万海航运有限公司(TWSE:2615)的股价表现强劲,投资者对其疲软的财报并不感到气馁。 有时,股东们愿意忽略疲软的数据,希望它们能有所改善,但我们的分析表明,万海航运不太可能出现这种情况。
根据万海联运的收益分析现金流
财务人员都知道,现金流应计比率是评估公司自由现金流(FCF)与利润匹配程度的关键指标。 应计比率是从特定时期的利润中减去 FCF,然后用结果除以该时期公司的平均运营资产。 该比率向我们展示了公司利润超出 FCF 的程度。
因此,当一家公司的应计比率为负数时,实际上是一件好事,但如果应计比率为正数,则是一件坏事。 虽然应计比率高于零并不值得关注,但我们认为当一家公司的应计比率相对较高时还是值得注意的。 值得注意的是,有一些学术证据表明,一般来说,应计比率过高对近期利润来说是个坏兆头。
万海轮船公司截至 2024 年 3 月的应计比率为 0.25。 因此,我们知道该公司的自由现金流明显低于其法定利润,这几乎不是一件好事。 去年,该公司的自由现金流实际为负370 亿新台币,与上述 9.449 亿新台币的利润形成鲜明对比。 不过,我们看到一年前的自由现金流为 250 亿新台币,因此万海航运过去至少还能产生正的自由现金流。
这可能会让你好奇分析师对未来盈利能力的预测。 幸运的是,您可以点击这里查看一张互动图表,根据他们的估计,描绘出未来的盈利能力。
我们对万海轮船公司盈利表现的看法
万海航运过去 12 个月的应计比率表明,现金转化率并不理想,这对我们对其盈利的看法是不利的。 正因为如此,我们认为万海轮船的法定利润可能优于其基本盈利能力。 另一个坏消息是,万海轮船去年的每股收益有所下降。 当然,我们对其盈利的分析还只是皮毛,我们还可以考虑利润率、预期增长和投资回报率等因素。 请记住,在分析股票时,值得注意的是其中的风险。 在研究过程中,我们发现了Wan Hai Lines 的 5 个警示信号(其中 3 个不容忽视!),我们认为这些信号值得您充分关注。
本说明只探讨了一个能揭示万海集运利润性质的因素。 但是,如果您能够专注于细枝末节,总会有更多的发现。 例如,许多人认为高股本回报率表明企业经济状况良好,而另一些人则喜欢 "跟着钱走",寻找内部人士购买的股票。 虽然您可能需要做一些研究,但您可能会发现这份免费的 高股本回报率公司集锦或 这份有大量内部人持股的股票名单很有用。
Valuation is complex, but we're here to simplify it.
Discover if Wan Hai Lines might be undervalued or overvalued with our detailed analysis, featuring fair value estimates, potential risks, dividends, insider trades, and its financial condition.
Access Free Analysis对本文有反馈意见?对内容有疑问?请 直接与我们 联系 。 或者,发送电子邮件至 editorial-team (at) simplywallst.com。
本文由 Simply Wall St 撰写,属一般性文章。我们仅根据历史数据和分析师预测,采用公正的方法提供评论,我们的文章无意作为财务建议。本文不构成买卖任何股票的建议,也不考虑您的目标或财务状况。我们旨在为您提供由基本面数据驱动的长期重点分析。请注意,我们的分析可能不包括最新的价格敏感公司公告或定性材料。Simply Wall St 不持有上述任何股票。
This article has been translated from its original English version, which you can find here.