Maruwn Geçmiş Kazanç Performansı
Geçmiş kriter kontrolleri 3/6
Maruwn şirketinin kazançları yıllık ortalama -16.8% oranında azalırken, Transportation sektörünün kazançları yıllık 21% oranında artan oldu. Gelirler yıllık ortalama 2.3% oranında azalan oldu. Maruwn şirketinin öz sermaye getirisi 3.2% olup, net marjı 1.8% dir.
Anahtar bilgiler
-16.8%
Kazanç büyüme oranı
-16.8%
EPS büyüme oranı
| Transportation Sektör Büyümesi | 0.9% |
| Gelir büyüme oranı | -2.3% |
| Özkaynak getirisi | 3.2% |
| Net Marj | 1.8% |
| Sonraki Kazanç Güncellemesi | 13 Feb 2025 |
Yakın geçmiş performans güncellemeleri
Recent updates
Maruwn Corporation's (TSE:9067) 38% Price Boost Is Out Of Tune With Earnings
Sep 04
Maruwn (TSE:9067) Will Pay A Dividend Of ¥5.00
Aug 20Is Maruwn (TSE:9067) A Risky Investment?
Aug 15Maruwn (TSE:9067) Will Pay A Dividend Of ¥5.00
Jul 25Maruwn Corporation's (TSE:9067) 32% Share Price Surge Not Quite Adding Up
Jul 16Maruwn (TSE:9067) Will Pay A Dividend Of ¥5.00
Jul 11Subdued Growth No Barrier To Maruwn Corporation (TSE:9067) With Shares Advancing 28%
May 29Maruwn's (TSE:9067) Profits Appear To Have Quality Issues
May 21Maruwn (TSE:9067) Is Increasing Its Dividend To ¥5.00
Mar 26Maruwn's (TSE:9067) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
Mar 12Maruwn (TSE:9067) Will Pay A Larger Dividend Than Last Year At ¥5.00
Feb 27Gelir ve Gider Dağılımı
Maruwn nasıl para kazanır ve harcar. LTM bazında en son bildirilen kazançlara dayanmaktadır.
Kazanç ve Gelir Geçmişi
| Tarih | Gelir | Kazançlar | G+A Giderleri | Ar-Ge Giderleri |
|---|---|---|---|---|
| 30 Sep 24 | 45,389 | 800 | 3,075 | 0 |
| 30 Jun 24 | 45,310 | 504 | 3,047 | 0 |
| 31 Mar 24 | 44,992 | 416 | 3,035 | 0 |
| 31 Dec 23 | 45,534 | 328 | 3,056 | 0 |
| 30 Sep 23 | 45,851 | 374 | 3,056 | 0 |
| 30 Jun 23 | 46,160 | 420 | 3,059 | 0 |
| 31 Mar 23 | 46,586 | 316 | 3,042 | 0 |
| 31 Dec 22 | 46,698 | 431 | 2,989 | 0 |
| 30 Sep 22 | 46,845 | 372 | 2,997 | 0 |
| 30 Jun 22 | 46,721 | 347 | 2,995 | 0 |
| 31 Mar 22 | 46,705 | 465 | 3,016 | 0 |
| 31 Dec 21 | 47,425 | 526 | 2,969 | 0 |
| 30 Sep 21 | 47,702 | 651 | 2,917 | 0 |
| 30 Jun 21 | 47,605 | 614 | 2,877 | 0 |
| 31 Mar 21 | 47,270 | 475 | 2,802 | 0 |
| 31 Dec 20 | 47,245 | 489 | 2,830 | 0 |
| 30 Sep 20 | 47,887 | 573 | 2,894 | 0 |
| 30 Jun 20 | 49,240 | 728 | 2,943 | 0 |
| 31 Mar 20 | 50,680 | 905 | 3,000 | 0 |
| 31 Dec 19 | 51,192 | 895 | 3,012 | 0 |
| 30 Sep 19 | 51,623 | 1,268 | 2,997 | 0 |
| 30 Jun 19 | 51,352 | 1,251 | 2,993 | 0 |
| 31 Mar 19 | 51,409 | 1,285 | 3,001 | 0 |
| 31 Dec 18 | 51,108 | 1,295 | 2,958 | 0 |
| 30 Sep 18 | 50,856 | 920 | 2,940 | 0 |
| 30 Jun 18 | 50,572 | 880 | 2,898 | 0 |
| 31 Mar 18 | 49,842 | 835 | 2,866 | 0 |
| 31 Dec 17 | 49,450 | 800 | 2,883 | 0 |
| 30 Sep 17 | 48,578 | 740 | 2,852 | 0 |
| 30 Jun 17 | 47,862 | 654 | 2,870 | 0 |
| 31 Mar 17 | 47,117 | 572 | 2,843 | 0 |
| 31 Dec 16 | 46,661 | 586 | 2,773 | 0 |
| 30 Sep 16 | 46,877 | 1,381 | 2,765 | 0 |
| 30 Jun 16 | 47,336 | 1,058 | 2,759 | 0 |
| 31 Mar 16 | 47,924 | 987 | 2,791 | 0 |
| 31 Dec 15 | 48,616 | 671 | 2,792 | 0 |
| 30 Sep 15 | 48,916 | -206 | 2,787 | 0 |
| 30 Jun 15 | 49,086 | 121 | 2,711 | 0 |
| 31 Mar 15 | 48,904 | 88 | 2,635 | 0 |
| 31 Dec 14 | 48,860 | 1,082 | 2,576 | 0 |
| 30 Sep 14 | 48,599 | 899 | 2,469 | 0 |
| 30 Jun 14 | 48,555 | 684 | 2,415 | 0 |
| 31 Mar 14 | 48,864 | 630 | 2,335 | 0 |
| 31 Dec 13 | 48,588 | -257 | 2,310 | 0 |
Kaliteli Kazançlar: 9067 büyük bir tek seferlik kazanç ile ¥331.0M, 30th September, 2024 tarihine ait son 12 aylık mali sonuçları etkiliyor.
Büyüyen Kar Marjı: 9067 'nin mevcut net kar marjları (1.8%) geçen yılın (0.8%) sinden daha yüksektir.
Serbest Nakit Akışı ve Kazanç Analizi
Geçmiş Kazanç Büyüme Analizi
Kazanç Eğilimi: 9067 şirketinin kazançları son 5 yılda yılda 16.8% oranında azaldı.
Büyüme Hızlandırma: 9067 'un son bir yıldaki kazanç büyümesi ( 113.9% ) 5 yıllık ortalamasını (yıllık -16.8% ) aşıyor.
Kazançlar vs. Sektör: 9067 geçen yılki kazanç büyümesi ( 113.9% ) Transportation sektörünün 21.4% değerini aştı.
Özkaynak Getirisi
Yüksek ROE: 9067 'nin Özsermaye Getirisi ( 3.2% ) düşük olarak değerlendiriliyor.