Skymark Airlines Balance Sheet Health
Finanzielle Gesundheit Kriterienprüfungen 5/6
Skymark Airlines hat ein Gesamteigenkapital von ¥22.3B und eine Gesamtverschuldung von ¥30.0B, wodurch sich der Verschuldungsgrad auf 134.5% beläuft. Die Gesamtaktiva und Gesamtpassiva betragen ¥101.6B bzw. ¥79.3B. Skymark Airlines Das EBIT des Unternehmens beträgt ¥3.8B, so dass der Zinsdeckungsgrad 11.7 beträgt. Das Unternehmen verfügt über Barmittel und kurzfristige Anlagen in Höhe von ¥25.3B.
Wichtige Informationen
134.5%
Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital
JP¥30.00b
Verschuldung
| Zinsdeckungsgrad | 11.7x |
| Bargeld | JP¥25.33b |
| Eigenkapital | JP¥22.30b |
| Gesamtverbindlichkeiten | JP¥79.33b |
| Gesamtvermögen | JP¥101.63b |
Jüngste Berichte zur Finanzlage
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Analyse der Finanzlage
Kurzfristige Verbindlichkeiten: 7SADie kurzfristigen Aktiva des Unternehmens (¥38.8B) decken seine kurzfristigen Passiva (¥53.0B) nicht.
Langfristige Verbindlichkeiten: 7SADie kurzfristigen Vermögenswerte des Unternehmens (¥38.8B) übersteigen seine langfristigen Verbindlichkeiten (¥26.3B).
Geschichte und Analyse des Verhältnisses von Schulden zu Eigenkapital
Verschuldungsgrad: 7SADie Nettoverschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital (21%) wird als zufriedenstellend angesehen.
Schulden abbauen: 7SA Das Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital ist in den letzten 5 Jahren von 166.9% auf 134.5% zurückgegangen.
Bilanz
Liquiditätsreserve-Analyse
Bei Unternehmen, die in der Vergangenheit im Durchschnitt Verluste gemacht haben, wird geprüft, ob sie über einen Liquiditätsvorlauf von mindestens einem Jahr verfügen.
Stabile Start- und Landebahn für Bargeld: Obwohl 7SA unrentabel ist, verfügt es über eine ausreichende Cash-Runway für mehr als 3 Jahre, wenn es seinen derzeitigen positiven freier Cashflow beibehält.
Vorhersage Cash Runway: 7SA ist unrentabel, verfügt aber über eine ausreichende Liquiditätsreserve für mehr als drei Jahre, selbst wenn der freie Cashflow positiv ist und um 10.2% pro Jahr schrumpft.