Kumpulan Jetson Berhad Geçmiş Kazanç Performansı
Geçmiş kriter kontrolleri 3/6
Kumpulan Jetson Berhad yıllık ortalama 15.3% oranında kazançlarını artırırken, Auto Components sektöründe kazançlar growing at 33.5% annual. Gelirler growing yılda ortalama 4.7% oranında artmaktadır. Kumpulan Jetson Berhad'in özkaynak karlılığı 15.6% ve net marjı 3.9%'dir.
Anahtar bilgiler
15.3%
Kazanç büyüme oranı
19.9%
EPS büyüme oranı
Auto Components Sektör Büyümesi | 24.4% |
Gelir büyüme oranı | 4.7% |
Özkaynak getirisi | 15.6% |
Net Marj | 3.9% |
Son Kazanç Güncellemesi | 31 Mar 2024 |
Yakın geçmiş performans güncellemeleri
Recent updates
Not Many Are Piling Into Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Stock Yet As It Plummets 26%
Aug 22Investors Will Want Kumpulan Jetson Berhad's (KLSE:JETSON) Growth In ROCE To Persist
Aug 04Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Is Posting Healthy Earnings, But It Is Not All Good News
Jun 04Why We're Not Concerned About Kumpulan Jetson Berhad's (KLSE:JETSON) Share Price
May 10Is Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Weighed On By Its Debt Load?
Oct 10The Market Doesn't Like What It Sees From Kumpulan Jetson Berhad's (KLSE:JETSON) Earnings Yet As Shares Tumble 31%
Jul 24Estimating The Fair Value Of Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON)
Jul 18Is Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Weighed On By Its Debt Load?
Jun 01Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Feb 03Health Check: How Prudently Does Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Use Debt?
Aug 25Is Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Using Debt Sensibly?
May 05Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Has Debt But No Earnings; Should You Worry?
Jan 14Is Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Using Too Much Debt?
Sep 26Kumpulan Jetson Berhad (KLSE:JETSON) Is Making Moderate Use Of Debt
Jun 13Gelir ve Gider Dağılımı
Kumpulan Jetson Berhad nasıl para kazanır ve harcar. LTM bazında en son bildirilen kazançlara dayanmaktadır.
Kazanç ve Gelir Geçmişi
Tarih | Gelir | Kazançlar | G+A Giderleri | Ar-Ge Giderleri |
---|---|---|---|---|
31 Mar 24 | 221 | 9 | 28 | 0 |
31 Dec 23 | 215 | 0 | 29 | 0 |
30 Sep 23 | 204 | -8 | 34 | 0 |
30 Jun 23 | 202 | -8 | 31 | 0 |
31 Mar 23 | 205 | -9 | 32 | 0 |
31 Dec 22 | 197 | -9 | 32 | 0 |
30 Sep 22 | 210 | -6 | 27 | 0 |
30 Jun 22 | 191 | -8 | 27 | 0 |
31 Mar 22 | 187 | -9 | 27 | 0 |
31 Dec 21 | 193 | -8 | 28 | 0 |
30 Sep 21 | 181 | -10 | 31 | 0 |
30 Jun 21 | 195 | -6 | 31 | 0 |
31 Mar 21 | 172 | -8 | 30 | 0 |
31 Dec 20 | 158 | -9 | 30 | 0 |
30 Sep 20 | 153 | -10 | 27 | 0 |
30 Jun 20 | 146 | -11 | 28 | 0 |
31 Mar 20 | 166 | -7 | 29 | 0 |
31 Dec 19 | 176 | -6 | 30 | 0 |
30 Sep 19 | 185 | -6 | 32 | 0 |
30 Jun 19 | 189 | -8 | 33 | 0 |
31 Mar 19 | 193 | -9 | 35 | 0 |
31 Dec 18 | 194 | -10 | 35 | 0 |
30 Sep 18 | 180 | -5 | 42 | 0 |
30 Jun 18 | 168 | -6 | 40 | 0 |
31 Mar 18 | 155 | -6 | 39 | 0 |
31 Dec 17 | 147 | -4 | 38 | 0 |
30 Sep 17 | 147 | -24 | 54 | 0 |
30 Jun 17 | 147 | -23 | 53 | 0 |
31 Mar 17 | 155 | -23 | 53 | 0 |
31 Dec 16 | 153 | -25 | 52 | 0 |
30 Sep 16 | 160 | -3 | 24 | 0 |
30 Jun 16 | 165 | -2 | 26 | 0 |
31 Mar 16 | 163 | 0 | 25 | 0 |
31 Dec 15 | 175 | 2 | 26 | 0 |
30 Sep 15 | 166 | 2 | 27 | 0 |
30 Jun 15 | 170 | -1 | 28 | 0 |
31 Mar 15 | 172 | -3 | 29 | 0 |
31 Dec 14 | 159 | -5 | 28 | 0 |
30 Sep 14 | 176 | -2 | 25 | 0 |
30 Jun 14 | 217 | -1 | 26 | 0 |
31 Mar 14 | 220 | -2 | 26 | 0 |
31 Dec 13 | 221 | -2 | 26 | 0 |
Kaliteli Kazançlar: JETSON yüksek kaliteli kazançlar sağlıyor.
Büyüyen Kar Marjı: JETSON geçmişte karlı hale geldi.
Serbest Nakit Akışı ve Kazanç Analizi
Geçmiş Kazanç Büyüme Analizi
Kazanç Eğilimi: JETSON son 5 yılda karlı hale geldi ve kazançlarını yıllık 15.3% oranında artırdı.
Büyüme Hızlandırma: JETSON son bir yılda karlı hale geldi, bu da kazanç büyüme oranının 5 yıllık ortalamayla karşılaştırılmasını zorlaştırıyor.
Kazançlar vs. Sektör: JETSON son bir yılda karlı hale geldi ve bu durum, geçmiş yıl kazanç büyümesinin Auto Components sektörüyle ( 6.5% ) karşılaştırılmasını zorlaştırıyor.
Özkaynak Getirisi
Yüksek ROE: JETSON 'nin Özsermaye Getirisi ( 15.6% ) düşük olarak değerlendiriliyor.