CAFE N Aktieöversikt
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 2/6 |
| Framtida tillväxt | 2/6 |
| Tidigare resultat | 4/6 |
| Finansiell hälsa | 6/6 |
| Utdelningar | 4/6 |
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | €769.32 |
| 52 veckors högsta | €769.32 |
| 52 veckors lägsta | €612.18 |
| Beta | 1.23 |
| 1 månads förändring | 0% |
| 3 månaders förändring | n/a |
| 1 års förändring | n/a |
| 3 års förändring | 9.05% |
| 5 års förändring | -3.59% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 44.78% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| CAFE N | MX Machinery | MX Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 0% | 0% |
| 1Y | n/a | 0% | 0% |
Avkastning vs industri: Otillräcklig data för att avgöra hur CAFE N presterade mot MX Machinery branschen.
Return vs Market: Otillräcklig data för att avgöra hur CAFE N presterade mot MX marknaden.
Prisvolatilitet
| CAFE N volatility | |
|---|---|
| CAFE N Average Weekly Movement | n/a |
| Machinery Industry Average Movement | 0% |
| Market Average Movement | 0% |
| 10% most volatile stocks in MX Market | 0% |
| 10% least volatile stocks in MX Market | 0% |
Stabil aktiekurs: CAFE N s aktiekurs har varit volatil under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för MX.
Volatilitet över tid: Otillräcklig data för att fastställa CAFE N s volatilitetsförändring under det senaste året.
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1892 | 16,333 | Javier Ojinaga | www.cafmobility.com |
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. designar, tillverkar och säljer rullande materiel och järnvägskomponenter i Spanien, Frankrike, Storbritannien, Polen och internationellt. Företaget bedriver verksamhet genom två segment, Rullande materiel och Bussar. Företaget erbjuder höghastighetståg, regionaltåg, pendeltåg, tunnelbanor, LRV och spårvagnståg, spårvagnar och lätta tunnelbanor, lokomotiv och bussar.
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. Sammanfattning av grunderna
| CAFE N grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | Mex$29.58b |
| Vinst(TTM) | Mex$2.24b |
| Intäkter(TTM) | Mex$91.36b |
13.2x
P/E-förhållande0.3x
P/S-förhållandeÄr CAFE N övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| CAFE N resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | €4.22b |
| Kostnad för intäkter | €2.31b |
| Bruttovinst | €1.91b |
| Övriga kostnader | €1.81b |
| Intäkter | €103.26m |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2024
Nästa vinstdatum
May 08, 2025
| Vinst per aktie (EPS) | 3.02 |
| Bruttomarginal | 45.30% |
| Nettovinstmarginal | 2.45% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 91.7% |
Hur har CAFE N utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
3.4%
Aktuell utdelningsavkastning44%
UtbetalningskvotFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/25 00:59 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/02/13 00:00 |
| Intäkter | 2024/12/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, S.A. bevakas av 19 analytiker. 7 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| César Sánchez-Grande Bergon | Ahorro Corporación |
| Bruno Bessa | Banco BPI, S.A. |
| null null | Banco de Sabadell. S.A. |