Jinhui Shipping and Transportation Balansräkning Hälsa
Finansiell hälsa kriterier kontrolleras 6/6
Jinhui Shipping and Transportation har ett totalt eget kapital på $459.6M och en total skuld på $76.7M vilket ger sin skuldsättningsgrad till 16.7%. Dess totala tillgångar och totala skulder är $605.9M respektive $146.3M. Jinhui Shipping and Transportation s EBIT är $76.1M vilket gör dess räntetäckningsgrad -45.4. Den har kontanter och kortsiktiga investeringar på $70.9M.
Viktig information
16.7%
Skuldsättning i förhållande till eget kapital
US$76.68m
Skuld
| Räntetäckningsgrad | -45.4x |
| Kontanter | US$70.91m |
| Eget kapital | US$459.58m |
| Summa skulder | US$146.33m |
| Totala tillgångar | US$605.91m |
Nya uppdateringar om finansiell hälsa
Inga uppdateringar
Recent updates
Analys av finansiell ställning
Kortfristiga skulder: JNST.F s kortfristiga tillgångar ( $117.4M ) överstiger dess kortfristiga skulder ( $72.9M ).
Långfristiga skulder: JNST.F s kortfristiga tillgångar ( $117.4M ) överstiger dess långfristiga skulder ( $73.4M ).
Skuld till eget kapital Historik och analys
Skuldnivå: JNST.F s nettoskuld i förhållande till eget kapital ( 1.3% ) anses tillfredsställande.
Minska skulden: JNST.F s skuldsättningsgrad har minskat från 67.1% till 16.7% under de senaste 5 åren.
Skuldtäckning: JNST.F s skuld är väl täckt av operativt kassaflöde ( 138% ).
Räntetäckning: JNST.F tjänar mer ränta än den betalar, så täckning av räntebetalningar är inget problem.
Balansräkning
Upptäck friska företag
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2022/11/27 09:19 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2022/08/30 00:00 |
| Intäkter | 2022/06/30 |
| Årlig intjäning | 2021/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Jinhui Shipping and Transportation Limited bevakas av 9 analytiker. av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Erik Stavseth | Arctic Securities ASA |
| Lars Kalbakken | Carnegie Investment Bank AB |
| Nicolay Dyvik | DNB Markets |