Jinhui Shipping and Transportation Bilanço Sağlığı
Finansal Sağlık kriter kontrolleri 6/6
Jinhui Shipping and Transportation şirketinin toplam hissedar öz sermayesi $459.6M ve toplam borcu $76.7M olup, bu da borç-öz sermaye oranını 16.7% seviyesine getiriyor. Toplam varlıkları ve toplam yükümlülükleri sırasıyla $605.9M ve $146.3M dir. Jinhui Shipping and Transportation 'in FAVÖK'ü $76.1M faiz karşılama oranı -45.4 dur. Şirketin $70.9M tutarında nakit ve kısa vadeli yatırımları bulunmaktadır.
Anahtar bilgiler
16.7%
Borç/özkaynak oranı
US$76.68m
Borç
| Faiz karşılama oranı | -45.4x |
| Nakit | US$70.91m |
| Eşitlik | US$459.58m |
| Toplam yükümlülükler | US$146.33m |
| Toplam varlıklar | US$605.91m |
Son finansal sağlık güncellemeleri
Güncelleme yok
Recent updates
Finansal Durum Analizi
Kısa Vadeli Yükümlülükler: JNST.F 'nin kısa vadeli varlıkları ( $117.4M ) kısa vadeli yükümlülüklerini ( $72.9M ) aşıyor.
Uzun Vadeli Yükümlülükler: JNST.F şirketinin kısa vadeli varlıkları ( $117.4M ) uzun vadeli yükümlülüklerini ( $73.4M ) aşmaktadır.
Borç-Özkaynak Tarihçesi ve Analizi
Borç Seviyesi: JNST.F 'nin net borç/öz sermaye oranı ( 1.3% ) tatmin edici olarak değerlendirilmektedir.
Borcun Azaltılması: JNST.F 'nin borç/öz sermaye oranı son 5 yılda 67.1% seviyesinden 16.7% seviyesine düştü.
Borç Kapsamı: JNST.F 'nin borcu işletme nakit akışı ( 138% ) tarafından iyi bir şekilde karşılanmaktadır.
Faiz Kapsamı: JNST.F ödediğinden daha fazla faiz kazandırıyor, dolayısıyla faiz ödemelerinin karşılanması bir sorun teşkil etmiyor.
Bilanço
Sağlıklı şirketleri keşfedin
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2022/11/27 06:41 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2022/08/30 00:00 |
| Kazançlar | 2022/06/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2021/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Buradan daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları 'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Jinhui Shipping and Transportation Limited 9 Bu analistlerden , raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Erik Stavseth | Arctic Securities ASA |
| Lars Kalbakken | Carnegie Investment Bank AB |
| Nicolay Dyvik | DNB Markets |