Grupo Aeroportuario del Pacífico. de Bilanço Sağlığı
Finansal Sağlık kriter kontrolleri 2/6
Grupo Aeroportuario del Pacífico. de şirketinin toplam hissedar öz sermayesi MX$21.5B ve toplam borcu MX$47.9B olup, bu da borç-öz sermaye oranını 222.4% seviyesine getiriyor. Toplam varlıkları ve toplam yükümlülükleri sırasıyla MX$79.2B ve MX$57.7B dir. Grupo Aeroportuario del Pacífico. de 'in FAVÖK'ü MX$14.7B faiz karşılama oranı 5.8 dur. Şirketin MX$15.8B tutarında nakit ve kısa vadeli yatırımları bulunmaktadır.
Anahtar bilgiler
222.4%
Borç/özkaynak oranı
Mex$47.87b
Borç
| Faiz karşılama oranı | 5.8x |
| Nakit | Mex$15.83b |
| Eşitlik | Mex$21.52b |
| Toplam yükümlülükler | Mex$57.71b |
| Toplam varlıklar | Mex$79.24b |
Son finansal sağlık güncellemeleri
Güncelleme yok
Recent updates
Grupo Aeroportuario del Pacifico: I'm Expecting A Tremendous 2025
Dec 04Grupo Aeroportuario Del Pacifico Navigating A Pocket Of Turbulence
Jul 24Economic And Political Uncertainties Make Grupo Aeroportuario del Pacifico A Harder Call Today
Apr 14Grupo Aeroportuario del Pacífico: Efficiency Punished
Nov 10Grupo Aeroportuario del Pacífico: No Easy Way Out
Oct 11Grupo Aeroportuario del Pacífico: It's Time To Buy This Dip
Sep 08Grupo Aeroportuario del Pacífico: Favorable Nearshoring Trends
Jun 24Grupo Aeroportuario del Pacifico reports Q4 results
Feb 21Pacifico Airports: 33% Traffic Growth To Power Further Upside
Feb 09Grupo Aeroportuario Del Pacifico Airports reports Jan passenger traffic growth of 33.1% Y/Y
Feb 03Grupo Aeroportuario del Pacífico draws down Ps. 1B from credit facility
Jan 11GAP Airports reports December passenger traffic growth of 18.8% y/y and up 18.6% from pre-pandemic levels
Jan 05Grupo Aeroportuario October traffic grows 22.1% from pre-pandemic levels
Nov 07Grupo Aeroportuario del Pacifico GAAP EPS of $2.59 beats by $0.07, revenue of Ps.6.75B
Oct 24Grupo Aeroportuario del Pacifico September traffic grows ~27% from pre-pandemic levels
Oct 05GAP Airports reports 24.9% growth in August's passenger traffic
Sep 06Grupo Aeroportuario Del Pacifico: Growth, Low Valuation, And ~5% Dividend Yield
Aug 19Grupo Aeroportuario del Pacifico GAAP EPS of Ps.2.19, revenue of Ps.6.61B
Jul 26Grupo Aeroportuario del Pacífico reports 15.4% growth in June traffic from 2019 levels
Jul 05Pacifico Airports: With Fantastic Results, Shares Should Be Up Even More
May 27Grupo Aeroportuario Del Pacifico Benefiting From A Robust Recovery, And Potentially More Use Of Its Airports As Alternative Hubs
Mar 08Pacifico Airports: The Compounding Machine Is Lifting Off
Dec 30Grupo Aeroportuario Del Pacifico Shares Don't Fully Reflect Improving Traffic
Aug 19Grupo Aeroportuario Del Pacifico passenger traffic rose 904% Y/Y in May 2021
Jun 07Grupo Aeroportuario Del Pacifico reports traffic grew 844.8% Y/Y in April
May 05Grupo Aeroportuario Del Pacifico reports December traffic down 37.1%
Jan 06Grupo Aeroportuario Del Pacifico reports October traffic decline 34.9%
Nov 05Grupo Aeroportuario del Pacifico reports Q3 results
Oct 29Finansal Durum Analizi
Kısa Vadeli Yükümlülükler: PAC 'nin kısa vadeli varlıkları ( MX$19.5B ) kısa vadeli yükümlülüklerini ( MX$20.4B ) kapsamıyor.
