525 Aktieöversikt
Guangshen Railway Company Limited är verksamt inom passagerar- och godstransport på järnväg i Folkrepubliken Kina. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 4/6 |
| Framtida tillväxt | 2/6 |
| Tidigare resultat | 5/6 |
| Finansiell hälsa | 5/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Mina anteckningar
Fånga upp dina tankar, länkar och företagets berättelse
Guangshen Railway Company Limited Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | HK$1.94 |
| 52 veckors högsta | HK$2.64 |
| 52 veckors lägsta | HK$1.65 |
| Beta | 0.59 |
| 1 månads förändring | -5.83% |
| 3 månaders förändring | -12.61% |
| 1 års förändring | 13.45% |
| 3 års förändring | 39.57% |
| 5 års förändring | 4.30% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -55.50% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 525 | HK Transportation | HK Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -2.0% | 3.0% | 4.7% |
| 1Y | 13.5% | 6.9% | 30.4% |
Avkastning vs industri: 525 översteg Hong Kong Transportation branschen som gav 6.9 % under det senaste året.
Return vs Market: 525 presterade sämre än Hong Kong marknaden som gav 30.4 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| 525 volatility | |
|---|---|
| 525 Average Weekly Movement | 2.8% |
| Transportation Industry Average Movement | 6.0% |
| Market Average Movement | 6.8% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 14.0% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.1% |
Stabil aktiekurs: 525 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för Hong Kong.
Volatilitet över tid: 525 s veckovolatilitet ( 3% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1996 | 36,437 | Shaohong Chen | www.gsrc.com |
Guangshen Railway Company Limited är verksamt inom passagerar- och godstransport på järnväg i Folkrepubliken Kina. Bolagets persontransporttjänster omfattar drift av snabbtåg mellan Guangzhou och Shenzhen, långdistanståg och genomgående tåg mellan Guangzhou och Hong Kong. Företagets godstransporttjänster omfattar transport av fullastade och enkellastade laster, containrar, skrymmande och tunga laster, farligt gods, lättfördärvliga varor och överdimensionerade laster.
Guangshen Railway Company Limited Sammanfattning av grunderna
| 525 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | HK$21.12b |
| Vinst(TTM) | HK$1.34b |
| Intäkter(TTM) | HK$29.05b |
10.2x
P/E-förhållande0.5x
P/S-förhållandeÄr 525 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 525 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | CN¥27.05b |
| Kostnad för intäkter | CN¥21.92b |
| Bruttovinst | CN¥5.13b |
| Övriga kostnader | CN¥3.88b |
| Intäkter | CN¥1.25b |
Senast redovisade vinst
Sep 30, 2024
Nästa vinstdatum
Mar 28, 2025
| Vinst per aktie (EPS) | 0.18 |
| Bruttomarginal | 18.96% |
| Nettovinstmarginal | 4.62% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 5.7% |
Hur har 525 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
3.8%
Aktuell utdelningsavkastning40%
UtbetalningskvotFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/09 09:07 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/07 00:00 |
| Intäkter | 2024/09/30 |
| Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Guangshen Railway Company Limited bevakas av 34 analytiker. 5 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Jianping DU | BOCI Research Ltd. |
| Nathan Gee | BofA Global Research |
| Isabella Zeng | BofA Global Research |