Yang Ming Marine Transport Corporation

TWSE:2609 Aktierapport

Börsvärde: NT$290.9b

Yang Ming Marine Transport Tidigare resultatutveckling

Tidigare kriterier kontrolleras 5/6

Yang Ming Marine Transport har ökat intäkterna med en genomsnittlig årlig takt på 2.5%, medan Shipping -branschen såg intäkterna växer på 10.6% årligen. Intäkterna har varit växande med en genomsnittlig takt på 1.2% per år. Yang Ming Marine Transport s avkastning på eget kapital är 17.9% och den har en nettomarginal på 27.9%.

Viktig information

2.47%

Tillväxttakt i vinsten

1.29%

Tillväxttakt för EPS

Shipping Tillväxt i branschen33.13%
Intäkternas tillväxttakt1.24%
Avkastning på eget kapital17.92%
Nettomarginal27.88%
Senaste uppdateringen av resultatet31 Mar 2025

Senaste uppdateringar av tidigare prestationer

Recent updates

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Seems To Use Debt Rather Sparingly

Mar 27
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Seems To Use Debt Rather Sparingly

Is Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Potentially Undervalued?

Feb 10
Is Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Potentially Undervalued?

Investors Will Want Yang Ming Marine Transport's (TWSE:2609) Growth In ROCE To Persist

Jan 19
Investors Will Want Yang Ming Marine Transport's (TWSE:2609) Growth In ROCE To Persist

Investors Don't See Light At End Of Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Tunnel

Dec 28
Investors Don't See Light At End Of Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Tunnel

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Could Easily Take On More Debt

Dec 06
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Could Easily Take On More Debt

At NT$65.90, Is Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Worth Looking At Closely?

Oct 20
At NT$65.90, Is Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Worth Looking At Closely?

Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

Sep 29
Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Shares Lagging The Market But So Is The Business

Sep 11
Yang Ming Marine Transport Corporation's (TWSE:2609) Shares Lagging The Market But So Is The Business

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Reducing Its Dividend To NT$2.00

Jun 26
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Reducing Its Dividend To NT$2.00

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Will Pay A Smaller Dividend Than Last Year

Jun 11
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Will Pay A Smaller Dividend Than Last Year

Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital

Jun 10
Yang Ming Marine Transport (TWSE:2609) Is Looking To Continue Growing Its Returns On Capital

Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

May 22
Rainbows and Unicorns: Yang Ming Marine Transport Corporation (TWSE:2609) Analysts Just Became A Lot More Optimistic

Fördelning av intäkter och kostnader

Hur Yang Ming Marine Transport tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.

Resultat- och intäktshistorik

TWSE:2609 Intäkter, kostnader och resultat (TWD Millions )
DatumIntäkterIntäkterG+A KostnaderFoU-kostnader
31 Mar 25224,41562,57610,7610
31 Dec 24222,70664,17910,5540
30 Sep 24201,95250,3309,6780
30 Jun 24165,01524,7709,0150
31 Mar 24147,47210,7528,4570
31 Dec 23140,6244,7748,1100
30 Sep 23167,83620,8119,2040
30 Jun 23231,74867,7529,5570
31 Mar 23306,149123,41610,2680
31 Dec 22375,900180,59211,3760
30 Sep 22418,646221,24911,4720
30 Jun 22414,285222,32711,3780
31 Mar 22378,109201,32910,3220
31 Dec 21333,687165,2699,9760
30 Sep 21277,036120,0049,0390
30 Jun 21220,43871,9158,3600
31 Mar 21178,91737,3128,1280
31 Dec 20151,27711,9776,9860
30 Sep 20141,1698656,2860
30 Jun 20140,099-3,2496,5450
31 Mar 20148,747-4,4466,6420
31 Dec 19149,181-4,3106,6150
30 Sep 19151,743-3,2416,5820
30 Jun 19152,674-2,7736,2410
31 Mar 19145,875-5,3236,1970
31 Dec 18141,833-6,5916,1370
30 Sep 18135,164-6,2716,1920
30 Jun 18132,229-4,0976,1700
31 Mar 18131,858-7276,0850
31 Dec 17131,0783216,0190
30 Sep 17130,776-1,9715,9890
30 Jun 17123,990-7,7975,9470
31 Mar 17118,534-12,1585,9950
31 Dec 16115,400-14,9126,0930
30 Sep 16113,800-16,8266,0900
30 Jun 16116,708-16,4876,0790
31 Mar 16121,526-11,6916,0270
31 Dec 15127,559-7,7226,0220
30 Sep 15132,586-3,6506,0270
30 Jun 15137,9951,9685,9600
31 Mar 15139,6912,1935,9470
31 Dec 14134,7783205,9040
30 Sep 14129,2641,3835,7000
30 Jun 14124,0131,0335,6260

Kvalitetsintäkter: 2609 har inkomster av hög kvalitet.

Växande vinstmarginal: 2609 s nuvarande netto vinstmarginaler (27.9%) är högre än förra året (7.3%).

Fritt kassaflöde vs resultatanalys

Analys av tidigare vinsttillväxt

Resultatutveckling: 2609 har blivit lönsamt under de senaste 5 åren och ökat intäkterna med 2.5% per år.

Accelererande tillväxt: 2609 s intäktstillväxt under det senaste året ( 482% ) överstiger sitt 5-åriga genomsnitt ( 2.5% per år).

Resultat vs industri: 2609 vinsttillväxt under det senaste året ( 482% ) översteg Shipping branschen 24.5%.

Avkastning på eget kapital

Hög ROE: 2609 s avkastning på eget kapital ( 17.9% ) anses vara låg.

Avkastning på tillgångar

Avkastning på sysselsatt kapital

Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra

7D

1Y

7D

1Y

7D

1Y

Företagsanalys och finansiella data Status

UppgifterSenast uppdaterad (UTC-tid)
Analys av företag2025/05/19 03:39
Aktiekurs vid dagens slut2025/05/19 00:00
Intäkter2025/03/31
Årlig intjäning2024/12/31

Datakällor

Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.

PaketUppgifterTidsramExempel US-källa
Företagets finansiella ställning10 år
  • Resultaträkning
  • Kassaflödesanalys
  • Balansräkning
Analytikernas konsensusuppskattningar+3 år
  • Prognos för finansiella poster
  • Analytikernas prismål
Marknadspriser30 år
  • Aktiekurser
  • Utdelningar, splittar och åtgärder
Ägarskap10 år
  • Största aktieägare
  • Insiderhandel
Förvaltning10 år
  • Ledningsgrupp
  • Styrelse och verkställande direktörer
Viktiga utvecklingstendenser10 år
  • Företagsmeddelanden

* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.

Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.

Analysmodell och snöflinga

Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.

Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.

Industri- och sektormått

Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.

Källor för analytiker

Yang Ming Marine Transport Corporation bevakas av 26 analytiker. 5 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.

AnalytikerInstitution
Jonathan WindhamBarclays
Nathan GeeBofA Global Research
null nullCapital Securities Corporation