为什么中远海运控股有限公司（HKG:1919）首席执行官的薪酬是股东最不关心的问题？

主要观点

• 中远海运控股将于5月29日召开股东大会
• 首席执行官杨志坚的薪酬总额包括 513 万人民币的工资
• 薪酬总额比行业平均水平低 47
• 过去三年， 中远海运控股每股收益下降3.6% ，过去三年，股东总回报率为99%。

中远海运控股有限公司（HKG:1919）的业绩一直很好。(中远海运控股有限公司（HKG:1919）最近的表现相当低迷，股东们可能想知道首席执行官杨志坚打算如何应对。 股东们可以对管理层施加影响的方式之一，就是在 5 月 29 日举行的下一次股东大会上，就高管薪酬等决议进行投票表决。 事实证明，制定适当的高管薪酬可以激励管理层以股东利益为重。 我们在下面准备了一些分析，以说明首席执行官的薪酬看起来是合理的。

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中远海运控股有限公司首席执行官薪酬与同行业比较

根据我们的数据，中远船务控股有限公司的市值为 2,330 亿港元，在截至 2023 年 12 月的一年中，其首席执行官的年度薪酬总额为 750 万人民币。 这只是比去年小幅增长了 6.4%。 其中，513 万人民币的薪酬占首席执行官薪酬总额的很大一部分。

与香港航运业其他市值超过 620 亿港元的公司相比，该公司 CEO 薪酬总额的中位数为 1400 万人民币。 这表明杨志坚的薪酬低于行业中位数。 此外，杨志坚直接持有公司价值 1200 万港元的股份，这意味着他们对公司的成功投入了大量资金。

组件	2023	2022	比例（2023 年）
薪资	510 万人民币	470 万人民币	68%
其他	CN¥2.4m	CN¥2.3m	32%
报酬总额	CN¥7.5m	CN¥7.1m	100%

从行业层面来看，薪酬总额中近 76% 为工资，其余 24% 为其他薪酬。 与整个行业相比，中远海运控股的薪酬中薪金所占比例较小。 如果薪酬是总薪酬的主要组成部分，则表明无论业绩如何，首席执行官在总薪酬中所占的固定比例都较高。

中远海运控股有限公司的增长数据概览

过去三年，中远海运控股有限公司的每股收益每年下降 3.6%。 其收入比前一年下降了 47%。

每股收益的下降令人担忧。 而事实上，该公司的收入比去年还在下降。 很难说公司正在全力以赴，因此股东可能会对高额的首席执行官薪酬持反感态度。 暂且不谈目前的形式，看看 分析师对未来预期的免费直观描述可能很重要。

中远海运控股有限公司是个好投资吗？是一项好的投资吗？

中远海运控股有限公司三年来的股东总回报率高达 99%，在股东心目中表现出色。 强劲的业绩表现可能意味着一些股东并不介意首席执行官的薪酬高于同规模公司的正常水平。

总之

虽然股东回报看起来很有希望，但盈利增长乏力的问题也不容忽视，这让我们怀疑这些丰厚的回报能否持续下去。 股东们在重新审视自己的投资理念时，不妨向董事会提出这些担忧。

首席执行官的薪酬是需要关注的一个重要方面，但我们也需要关注公司的其他属性。 我们发现了中远海运控股公司的 3 个警示信号（其中 1 个不容忽视！），您在投资前应加以注意。

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