General Motors Framtida tillväxt
Future kriterier kontrolleras 0/6
General Motors s intäkter förväntas minska med 0.5% per år medan dess årliga intäkter förväntas växa med 1.2% per år. EPS förväntas tillväxt med 4.6% per år. Avkastningen på eget kapital förväntas bli 9.9% om 3 år.
Viktig information
1.2%
Tillväxttakt i vinsten
4.62%
Tillväxttakt för EPS
Auto vinsttillväxt | 27.0% |
Intäkternas tillväxttakt | -0.5% |
Framtida avkastning på eget kapital | 9.88% |
Bevakning av analytiker | Good |
Senast uppdaterad | 28 May 2025 |
Senaste uppdateringarna om framtida tillväxt
Recent updates
General Motors' (NYSE:GM) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
May 17General Motors' Earnings Shows A Resilient Company Fighting A Troubling Environment
May 03General Motors (NYSE:GM) Is Increasing Its Dividend To $0.15
May 03These 4 Measures Indicate That General Motors (NYSE:GM) Is Using Debt Extensively
Apr 16General Motors Could Gain From Tesla Backlash, But Tariffs Create Uncertainty
Apr 16General Motors Company (NYSE:GM) Screens Well But There Might Be A Catch
Apr 01General Motors: Further Downside Likely
Mar 31General Motors: I'm Not Getting In That Car Stock
Mar 18General Motors: Inventory Doesn't Lie And Says Buy
Mar 04General Motors: An Utter And Complete Bargain
Feb 11General Motors Cannot Pass All Tariffs Costs Onto Customers
Feb 03General Motors (NYSE:GM) Has Announced A Dividend Of $0.12
Jan 31At US$53.91, Is It Time To Put General Motors Company (NYSE:GM) On Your Watch List?
Jan 27General Motors: Q4 Earnings Likely To Make The Stock Surge
Jan 19Revving Up: Why General Motors Is Posed For A Breakout Year
Jan 06General Motors' (NYSE:GM) Returns Have Hit A Wall
Dec 30General Motors: Attractive On Valuation And EV Market Share Gains
Dec 25General Motors: Cruise Cancellation Is Not A Big Deal
Dec 11General Motors (NYSE:GM) Has A Somewhat Strained Balance Sheet
Dec 03General Motors: Losing In China, Winning In America
Nov 24Insufficient Growth At General Motors Company (NYSE:GM) Hampers Share Price
Nov 21With EPS Growth And More, General Motors (NYSE:GM) Makes An Interesting Case
Nov 09Trade Wars: Tesla Vs. GM In Tariff Showdown
Nov 07Wall Street Lunch: Don't Count Out The Combustibles
Oct 22Is General Motors Company (NYSE:GM) Potentially Undervalued?
Oct 17GM Tweaks Battery Strategy, Downplaying Much Ballyhooed Ultium Lithium-Ion Branding
Oct 13GM: EV And Cost Control Strategies Should Let It Continue To Outperform
Sep 26Returns At General Motors (NYSE:GM) Appear To Be Weighed Down
Sep 17Despite Some Issues, General Motors Is Still Attractive
Sep 02General Motors: Increasing PO To $77 On Strong Guidance, Positive Technicals
Aug 25General Motors Company's (NYSE:GM) Low P/E No Reason For Excitement
Aug 17General Motors: Strong U.S. Position, But Still Much Work To Do In China
Aug 06Is General Motors (NYSE:GM) Using Too Much Debt?
Jul 30Amid Strong Q2, GM Reduces Battery-Electric Capacity Forecast, Raising Concerns For Investors
Jul 23Top 10 Stocks 2nd Half 2024 With Steven Cress
Jul 11General Motors: Market Share Is Decreasing But Cash Flow Generation Remains Highly Positive
Jul 05General Motors: Trouble Ahead As Auto Loan Delinquencies Set To Surge
Jun 28Should You Think About Buying General Motors Company (NYSE:GM) Now?
