中国物流国际控股有限公司（HKG:2130）股价暴跌41%后可能会有更多令人不快的意外发生

在过去的一个月里，中国物流国际控股有限公司（HKG:2130）的股价表现非常糟糕，大幅下跌了 41%。 对于任何长期股东来说，过去一个月都是难忘的一年，股价下跌了 56%。

虽然股价大幅下跌，但鉴于香港近半数公司的市盈率（或 "市净率"）低于 9 倍，您仍可考虑将 CN 物流国际控股公司作为完全回避的股票，其市盈率为 21.8 倍。 不过，只看市盈率的表面价值并不明智，因为市盈率如此之高可能是有原因的。

举例来说，CN 物流国际控股公司的盈利在过去一年里有所恶化，这一点也不理想。 一种可能是，市盈率之所以高，是因为投资者认为该公司的业绩在不久的将来仍足以跑赢大盘。 你真的希望如此，否则你就无缘无故付出了相当高的代价。

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CN 物流国际控股公司有足够的成长性吗？

为了证明其市盈率的合理性，CN 物流国际控股公司需要实现远高于市场的出色增长。

如果我们回顾一下去年的收益，令人沮丧的是，该公司的利润下降了 49%。 这意味着，从长远来看，该公司的盈利也在下滑，因为过去三年里，每股收益总共下降了 61%。 因此，不幸的是，我们不得不承认，在这段时间里，该公司在盈利增长方面做得并不好。

与该公司形成鲜明对比的是，市场上其他公司的盈利预计在明年将增长 21%，这确实让我们对该公司近期的中期盈利下滑有了更深刻的认识。

根据这些信息，我们发现 CN 物流国际控股公司的市盈率高于市场，这令人担忧。 似乎大多数投资者都忽视了近期的低增长，并希望公司的业务前景能出现转机。 只有最大胆的人才会认为这些价格是可持续的，因为近期盈利趋势的延续最终可能会对股价造成沉重打击。

主要启示

即使股价大幅下跌，CN 物流国际控股公司的市盈率仍明显高于市场上的其他公司。 一般来说，我们倾向于限制市盈率的使用，以确定市场对公司整体健康状况的看法。

我们已经确定，CN 物流国际控股公司目前的市盈率远高于预期，因为从中期来看，其近期盈利一直在下降。 当我们看到盈利出现倒退并低于市场预测时，我们就会怀疑股价有下跌的风险，从而使高市盈率走低。 如果近期的中期盈利趋势持续下去，股东的投资将面临巨大风险，潜在投资者也有可能支付过高的溢价。

在您确定自己的观点之前，我们发现CN 物流国际控股公司有两个警示信号值得您注意。

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