Uzun Vadeli Yükümlülükler: PAC 'un kısa vadeli varlıkları ( MX$19.5B ) uzun vadeli yükümlülüklerini ( MX$37.4B ) karşılamamaktadır.
Borç-Özkaynak Tarihçesi ve Analizi
Borç Seviyesi: PAC 'nin net borç/öz sermaye oranı ( 148.9% ) yüksek olarak değerlendiriliyor.
Borcun Azaltılması: PAC şirketinin borç/öz sermaye oranı son 5 yılda 84.6% seviyesinden 222.4% seviyesine yükseldi.
Borç Kapsamı: PAC 'nin borcu işletme nakit akışı ( 32.7% ) tarafından iyi bir şekilde karşılanmaktadır.
Faiz Kapsamı: PAC 'in borcuna ilişkin faiz ödemeleri EBIT ( 5.8 x kapsam) tarafından iyi bir şekilde karşılanmaktadır.
Bilanço
Sağlıklı şirketleri keşfedin
Şirket Analizi ve Finansal Veri Durumu
| Veri | Son Güncelleme (UTC saati) |
|---|---|
| Şirket Analizi | 2024/12/18 07:19 |
| Gün Sonu Hisse Fiyatı | 2024/12/18 00:00 |
| Kazançlar | 2024/09/30 |
| Yıllık Kazançlar | 2023/12/31 |
Veri Kaynakları
Şirket analizimizde kullanılan veriler S&P Global Market Intelligence LLC'den alınmıştır. Bu raporu oluşturmak için analiz modelimizde aşağıdaki veriler kullanılmıştır. Veriler normalize edilmiştir, bu da kaynağın mevcut olmasından kaynaklanan bir gecikmeye neden olabilir.
| Paket | Veri | Zaman Çerçevesi | Örnek ABD Kaynağı * |
|---|---|---|---|
| Şirket Finansalları | 10 yıl |
| |
| Analist Konsensüs Tahminleri | +3 yıl |
|
|
| Piyasa Fiyatları | 30 yıl |
| |
| Sahiplik | 10 yıl |
| |
| Yönetim | 10 yıl |
| |
| Önemli Gelişmeler | 10 yıl |
|
* ABD menkul kıymetleri için örnek, ABD dışı için eşdeğer düzenleyici formlar ve kaynaklar kullanılır.
Belirtilmediği sürece tüm finansal veriler yıllık bir döneme dayanmaktadır ancak üç ayda bir güncellenmektedir. Bu, İzleyen On İki Ay (TTM) veya Son On İki Ay (LTM) Verileri olarak bilinir. Buradan daha fazla bilgi edinin.
Analiz Modeli ve Kar Tanesi
Bu raporu oluşturmak için kullanılan analiz modelinin ayrıntıları Github sayfamızda mevcuttur, ayrıca raporlarımızın nasıl kullanılacağına dair kılavuzlarımız ve Youtube'da eğitimlerimiz bulunmaktadır.
Simply Wall St analiz modelini tasarlayan ve oluşturan dünya standartlarındaki ekip hakkında bilgi edinin.
Endüstri ve Sektör Metrikleri
Sektör ve bölüm metriklerimiz Simply Wall St tarafından her 6 saatte bir hesaplanmaktadır, sürecimizin ayrıntıları 'da mevcuttur.
Analist Kaynakları
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. 25 Bu analistlerden 12, raporumuzun girdisi olarak kullanılan gelir veya kazanç tahminlerini sunmuştur. Analistlerin gönderimleri gün boyunca güncellenmektedir.
| Analist | Kurum |
|---|---|
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
| D. Ortega Salazar | BBVA Corporate and Investment Bank |