对于江苏高速公路股份有限公司(HKG:177)的股东来说,今天是个不利的日子,分析师大幅下调了今年的预测。 由于分析师将最新的业务前景考虑在内,认为之前的预期过于乐观,因此收入和每股收益(EPS)预期均被大幅下调。
在最新下调评级后,江苏高速公路的七位分析师一致预计其 2024 年收入为 140 亿人民币,这将反映出其过去 12 个月的销售额明显下降了 6.8%。 法定每股收益预计将增长 8.0%,达到 0.95 元人民币。 此前,分析师预测 2024 年的收入为 160 亿日元,每股收益为 1.06 日元。 现在看来,分析师的预期大幅下降,收入预期大幅下调,每股收益也大幅下降。
尽管下调了盈利预测,但 8.55 元人民币的目标价并没有发生实际变化,这表明分析师认为这些变化不会对其内在价值产生重大影响。 不过,我们也可以从另一个角度来考虑目标价,那就是看分析师们提出的目标价范围,因为广泛的估计范围可能表明了对企业可能结果的不同看法。 最乐观的江苏快三官网分析师将目标价定为每股 10.12 元人民币,而最悲观的分析师则将目标价定为 6.71 元人民币。 这表明,对该股的估计仍存在一些差异,但分析师对该股的看法似乎并不完全一致,似乎成败在此一举。
这些预测很有意思,但在与江苏快三过去的业绩以及同行业同行的业绩进行比较时,如果能更概括地描绘出一些预测,则会更有帮助。 我们要强调的是,预计到 2024 年底,销售额将出现逆转,年收入将下降 6.8%。这与过去五年 13% 的历史增长率相比,变化十分明显。 相比之下,我们的数据显示,在可预见的未来,同行业其他公司(分析师覆盖范围内)的收入预计将每年增长 4.4%。 很明显,江苏高速的收入表现预计将远逊于整个行业。
底线
最重要的一点是,分析师下调了每股收益预期,预计经营状况将明显下滑。 令人遗憾的是,他们还下调了收入预期,最新的预测意味着该公司的销售增长将低于整个市场。 鉴于评级下调,该公司的目标股价没有变化令人费解,但由于预计今年的业绩将出现严重下滑,如果投资者对江苏快三有点戒心,我们也不会感到惊讶。
高债务负担加上如此严重的降级,总是让我们有理由感到担忧,尤其是如果这些预测只是业务下滑的第一个迹象的话。 要查看我们的更多财务分析,您可以点击进入我们的免费平台,了解更多有关其资产负债表和我们发现的具体问题。
我们还 在此概述了江苏高速公路董事会和首席执行官的薪酬、在公司的任职年限,以及内部人士是否一直在购买该公司股票。
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This article has been translated from its original English version, which you can find here.