Jun 20Beyond The Price Tag: Why General Motors Might Not Be A Bargain
Jun 14General Motors (NYSE:GM) Has Announced A Dividend Of $0.12
May 30General Motors: Earnings Rev Up, Share Buybacks, Just 6x Free Cash Flow
May 27General Motors: Lower Costs Lead To Higher EBITDA Forecast
May 14General Motors Q1 Earnings: Inside The Turnaround Tale And The Massive Buybacks
Apr 19General Motors: What Happened When The Quants Drove In
Apr 02General Motors: Whiplash Between Unprofitable EV And Legacy ICE May Be Painful
Mar 08Prognoser för vinst- och omsättningstillväxt
Datum | Intäkter | Intäkter | Fritt kassaflöde | Kassaflöde från rörelsen | Genomsnittligt Antal analytiker |
---|---|---|---|---|---|
12/31/2027 | 182,295 | 8,834 | 8,911 | 19,113 | 15 |
12/31/2026 | 179,446 | 8,693 | 8,053 | 17,845 | 21 |
12/31/2025 | 178,571 | 8,871 | 9,093 | 19,170 | 22 |
3/31/2025 | 188,448 | 7,580 | 13,175 | 23,038 | N/A |
12/31/2024 | 187,442 | 7,189 | 9,299 | 20,129 | N/A |
9/30/2024 | 182,719 | 10,989 | 8,343 | 19,646 | N/A |
6/30/2024 | 178,094 | 10,998 | 7,742 | 19,381 | N/A |
3/31/2024 | 174,871 | 10,622 | 9,674 | 20,996 | N/A |
12/31/2023 | 171,842 | 10,021 | 9,960 | 20,930 | N/A |
9/30/2023 | 171,971 | 9,930 | 12,328 | 22,897 | N/A |
6/30/2023 | 169,729 | 10,170 | 11,400 | 21,492 | N/A |
3/31/2023 | 160,741 | 9,297 | 7,017 | 17,025 | N/A |
12/31/2022 | 156,735 | 8,915 | 6,805 | 16,043 | N/A |
9/30/2022 | 147,211 | 8,627 | 8,096 | 17,228 | N/A |
6/30/2022 | 132,101 | 7,723 | 3,101 | 11,988 | N/A |
3/31/2022 | 130,509 | 8,848 | 7,734 | 16,026 | N/A |
12/31/2021 | 127,004 | 9,837 | 7,679 | 15,188 | N/A |
9/30/2021 | 130,938 | 10,942 | 8,790 | 15,072 | N/A |
6/30/2021 | 139,639 | 12,573 | 20,937 | 26,352 | N/A |
3/31/2021 | 122,250 | 8,976 | 11,421 | 16,375 | N/A |
12/31/2020 | 122,485 | 6,247 | 11,370 | 16,670 | N/A |
9/30/2020 | 115,793 | 3,214 | 7,382 | 13,450 | N/A |
6/30/2020 | 115,786 | 1,522 | 2,320 | 8,772 | N/A |
3/31/2020 | 135,068 | 4,709 | 9,861 | 16,663 | N/A |
12/31/2019 | 137,237 | 6,581 | 7,429 | 15,021 | N/A |
9/30/2019 | 144,810 | 8,819 | 10,527 | 17,578 | N/A |
6/30/2019 | 145,128 | 9,009 | 6,812 | 14,698 | N/A |
3/31/2019 | 145,828 | 9,003 | 6,224 | 14,727 | N/A |
12/31/2018 | 147,049 | 7,986 | N/A | 15,256 | N/A |
9/30/2018 | 146,365 | 1,092 | N/A | 16,114 | N/A |
6/30/2018 | 144,197 | -1,298 | N/A | 15,322 | N/A |
3/31/2018 | 144,421 | -1,243 | N/A | 15,735 | N/A |
12/31/2017 | 145,588 | 332 | N/A | 17,328 | N/A |
9/30/2017 | 147,769 | 7,175 | N/A | 14,458 | N/A |
6/30/2017 | 153,035 | 9,830 | N/A | 18,147 | N/A |
3/31/2017 | 153,434 | 10,160 | N/A | 18,756 | N/A |
12/31/2016 | 149,184 | 9,428 | N/A | 16,607 | N/A |
9/30/2016 | 148,909 | 13,739 | N/A | 14,811 | N/A |
6/30/2016 | 148,863 | 12,330 | N/A | 11,549 | N/A |
3/31/2016 | 149,660 | 10,687 | N/A | 11,208 | N/A |
12/31/2015 | 135,725 | 9,662 | N/A | 11,769 | N/A |
9/30/2015 | 152,352 | 4,526 | N/A | 12,633 | N/A |
6/30/2015 | 152,764 | 4,551 | N/A | 10,413 | N/A |
3/31/2015 | 154,233 | 3,624 | N/A | 8,457 | N/A |
12/31/2014 | 155,929 | 2,804 | N/A | 10,061 | N/A |
9/30/2014 | 156,797 | 2,612 | N/A | 9,952 | N/A |
6/30/2014 | 156,525 | 1,925 | N/A | 12,724 | N/A |
Analytiker Framtid Tillväxt Prognoser
Intäkter kontra sparande: GM s prognostiserade vinsttillväxt ( 1.2% per år) ligger under sparkvoten ( 2.9% ).
Resultat vs marknad: GM s intäkter ( 1.2% per år) förväntas växa långsammare än marknaden för US ( 14.4% per år).
Höga tillväxtresultat: GM s intäkter förväntas växa, men inte avsevärt.
Intäkt vs marknad: GM s intäkter förväntas minska under de kommande 3 åren ( -0.5% per år).
Hög tillväxtintäkter: GM s intäkter förväntas minska under de kommande 3 åren ( -0.5% per år).
Tillväxtprognoser för vinst per aktie
Framtida avkastning på eget kapital
Framtida ROE: GM s avkastning på eget kapital förväntas bli låg om 3 år ( 9.9 %).
Upptäck tillväxtföretag
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/05/29 01:45 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/05/29 00:00 |
Intäkter | 2025/03/31 |
Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
General Motors Company bevakas av 63 analytiker. 22 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
William Selesky | Argus Research Company |
Ishan Majumdar | Baptista Research |
Brian Johnson | Barclays |