InterGlobe Aviation Tidigare resultatutveckling
Tidigare kriterier kontrolleras 0/6
InterGlobe Aviation har ökat intäkterna med en genomsnittlig årlig takt på 38.3%, medan Airlines -branschen såg intäkterna växande på 45.8% årligen. Intäkterna har varit växande med en genomsnittlig takt på 25.1% per år.
Viktig information
38.26%
Tillväxttakt i vinsten
38.30%
Tillväxttakt för EPS
| Airlines Tillväxt i branschen | 0.48% |
| Intäkternas tillväxttakt | 25.07% |
| Avkastning på eget kapital | -68.81% |
| Nettomarginal | -5.40% |
| Senaste uppdateringen av resultatet | 30 Jun 2026 |
Senaste uppdateringar av tidigare prestationer
Recent updates
InterGlobe Aviation (NSE:INDIGO) Has A Pretty Healthy Balance Sheet
The external fund manager backed by Berkshire Hathaway's Charlie Munger, Li Lu, makes no bones about it when he says...Are Investors Undervaluing InterGlobe Aviation Limited (NSE:INDIGO) By 21%?
Key Insights InterGlobe Aviation's estimated fair value is ₹6,513 based on 2 Stage Free Cash Flow to Equity InterGlobe...
INDIGO: Future Index Inclusion And Fleet Expansion Are Expected To Drive Upside
Analysts have raised their price target for InterGlobe Aviation from ₹4,913 to approximately ₹6,442 per share, reflecting stronger expectations for long term revenue growth, slightly higher profit margins, and a modestly richer future earnings multiple despite a higher assumed discount rate. What's in the News Board meeting scheduled for November 21, 2025, to approve an investment of USD 820 million in wholly owned subsidiary InterGlobe Aviation Financial Services IFSC Private Limited, in one or more tranches (company filing) Special shareholders meeting on December 06, 2025, via postal ballot to consider the appointment of Amitabh Kant as a Non Executive Non Independent Director (company notice) Board meeting on November 04, 2025, to review and approve unaudited standalone and consolidated financial results for the quarter and half year ended September 30, 2025 (company filing) IndiGo converts 30 of its 70 purchase rights for Airbus A350 900 aircraft into firm orders, doubling its A350 900 wide body order from 30 to 60 jets and expanding long haul growth options, powered by Rolls Royce Trent XWB engines (company announcement) InterGlobe Aviation added to the Nifty 50 index, marking its inclusion among India’s benchmark large cap stocks (index announcement) Valuation Changes Consensus Analyst Price Target has risen significantly from ₹4,913 to about ₹6,442 per share, implying a materially higher assessed fair value for InterGlobe Aviation.The Return Trends At InterGlobe Aviation (NSE:INDIGO) Look Promising
What are the early trends we should look for to identify a stock that could multiply in value over the long term? One...InterGlobe Aviation Limited (NSE:INDIGO) Just Reported Second-Quarter Earnings: Have Analysts Changed Their Mind On The Stock?
The quarterly results for InterGlobe Aviation Limited ( NSE:INDIGO ) were released last week, making it a good time to...InterGlobe Aviation (NSE:INDIGO) Seems To Use Debt Quite Sensibly
Some say volatility, rather than debt, is the best way to think about risk as an investor, but Warren Buffett famously...
IndiGo Soars Toward Growth With Business Class Debut And Digital Transformation
Launching Business Class and BluChip loyalty program aims to boost revenues, customer retention, and operational insights, enhancing IndiGo's financial performance.Fördelning av intäkter och kostnader
Hur InterGlobe Aviation tjänar och spenderar pengar. Baserat på senast rapporterade resultat, på rullande tolvmånadersbasis.
