LATAM Airlines Group Balance Sheet Health
Finanzielle Gesundheit Kriterienprüfungen 1/6
LATAM Airlines Group hat ein Gesamteigenkapital von $714.8M und eine Gesamtverschuldung von $3.0B, wodurch sich der Verschuldungsgrad auf 425.2% beläuft. Die Gesamtaktiva und Gesamtpassiva betragen $15.2B bzw. $14.5B. LATAM Airlines Group Das EBIT des Unternehmens beträgt $1.4B, so dass der Zinsdeckungsgrad 1.9 beträgt. Das Unternehmen verfügt über Barmittel und kurzfristige Anlagen in Höhe von $2.0B.
Wichtige Informationen
425.2%
Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital
US$3.04b
Verschuldung
Zinsdeckungsgrad | 1.9x |
Bargeld | US$2.01b |
Eigenkapital | US$714.80m |
Gesamtverbindlichkeiten | US$14.51b |
Gesamtvermögen | US$15.22b |
Jüngste Berichte zur Finanzlage
Recent updates
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Apr 05LATAM Airlines Group (SNSE:LTM) Is Experiencing Growth In Returns On Capital
Mar 20Analyse der Finanzlage
Kurzfristige Verbindlichkeiten: LTMDie kurzfristigen Aktiva des Unternehmens ($4.2B) decken seine kurzfristigen Passiva ($6.2B) nicht.
Langfristige Verbindlichkeiten: LTMDie kurzfristigen Vermögenswerte des Unternehmens ($4.2B) decken seine langfristigen Verbindlichkeiten ($8.3B) nicht.
Geschichte und Analyse des Verhältnisses von Schulden zu Eigenkapital
Verschuldungsgrad: LTMDie Nettoverschuldung im Verhältnis zum Eigenkapital (144%) wird als hoch angesehen.
Schulden abbauen: LTMDas Verhältnis von Schulden zu Eigenkapital ist in den letzten 5 Jahren von 195.2% auf 425.2% gestiegen.
Schuldendeckung: LTMDie Schulden des Unternehmens sind gut durch den operativen Cashflow gedeckt (92.8%).
Zinsdeckung: LTMDie Zinszahlungen für die Schulden des Unternehmens sind durch das EBIT (1.9x Deckung) nicht gut gedeckt.
Bilanz
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Unternehmensanalyse und Finanzdaten Status
Daten | Zuletzt aktualisiert (UTC-Zeit) |
---|---|
Unternehmensanalyse | 2024/12/22 05:07 |
Aktienkurs zum Tagesende | 2024/12/20 00:00 |
Gewinne | 2024/09/30 |
Jährliche Einnahmen | 2023/12/31 |
Datenquellen
Die in unserer Unternehmensanalyse verwendeten Daten stammen von S&P Global Market Intelligence LLC. Die folgenden Daten werden in unserem Analysemodell verwendet, um diesen Bericht zu erstellen. Die Daten sind normalisiert, was zu einer Verzögerung bei der Verfügbarkeit der Quelle führen kann.
Paket | Daten | Zeitrahmen | Beispiel US-Quelle * |
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Finanzdaten des Unternehmens | 10 Jahre |
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Konsensschätzungen der Analysten | +3 Jahre |
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Marktpreise | 30 Jahre |
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Eigentümerschaft | 10 Jahre |
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Verwaltung | 10 Jahre |
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Wichtige Entwicklungen | 10 Jahre |
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* Beispiel für US-Wertpapiere, für nicht-US-amerikanische Wertpapiere werden gleichwertige Formulare und Quellen verwendet.
Sofern nicht anders angegeben, beziehen sich alle Finanzdaten auf einen Jahreszeitraum, werden aber vierteljährlich aktualisiert. Dies wird als Trailing Twelve Month (TTM) oder Last Twelve Month (LTM) Daten bezeichnet. Erfahren Sie hier mehr.
Analysemodell und Schneeflocke
Einzelheiten zum Analysemodell, das zur Erstellung dieses Berichts verwendet wurde, finden Sie auf unserer Github-Seite. Wir haben auch Anleitungen zur Verwendung unserer Berichte und Tutorials auf Youtube.
Erfahren Sie mehr über das Weltklasse-Team, das das Simply Wall St-Analysemodell entworfen und entwickelt hat.
Metriken für Industrie und Sektor
Unsere Branchen- und Sektionskennzahlen werden alle 6 Stunden von Simply Wall St berechnet. Details zu unserem Verfahren finden Sie auf .
Analysten-Quellen
LATAM Airlines Group S.A. wird von 20 Analysten beobachtet. 9 dieser Analysten hat die Umsatz- oder Gewinnschätzungen übermittelt, die als Grundlage für unseren Bericht dienen. Die von den Analysten übermittelten Daten werden im Laufe des Tages aktualisiert.
Analyst | Einrichtung |
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Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
Murilo Freiberger | BofA Global Research |
Victor Mizusaki | Bradesco S.A. Corretora de Títulos e Valores Mobiliários |