SEM Holdings Bilanço Sağlığı
Finansal Sağlık kriter kontrolleri 5/6
SEM Holdings şirketinin toplam hissedar öz sermayesi HK$201.7M ve toplam borcu HK$5.7M olup, bu da borç-öz sermaye oranını 2.8% seviyesine getiriyor. Toplam varlıkları ve toplam yükümlülükleri sırasıyla HK$242.5M ve HK$40.8M dir.
Anahtar bilgiler
2.8%
Borç/özkaynak oranı
HK$5.73m
Borç
| Faiz karşılama oranı | n/a |
| Nakit | HK$65.57m |
| Eşitlik | HK$201.70m |
| Toplam yükümlülükler | HK$40.82m |
| Toplam varlıklar | HK$242.52m |
Son finansal sağlık güncellemeleri
Güncelleme yok
Recent updates
SEM Holdings Limited (HKG:9929) Stock Rockets 26% But Many Are Still Ignoring The Company
Oct 03
Potential Upside For SEM Holdings Limited (HKG:9929) Not Without Risk
Jul 11Not Many Are Piling Into SEM Holdings Limited (HKG:9929) Just Yet
Dec 23Returns On Capital Signal Tricky Times Ahead For SEM Holdings (HKG:9929)
Mar 31SEM Holdings (HKG:9929) Might Be Having Difficulty Using Its Capital Effectively
Mar 28Has SEM Holdings (HKG:9929) Got What It Takes To Become A Multi-Bagger?
Feb 17Finansal Durum Analizi
Kısa Vadeli Yükümlülükler: 9929 'nin kısa vadeli varlıkları ( HK$211.7M ) kısa vadeli yükümlülüklerini ( HK$35.0M ) aşıyor.
Uzun Vadeli Yükümlülükler: 9929 şirketinin kısa vadeli varlıkları ( HK$211.7M ) uzun vadeli yükümlülüklerini ( HK$5.8M ) aşmaktadır.
Borç-Özkaynak Tarihçesi ve Analizi
Borç Seviyesi: 9929 şirketinin toplam borcundan daha fazla nakiti var.
Borcun Azaltılması: 9929 şirketinin borç/öz sermaye oranı son 5 yılda 0.4% seviyesinden 2.8% seviyesine yükseldi.
Bilanço
Nakit Pist Analizi
Geçmişte ortalama olarak zarar eden şirketler için, en az 1 yıllık nakit akışına sahip olup olmadıklarını değerlendiriyoruz.
İstikrarlı Nakit Pisti: Kârsız olan 9929 mevcut pozitif serbest nakit akışı seviyesini koruduğu takdirde 3 yıldan fazla yetecek nakit pistine sahip olacaktır.
Tahmini Nakit Akışı: 9929 kârlı değildir ancak serbest nakit akışının pozitif olması ve yılda % 24.9 oranında büyümesi nedeniyle 3 yıldan fazla bir süre yetecek nakit akışına sahiptir.