深圳市城市交通规划中心有限公司(Shenzhen Urban Transport Planning Center Co.(深圳城市交通规划中心股份有限公司(SZSE:301091)的股价在上个月大幅回调了 25%,扭转了近期相当可观的稳健表现。 从更大的角度看,即使在这个不景气的月份之后,该股在去年仍上涨了 84%。
虽然深圳城市交通规划中心的股价已大幅下跌,但其 66.9 倍的市盈率与中国市场相比,仍不失为一个强劲的卖点,在中国市场,约有一半公司的市盈率低于 31 倍,甚至低于 19 倍的市盈率也很常见。 尽管如此,我们仍需深入研究,以确定市盈率的高企是否有合理的依据。
深圳城市交通规划中心的表现可能会更好,因为它的盈利最近一直在倒退,而其他大多数公司的盈利都在正增长。 可能是许多人预期其低迷的盈利表现将大幅恢复,从而使市盈率没有崩溃。 如果不是这样,那么现有股东可能会对股价的可行性感到非常紧张。
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深圳市城市交通规划中心的市盈率是一家有望实现非常强劲增长的公司的典型市盈率,重要的是,该公司的表现要比市场好得多。
先回顾一下,该公司去年的每股收益增长并不令人兴奋,因为它令人失望地下降了 6.7%。 不幸的是,这让它又回到了三年前的起点,在此期间,每股收益几乎没有整体增长。 因此,可以说该公司最近的盈利增长并不稳定。
展望未来,根据唯一一位跟踪该公司的分析师的预测,未来三年的每股收益将每年增长 15%。 这大大低于大盘 25% 的年增长率预期。
有鉴于此,深圳市城市交通规划中心的市盈率高于大多数其他公司,令人震惊。 似乎大多数投资者都希望该公司的业务前景能出现转机,但分析师群体却对此信心不足。 如果市盈率下降到更符合增长前景的水平,这些股东很可能会对未来感到失望。
主要启示
即使股价大幅下跌,深圳市城市交通规划中心的市盈率仍明显高于市场上的其他公司。 有人认为,市盈率是衡量某些行业价值的较差指标,但它可以是一个强有力的商业情绪指标。
我们已经确定,深圳市城市交通规划中心目前的市盈率远高于预期,因为它的预测增长低于整个市场。 目前,我们对高市盈率越来越感到不安,因为预测的未来收益不可能长期支持这种积极情绪。 除非这些情况得到明显改善,否则我们很难接受这些价格是合理的。
那么其他风险呢?每家公司都有风险,我们已经发现了 深圳城市交通规划中心的两个警告信号 (其中一个令人担忧!),你应该了解一下。
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