一拖国际快运及供应链科技有限公司（HKG:6123）股价上涨 25% 后仍增长乏力

一拖国际快递及供应链科技有限公司（HKG:6123）的股价延续了近期的势头，仅在上个月就上涨了 25%。 最近的买家可能会笑逐颜开，但长期持有者可能就没那么高兴了，因为最近的涨幅只是让该股回到了一年前的起点。

尽管股价坚挺反弹，但一拖国际货运及供应链科技公司 6.8 倍的市盈率可能仍然是看涨信号，因为香港几乎有一半公司的市盈率高于 10 倍，甚至高于 19 倍的市盈率也并不罕见。 不过，市盈率低可能是有原因的，需要进一步调查才能确定是否合理。

举例来说，去年一拖国际快递公司和供应链科技公司的盈利恶化，这一点也不理想。 可能是许多人预计令人失望的盈利表现会持续或加速，从而压低了市盈率。 但是，如果这种情况没有发生，那么现有股东可能会对股价的未来走向感到乐观。

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YTO International Express and Supply Chain Technology 是否有任何增长？

为了证明其市盈率的合理性，YTO International Express and Supply Chain Technology 需要实现落后于市场的缓慢增长。

回顾过去一年，该公司的业绩令人沮丧地下降了 29%。 因此，与三年前相比，收益也整体下降了 62%。 因此，可以说该公司最近的盈利增长并不理想。

与市场预测的未来 12 个月 21% 的增长相比，从近期的中期盈利结果来看，该公司的下滑势头令人担忧。

有鉴于此，一拖国际快递和供应链科技公司的市盈率低于大多数其他公司是可以理解的。 然而，我们认为，盈利缩水不太可能导致长期稳定的市盈率，这可能会让股东对未来感到失望。 由于近期的盈利趋势已经拖累了股价，即使仅仅维持这些价格也很难实现。

主要启示

最近的股价飙升不足以使一拖国际快递和供应链科技的市盈率接近市场中位数。 有人认为，市盈率在某些行业中是衡量价值的劣质指标，但它可以是一个强有力的商业情绪指标。

我们已经确定，一拖国际快递和供应链技术公司在中期盈利下滑的情况下，市盈率仍将维持在较低水平。 目前，股东们正在接受低市盈率，因为他们承认未来的盈利可能不会带来任何惊喜。 除非近期的中期状况有所改善，否则这些因素将继续在这些水平附近形成股价障碍。

此外，值得注意的是，我们发现YTO International Express and Supply Chain Technology 有两个警告信号（其中一个不容忽视！），你需要加以考虑。

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