东风汽车集团股份有限公司（HKG:489）股价暴跌25%，目前价位风险仍较高

东风汽车集团股份有限公司（HKG:489）的股东们一定不会高兴地看到，该公司的股价在本月经历了一个非常艰难的时期，下跌了 25%，使前期的积极表现付之东流。 过去 30 天的下跌为股东们艰难的一年画上了句号，股价在此期间下跌了 24%。

虽然股价大幅下跌，但东风汽车集团目前 0.2 倍的市销率与香港汽车行业 0.5 倍的市销率中位数相比，仍不失为 "中庸 "之选。 然而，如果市销率没有合理的依据，投资者可能会忽略一个明显的机会或潜在的挫折。

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东风汽车集团的近期表现如何？

东风汽车集团近期的表现并不理想，因为其收入增长速度低于其他大多数公司。 可能很多人都希望不尽如人意的收入表现会积极增强，这使得市盈率没有下降。 然而，如果情况并非如此，投资者可能会因股价过高而被套牢。

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收入增长指标说明了什么？

为了证明其市盈率的合理性，东风汽车集团需要实现与同行业类似的增长。

回顾过去一年，公司收入增长了 7.2%。 不过，它最终还是没能扭转前一时期的糟糕表现，在过去三年里，收入累计缩水了 8.4%。 因此，股东们会对中期收入增长率感到失望。

展望未来，根据跟踪该公司的八位分析师的预测，未来三年的年收入将增长 0.8%。 据预测，该行业的年增长率将达到 19%，因此该公司的收入业绩将有所下降。

根据这些信息，我们发现东风汽车集团的市盈率与同行业相当接近。 显然，该公司的许多投资者并不像分析师所指出的那样看跌，他们现在并不愿意抛售股票。 如果市盈率下降到更符合增长前景的水平，这些股东可能会对未来感到失望。

东风汽车集团的市盈率对投资者意味着什么？

在东风汽车集团股价暴跌之后，其市盈率仅与行业市盈率中位数持平。 通常情况下，我们会告诫投资者在做出投资决策时不要过多地解读市销率，尽管它可以揭示其他市场参与者对该公司的看法。

我们对分析师对东风汽车集团收入前景的预测进行了分析，结果显示，收入前景不佳并没有像我们预测的那样对市盈率产生负面影响。 目前，我们对市盈率没有信心，因为预测的未来收入不可能长期支持更积极的情绪。 为了证明目前的市销率是合理的，需要出现积极的变化。

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