APMTB Aktienübersicht
APM Terminals Bahrain B.S.C. ist Eigentümer und Betreiber des Khalifa Bin Salman Port in Bahrain.
| Schneeflocken-Punktzahl | |
|---|---|
| Bewertung | 4/6 |
| Künftiges Wachstum | 0/6 |
| Vergangene Leistung | 5/6 |
| Finanzielle Gesundheit | 6/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Belohnungen
Risikoanalyse
APM Terminals Bahrain B.S.C. Wettbewerber
Preisentwicklung & Leistung
| Historische Aktienkurse | |
|---|---|
| Aktueller Aktienkurs | ب.د1.20 |
| 52-Wochen-Hoch | ب.د1.27 |
| 52-Wochen-Tief | ب.د0.95 |
| Beta | 0.41 |
| 11 Monat Veränderung | 3.45% |
| 3 Monate Veränderung | n/a |
| 1 Jahr Veränderung | 23.71% |
| 33 Jahre Veränderung | -8.26% |
| 5 Jahre Veränderung | 9.09% |
| Veränderung seit IPO | 56.86% |
Aktuelle Nachrichten und Updates
Recent updates
Aktionärsrenditen
| APMTB | BH Infrastructure | BH Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 2.6% | 4.2% | -0.6% |
| 1Y | 23.7% | 15.5% | 4.1% |
Rendite im Vergleich zur Industrie: APMTB übertraf die Branche BH Infrastructure , die im vergangenen Jahr eine Rendite von 8.9 erzielte.
Rendite vs. Markt: APMTB übertraf den Markt BH, der im vergangenen Jahr eine Rendite von 7 erzielte.
Preisvolatilität
| APMTB volatility | |
|---|---|
| APMTB Average Weekly Movement | n/a |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.1% |
| Market Average Movement | 3.6% |
| 10% most volatile stocks in BH Market | 5.6% |
| 10% least volatile stocks in BH Market | 1.9% |
Stabiler Aktienkurs: APMTB hat in den letzten 3 Monaten keine nennenswerten Preisschwankungen aufgewiesen.
Volatilität im Zeitverlauf: Unzureichende Daten, um die Volatilitätsveränderung von APMTB im vergangenen Jahr zu bestimmen.
Über das Unternehmen
| Gegründet | Mitarbeiter | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 2006 | n/a | Matthew Luckhurst | www.apmterminals.com/en/bahrain/ |
APM Terminals Bahrain B.S.C. ist Eigentümer und Betreiber des Khalifa Bin Salman Port in Bahrain. Das Unternehmen bietet Containerterminaldienste, Gefahrgutdienste, Stückgutdienste, die verschiedene Schiffstypen wie Dhows, Fünf-Sterne-Kreuzfahrtschiffe, verschiedene Massengut- und Stückgutschiffe, RORO und Vieh abfertigen, und ist im landseitigen Betrieb tätig, einschließlich Stationen für weniger als Containerladungen (LCL)/Vollcontainerladungen (FCL), Containerisierung von Fracht, Fahrzeuglagerung und lang- und kurzfristige Lagerlösungen. Das Unternehmen bietet auch Stückgut- und Projektladungsdienste an, betreibt ein RoRo-Terminal, das Traktoren, Busse, Lastwagen, übergroße Fracht, die auf speziellen Flachbett-, Mafi und Lowboy-Anhängern geladen ist, sowie den Import und Export von Neu- und Gebrauchtwagen und damit verbundene Dienstleistungen abwickelt, und bietet Kreuzfahrtterminal-Dienste an.
APM Terminals Bahrain B.S.C.'s Grundlagenzusammenfassung
| APMTB grundlegende Statistiken | |
|---|---|
| Marktanteil | ب.د108.00m |
| Gewinn(TTM) | ب.د8.65m |
| Umsatz(TTM) | ب.د37.53m |
12.5x
Kurs-Gewinn-Verhältnis2.9x
Kurs-Umsatz-VerhältnisIst APMTB zu teuer?
Siehe Fair Value und BewertungsanalyseErträge & Einnahmen
| APMTB Gewinn- und Verlustrechnung (TTM) | |
|---|---|
| Einnahmen | ب.د37.53m |
| Kosten der Einnahmen | ب.د24.18m |
| Bruttogewinn | ب.د13.34m |
| Sonstige Ausgaben | ب.د4.70m |
| Umsatz | ب.د8.65m |
Zuletzt gemeldete Gewinne
Jun 30, 2024
Datum des nächsten Gewinnberichts
Nov 13, 2024
| Gewinn per Aktie (EPS) | 0.096 |
| Bruttomarge | 35.56% |
| Nettogewinnspanne | 23.04% |
| Schulden/Eigenkapital-Verhältnis | 0% |
Wie hat sich APMTB auf lange Sicht entwickelt?
Historische Performance und Vergleiche