkw, Sport Utility Vehicles, Nutzfahrzeuge und Pkw sowie Lincoln Luxusfahrzeuge. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 3/6 |
| Künftiges Wachstum | 3/6 |
| Vergangene Leistung | 0/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 2/6 |
| Dividenden | 2/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
1F Community Fair Values
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Ford Motor Company Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | US$12.38 |
| 52-Wochen-Hoch | US$14.93 |
| 52-Wochen-Tief | US$9.74 |
| Beta | 1.85 |
| 1 Monat Veränderung | -1.86% |
| 3 Monate Veränderung | -2.10% |
| 1 Jahr Veränderung | 23.75% |
| 3 Jahre Veränderung | 13.31% |
| 5 Jahre Veränderung | 10.34% |
| Veränderung seit IPO | 50.43% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| 1F | IT Auto | IT Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 1.0% | 3.4% | -1.6% |
| 1Y | 23.8% | -17.2% | 18.2% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: 1F übertraf die Branche Italian Auto , die im vergangenen Jahr eine Rendite von -17.2 erzielte.
Rendite vs. Markt: 1F übertraf den Markt Italian, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 18.2 erzielte.
Preisvolatilität
| 1F volatility | |
|---|---|
| 1F Average Weekly Movement | 6.1% |
| Auto Industry Average Movement | 4.1% |
| Market Average Movement | 4.2% |
| 10% most volatile stocks in IT Market | 7.9% |
| 10% least volatile stocks in IT Market | 2.8% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von 1F war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum Italian -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: 1FDie wöchentliche Volatilität (6%) war im vergangenen Jahr stabil, liegt aber immer noch höher als bei 75 % der Italian Aktien.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1903 | 169,000 | Jim Farley | www.ford.com |
Die Ford Motor Company entwickelt, liefert und wartet weltweit Ford Lkw, Sport Utility Vehicles, Nutzfahrzeuge und Pkw sowie Lincoln Luxusfahrzeuge. Das Unternehmen ist in den Segmenten Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro und Ford Credit tätig. Das Unternehmen vertreibt Ford- und Lincoln-Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor, Hybridfahrzeuge, Elektrofahrzeuge, Ersatzteile, Zubehör und digitale Dienstleistungen für Einzelhandelskunden und entwickelt Software.
Ford Motor Company's Grundlagenzusammenfassung
| 1F grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | €47.77b |
| Gewinn(TTM) | -€6.33b |
| Umsatz(TTM) | €160.96b |
Ist 1F zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| 1F Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | US$187.97b |
| Kosten der Einnahmen | US$163.36b |
| Bruttogewinn | US$13.38b |
| Sonstige Ausgaben | US$20.77b |
| Gewinn | -US$7.40b |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Jun 30, 2026
Datum des nächsten Gewinnberichts
k.A.
| Gewinn per Aktie (EPS) | -1.85 |
| Bruttomarge | 7.12% |
| Nettogewinnspanne | -3.93% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 447.4% |
Wie hat sich 1F auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheDividenden
Zahlt 1F eine zuverlässige Dividende?
Siehe 1F Dividendenhistorie und Benchmarks| Ford Motor Dividendentermine | |
|---|---|
| Ex-Dividenden Datum | Aug 10 2026 |
| Datum der Dividendenzahlung | Sep 01 2026 |
| Tage bis Ex-Dividende | 13 days |
| Tage bis zum Datum der Dividendenzahlung | 9 days |
Zahlt 1F eine zuverlässige Dividende?
Siehe 1F Dividendenhistorie und BenchmarksUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2026/08/21 23:26 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2026/08/21 00:00 |
| Gewinne | 2026/06/30 |
| Jährliche Einnahmen | 2025/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
|
| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Details zum Analysemodell, mit dem dieser Bericht erstellt wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite; außerdem bieten wir Leitfäden zur Nutzung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube an.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Ford Motor Company wird von 44 Analysten beobachtet. 16 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| William Selesky | Argus Research Company |
| Dan Levy | Barclays |
| Adrian Yanoshik | Berenberg |