0LN7 Aktienübersicht
Air France-KLM SA bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit Passagier- und Frachttransportdienste an. Mehr Details
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 5/6 |
| Künftiges Wachstum | 3/6 |
| Vergangene Leistung | 2/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 4/6 |
| Dividenden | 0/6 |
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Air France-KLM SA Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | €8.64 |
| 52-Wochen-Hoch | €12.16 |
| 52-Wochen-Tief | €6.90 |
| Beta | 1.81 |
| 1 Monat Veränderung | 13.50% |
| 3 Monate Veränderung | 4.01% |
| 1 Jahr Veränderung | -22.28% |
| 3 Jahre Veränderung | -79.27% |
| 5 Jahre Veränderung | -76.71% |
| Veränderung seit IPO | -92.79% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| 0LN7 | GB Airlines | GB Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 6.8% | 5.0% | 0.4% |
| 1Y | -22.3% | 21.6% | -0.4% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: 0LN7 unter dem Niveau der Branche UK Airlines , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 21.6% erzielte.
Rendite vs. Markt: 0LN7 hinter dem Markt UK zurück, der im vergangenen Jahr eine Rendite von -0.4 erzielte.
Preisvolatilität
| 0LN7 volatility | |
|---|---|
| 0LN7 Average Weekly Movement | 9.8% |
| Airlines Industry Average Movement | 6.5% |
| Market Average Movement | 5.8% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 11.5% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 3.2% |
Stabiler Aktienkurs: Der Aktienkurs von 0LN7 war in den letzten 3 Monaten im Vergleich zum UK -Markt volatil.
Volatilität im Zeitverlauf: 0LN7Die wöchentliche Volatilität (10%) war im vergangenen Jahr stabil, liegt aber immer noch höher als bei 75 % der UK Aktien.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1919 | 78,399 | Ben Smith | www.airfranceklm.com |
Air France-KLM SA bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften weltweit Passagier- und Frachttransportdienste an. Das Unternehmen ist in den Segmenten Netzwerk, Wartung, Transavia und Sonstige tätig. Es bietet auch die Wartung von Flugzeugzellen und Triebwerken sowie die Unterstützung von Komponenten, einschließlich elektronischer, mechanischer, pneumatischer, hydraulischer und anderer Dienstleistungen.
Air France-KLM SA's Grundlagenzusammenfassung
| 0LN7 grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | €2.27b |
| Gewinn(TTM) | €474.00m |
| Umsatz(TTM) | €31.97b |
4.8x
Kurs-Gewinn-Verhältnis0.1x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst 0LN7 zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| 0LN7 Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | €31.97b |
| Kosten der Einnahmen | €25.77b |
| Bruttogewinn | €6.20b |
| Sonstige Ausgaben | €5.72b |
| Umsatz | €474.00m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Mar 31, 2025
Datum des nächsten Gewinnberichts
Jul 31, 2025
| Gewinn per Aktie (EPS) | 1.80 |
| Bruttomarge | 19.38% |
| Nettogewinnspanne | 1.48% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 633.8% |
Wie hat sich 0LN7 auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und VergleicheUnternehmensanalyse und Finanzdaten Status
| Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
|---|---|
| Unternehmensanalyse | 2025/05/14 08:06 |
| Aktienkurs zum Tagesende | 2025/05/14 00:00 |
| Gewinne | 2025/03/31 |
| Jährliche Einnahmen | 2024/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
| Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
|---|---|---|---|
| Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
| |
| Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
|
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| Marktpreise | 30 Jahre |
| |
| Eigentümerschaft | 10 Jahre |
| |
| Verwaltung | 10 Jahre |
| |
| Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
|
* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige regulatorische Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf Github.
Analysten-Quellen
Air France-KLM SA wird von 46 Analysten beobachtet. 17 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
| Analyst | Einrichtung |
|---|---|
| Eric Wilmer | ABN AMRO Bank N.V. |
| Ricardo Benevides Freitas | Banco Santander |
| David Fintzen | Barclays |