Resultat- och intäktshistorik
| Datum | Intäkter | Intäkter | G+A Kostnader | FoU-kostnader |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 26 | 890,497 | -48,058 | 0 | 0 |
| 31 Mar 26 | 849,619 | -23,919 | 4,315 | 0 |
| 31 Dec 25 | 846,754 | 32,119 | 2,989 | 0 |
| 30 Sep 25 | 833,142 | 51,109 | 2,989 | 0 |
| 30 Jun 25 | 817,285 | 67,059 | 2,989 | 0 |
| 31 Mar 25 | 808,029 | 72,584 | 2,989 | 0 |
| 31 Dec 24 | 764,762 | 60,857 | 2,625 | 0 |
| 30 Sep 24 | 738,177 | 66,351 | 2,625 | 0 |
| 30 Jun 24 | 717,919 | 78,107 | 0 | 0 |
| 31 Mar 24 | 689,043 | 81,725 | 2,624 | 0 |
| 31 Dec 23 | 652,397 | 71,969 | 2,058 | 0 |
| 30 Sep 23 | 607,205 | 56,213 | 2,058 | 0 |
| 30 Jun 23 | 582,742 | 38,491 | 2,058 | 0 |
| 31 Mar 23 | 544,465 | -3,058 | 2,058 | 0 |
| 31 Dec 22 | 483,066 | -29,068 | 1,541 | 0 |
| 30 Sep 22 | 426,684 | -41,996 | 1,541 | 0 |
| 30 Jun 22 | 357,793 | -40,519 | 1,541 | 0 |
| 31 Mar 22 | 259,309 | -61,618 | 1,541 | 0 |
| 31 Dec 21 | 241,331 | -56,272 | 1,522 | 0 |
| 30 Sep 21 | 197,483 | -63,771 | 1,522 | 0 |
| 30 Jun 21 | 168,808 | -61,363 | 0 | 0 |
| 31 Mar 21 | 146,406 | -58,064 | 1,522 | 0 |
| 31 Dec 20 | 167,167 | -55,301 | 1,912 | 0 |
| 30 Sep 20 | 217,384 | -44,140 | 1,912 | 0 |
| 30 Jun 20 | 271,027 | -42,811 | 0 | 0 |
| 31 Mar 20 | 357,560 | -2,337 | 1,912 | 0 |
| 31 Dec 19 | 353,402 | 12,330 | 1,761 | 0 |
| 30 Sep 19 | 333,247 | 9,222 | 1,761 | 0 |
| 30 Jun 19 | 314,049 | 13,326 | 0 | 0 |
| 31 Mar 19 | 284,968 | 1,572 | 1,761 | 0 |
| 30 Jun 18 | 237,799 | 14,590 | 2,040 | 0 |
| 31 Mar 18 | 230,209 | 22,423 | 2,040 | 0 |
| 30 Jun 17 | 197,546 | 18,785 | 1,841 | 0 |
| 31 Mar 17 | 185,805 | 16,591 | 1,841 | 0 |
| 31 Dec 16 | 178,230 | 18,062 | 1,661 | 0 |
| 30 Sep 16 | 170,829 | 19,693 | 1,661 | 0 |
| 30 Jun 16 | 165,072 | 19,426 | 1,661 | 0 |
| 31 Mar 16 | 161,399 | 19,897 | 1,661 | 0 |
| 31 Dec 15 | 158,558 | 19,792 | 8,730 | 0 |
Kvalitetsintäkter: INDIGO är för närvarande olönsam.
Växande vinstmarginal: INDIGO är för närvarande olönsam.
Fritt kassaflöde vs resultatanalys
Analys av tidigare vinsttillväxt
Resultatutveckling: INDIGO är olönsam, men har minskat förlusterna under de senaste 5 åren med en hastighet av 38.3% per år.
Accelererande tillväxt: Det går inte att jämföra INDIGO s intäktstillväxt under det senaste året med dess 5-åriga genomsnitt eftersom det för närvarande är olönsamt
Resultat vs industri: INDIGO är olönsam, vilket gör det svårt att jämföra det senaste årets vinsttillväxt med Airlines branschen ( -7.3% ).
Avkastning på eget kapital
Hög ROE: INDIGO har en negativ avkastning på eget kapital ( -68.81% ), eftersom det för närvarande är olönsamt.
Avkastning på tillgångar
Avkastning på sysselsatt kapital
Upptäck starka bolag som tidigare presterat bra
Företagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2026/09/10 11:58 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2026/09/10 00:00 |
| Intäkter | 2026/06/30 |
| Årlig intjäning | 2026/03/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om analysmodellen som används för att skapa den här rapporten finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur du använder våra rapporter och handledningar på Youtube.
Lär dig mer om det som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
InterGlobe Aviation Limited bevakas av 41 analytiker. 17 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Siddharth Chauhan | 360 ONE Capital Market Private Limited |
| null null | 360 ONE Capital Market Private Limited |
| Karan Khanna | Ambit Capital |