DTGH.F Aktieöversikt
Daimler Truck Holding AG tillverkar och säljer lätta, medeltunga och tunga lastbilar och bussar i Europa, Nordamerika, Asien, Latinamerika och internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 6/6 |
| Framtida tillväxt | 1/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 4/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
Belöningar
Riskanalys
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Daimler Truck Holding AG Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | €40.79 |
| 52 veckors högsta | €51.25 |
| 52 veckors lägsta | €32.96 |
| Beta | 1.09 |
| 1 månads förändring | -6.81% |
| 3 månaders förändring | 5.78% |
| 1 års förändring | -17.75% |
| 3 års förändring | 46.73% |
| 5 års förändring | n/a |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 13.77% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| DTGH.F | US Machinery | US Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -8.3% | 0.2% | 0.3% |
| 1Y | -17.7% | -3.4% | 7.8% |
Avkastning vs industri: DTGH.F presterade sämre än US Machinery branschen som gav -3.4 % under det senaste året.
Return vs Market: DTGH.F presterade sämre än US marknaden som gav 7.8 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| DTGH.F volatility | |
|---|---|
| DTGH.F Average Weekly Movement | 7.6% |
| Machinery Industry Average Movement | 5.6% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 16.9% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.2% |
Stabil aktiekurs: DTGH.F har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för US.
Volatilitet över tid: DTGH.F s veckovolatilitet ( 8% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1896 | 104,919 | Karin Radstrom | www.daimlertruck.com |
Daimler Truck Holding AG tillverkar och säljer lätta, medeltunga och tunga lastbilar och bussar i Europa, Nordamerika, Asien, Latinamerika och internationellt. Verksamheten bedrivs genom fem segment: Trucks North America, Mercedes-Benz Trucks, Trucks Asia, Daimler Buses och Financial Services. Företaget erbjuder lätta, medeltunga och tunga lastbilar; stads- och intercitybussar, turistbussar och busschassier; industrimotorer; och specialfordon som används inom olika sektorer, samt nya och begagnade kommersiella fordon.
Daimler Truck Holding AG Sammanfattning av grunderna
| DTGH.F grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | US$31.82b |
| Vinst(TTM) | US$3.13b |
| Intäkter(TTM) | US$58.39b |
10.2x
P/E-förhållande0.5x
P/S-förhållandeÄr DTGH.F övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| DTGH.F resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | €54.08b |
| Kostnad för intäkter | €39.82b |
| Bruttovinst | €11.44b |
| Övriga kostnader | €8.54b |
| Intäkter | €2.90b |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2024
Nästa vinstdatum
May 14, 2025
| Vinst per aktie (EPS) | 3.73 |
| Bruttomarginal | 21.16% |
| Nettovinstmarginal | 5.36% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 125.5% |
Hur har DTGH.F utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
5.0%
Aktuell utdelningsavkastning52%
UtbetalningskvotFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/28 04:08 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/26 00:00 |
| Intäkter | 2024/12/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Daimler Truck Holding AG bevakas av 27 analytiker. 16 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Erwann Dagorne | Barclays |
| Beatrice Allen | Berenberg |
| Miguel Nabeiro Ensinas Serra Borrega | BNP Paribas Exane |