国际海运公司(NYSE:INSW)的市盈率为 4.7 倍,目前可能发出了非常看涨的信号,因为美国几乎有一半的公司市盈率超过 17 倍,甚至高于 32 倍的市盈率也并不罕见。 不过,我们还需要深入研究一下,才能确定市盈率大幅下降是否有合理的依据。
与大多数其他公司的盈利下降相比,国际海运公司的盈利增长为正数,近期表现相当不错。 一种可能是,市盈率之所以低,是因为投资者认为该公司的盈利很快就会像其他公司一样下降。 如果不是这样,那么现有股东就有理由对股价的未来走向持相当乐观的态度。
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国际海运公司的市盈率是典型的公司市盈率,预计该公司的增长将非常糟糕,甚至盈利将下降,更重要的是,该公司的表现将比市场差很多。
如果我们回顾一下去年的盈利增长,该公司的增长幅度达到了惊人的 45%。 然而,与三年前相比,每股收益几乎没有任何增长,这并不理想。 因此,在我们看来,在这段时间里,该公司的盈利增长喜忧参半。
展望未来,根据关注该公司的六位分析师的预测,未来三年每股收益将下滑,每年缩水 15%。 在其他市场预计每年增长 11% 的情况下,这并不乐观。
有鉴于此,我们对国际海运公司的市盈率低于市场并不感到惊讶。 尽管如此,随着盈利的反向增长,市盈率还不能保证已经达到底线。 如果公司盈利能力得不到改善,市盈率还有可能跌至更低水平。
国际海运市盈率的底线
仅用市盈率来判断是否应该卖出股票并不明智,但它可以作为公司未来前景的实用指南。
我们已经确定,国际海运公司的市盈率之所以保持在较低水平,是因为其对盈利下滑的预测不尽如人意。 目前,股东们接受了低市盈率,因为他们承认未来的盈利可能不会带来任何惊喜。 除非这些情况有所改善,否则它们将继续在这些水平附近形成股价障碍。
在您确定自己的观点之前,我们发现了国际海运公司的 3 个警示信号(其中 1 个不容忽视!),您应该注意。
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