Bu sayfanın çevirisi deneyseldir ve geliştirilme aşamasındadır. imlerinizi bekliyoruz!
DiDi Global Geçmiş Kazanç Performansı
Geçmiş kriter kontrolleri 2/6
DiDi Global yıllık ortalama 27.7% oranında kazançlarını artırırken, Transportation sektöründe kazançlar growing at 12.3% annual. Gelirler growing yılda ortalama 4.6% oranında artmaktadır. DiDi Global'in özkaynak karlılığı 1.9% ve net marjı 0.5%'dir.
Anahtar bilgiler
27.7%
Kazanç büyüme oranı
66.6%
EPS büyüme oranı
| Transportation Sektör Büyümesi | 15.6% |
| Gelir büyüme oranı | 4.6% |
| Özkaynak getirisi | 1.9% |
| Net Marj | 0.5% |
| Son Kazanç Güncellemesi | 30 Jun 2024 |
Yakın geçmiş performans güncellemeleri
Güncelleme yok
Recent updates
DiDi: Delisting Provides Short-Term Upside Potential
Jun 07DiDi: Ben Graham Style Value, Stanley Druckenmiller Style Trade
May 24DiDi's Delisting Plan Just The Start Of A Tough Road Ahead
Apr 22DiDi Global: A Value Trap We Can Avoid
Mar 31DiDi Global Delisting: Both Options Present Upside
Dec 124 Q&As About DiDi's Plans To Delist
Dec 03Our Proposal On Why DiDi Is A Value Trap
Oct 14DiDi Global: It's Not All Downhill From Here
Sep 13DiDi's DCF: The International Expansion Could Imply $17-$42 Per Share
Aug 25DiDi: Charged By Regulators, Chinese Uber Stumbles After Launching Its IPO
Aug 12How Is DiDi Stock Doing Since IPO?
Aug 05DiDi Global Inc.: Buying Every Share I Can Get
Jul 24DiDi: Manifestation Of Risks
Jul 05Gelir ve Gider Dağılımı
DiDi Global nasıl para kazanır ve harcar. LTM bazında en son bildirilen kazançlara dayanmaktadır.
Kazanç ve Gelir Geçmişi
| Tarih | Gelir | Kazançlar | G+A Giderleri | Ar-Ge Giderleri |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 24 | 200,756 | 1,003 | 19,353 | 8,214 |
| 31 Mar 24 | 198,740 | -696 | 18,997 | 8,586 |
| 31 Dec 23 | 192,380 | -502 | 18,844 | 8,924 |
| 30 Sep 23 | 178,440 | -2,445 | 18,472 | 9,018 |
| 30 Jun 23 | 164,500 | -4,388 | 18,100 | 9,113 |
| 31 Mar 23 | 149,578 | -14,981 | 22,239 | 9,359 |
| 31 Dec 22 | 140,792 | -24,682 | 26,761 | 9,536 |
| 30 Sep 22 | 145,099 | -23,585 | 28,106 | 9,633 |
| 30 Jun 22 | 151,304 | -52,700 | 30,123 | 9,606 |
| 31 Mar 22 | 165,590 | -61,087 | 47,170 | 9,952 |
| 31 Dec 21 | 173,827 | -50,031 | 45,677 | 9,415 |
| 30 Sep 21 | 179,749 | -56,869 | 46,907 | 8,785 |
| 30 Jun 21 | 180,472 | -25,646 | 44,599 | 8,012 |
| 31 Mar 21 | 163,427 | -6,503 | 21,832 | 6,700 |
| 31 Dec 20 | 141,736 | -10,680 | 18,687 | 6,317 |
| 31 Dec 19 | 154,786 | -9,728 | 13,709 | 5,347 |
| 31 Dec 18 | 135,288 | -15,642 | 11,846 | 4,377 |
Kaliteli Kazançlar: DIDI.Y büyük bir tek seferlik zarar ile CN¥1.2B, 30th June, 2024 tarihine ait son 12 aylık mali sonuçları etkiliyor.
Büyüyen Kar Marjı: DIDI.Y geçmişte karlı hale geldi.
Serbest Nakit Akışı ve Kazanç Analizi
Geçmiş Kazanç Büyüme Analizi
Kazanç Eğilimi: DIDI.Y son 5 yılda karlı hale geldi ve kazançlarını yıllık 27.7% oranında artırdı.
Büyüme Hızlandırma: DIDI.Y son bir yılda karlı hale geldi, bu da kazanç büyüme oranının 5 yıllık ortalamayla karşılaştırılmasını zorlaştırıyor.
Kazançlar vs. Sektör: DIDI.Y son bir yılda karlı hale geldi ve bu durum, geçmiş yıl kazanç büyümesinin Transportation sektörüyle ( -30.3% ) karşılaştırılmasını zorlaştırıyor.
Özkaynak Getirisi
Yüksek ROE: DIDI.Y 'nin Özsermaye Getirisi ( 1.9% ) düşük olarak değerlendiriliyor.