Jiangsu Fasten Bilanço Sağlığı
Finansal Sağlık kriter kontrolleri 4/6
Jiangsu Fasten şirketinin toplam hissedar öz sermayesi CN¥176.3M ve toplam borcu CN¥809.9M olup, bu da borç-öz sermaye oranını 459.4% seviyesine getiriyor. Toplam varlıkları ve toplam yükümlülükleri sırasıyla CN¥1.2B ve CN¥1.0B dir.
Anahtar bilgiler
459.4%
Borç/özkaynak oranı
CN¥809.95m
Borç
Faiz karşılama oranı | n/a |
Nakit | CN¥70.97m |
Eşitlik | CN¥176.29m |
Toplam yükümlülükler | CN¥1.02b |
Toplam varlıklar | CN¥1.19b |
Son finansal sağlık güncellemeleri
Güncelleme yok
Recent updates
Jiangsu Fasten Company Limited (SZSE:000890) Stock Rockets 26% As Investors Are Less Pessimistic Than Expected
Nov 11Revenues Not Telling The Story For Jiangsu Fasten Company Limited (SZSE:000890) After Shares Rise 25%
Sep 26Jiangsu Fasten Company Limited's (SZSE:000890) 26% Dip Still Leaving Some Shareholders Feeling Restless Over Its P/SRatio
Jun 05Why Investors Shouldn't Be Surprised By Jiangsu Fasten Company Limited's (SZSE:000890) 46% Share Price Surge
Mar 08Finansal Durum Analizi
Kısa Vadeli Yükümlülükler: 000890 'nin kısa vadeli varlıkları ( CN¥545.2M ) kısa vadeli yükümlülüklerini ( CN¥958.7M ) kapsamıyor.
Uzun Vadeli Yükümlülükler: 000890 şirketinin kısa vadeli varlıkları ( CN¥545.2M ) uzun vadeli yükümlülüklerini ( CN¥59.8M ) aşmaktadır.
Borç-Özkaynak Tarihçesi ve Analizi
Borç Seviyesi: 000890 'nin net borç/öz sermaye oranı ( 419.2% ) yüksek olarak değerlendiriliyor.
Borcun Azaltılması: 000890 'nin borç/öz sermaye oranı son 5 yılda 986.9% seviyesinden 459.4% seviyesine düştü.
Bilanço
Nakit Pist Analizi
Geçmişte ortalama olarak zarar eden şirketler için, en az 1 yıllık nakit akışına sahip olup olmadıklarını değerlendiriyoruz.
İstikrarlı Nakit Pisti: Kârsız olan 000890 mevcut pozitif serbest nakit akışı seviyesini koruduğu takdirde 3 yıldan fazla yetecek nakit pistine sahip olacaktır.
Tahmini Nakit Akışı: 000890 kârlı değildir ancak serbest nakit akışı pozitif olsa ve yılda 43.6 % oranında azalsa bile 3 yıldan fazla bir süre yetecek nakit akışına sahiptir.