BII Railway Transportation Technology Holdings Balansräkning Hälsa
Finansiell hälsa kriterier kontrolleras 4/6
BII Railway Transportation Technology Holdings har ett totalt eget kapital på HK$2.8B och en total skuld på HK$341.7M vilket ger sin skuldsättningsgrad till 12.2%. Dess totala tillgångar och totala skulder är HK$4.6B respektive HK$1.7B. BII Railway Transportation Technology Holdings s EBIT är HK$184.8M vilket gör dess räntetäckningsgrad 97. Den har kontanter och kortsiktiga investeringar på HK$675.0M.
Viktig information
12.2%
Skuldsättning i förhållande till eget kapital
HK$341.71m
Skuld
Räntetäckningsgrad | 97x |
Kontanter | HK$674.99m |
Eget kapital | HK$2.80b |
Summa skulder | HK$1.75b |
Totala tillgångar | HK$4.55b |
Nya uppdateringar om finansiell hälsa
These 4 Measures Indicate That BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Is Using Debt Reasonably Well
Jun 28BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Seems To Use Debt Rather Sparingly
Jun 23BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Has A Rock Solid Balance Sheet
Dec 29Recent updates
BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Might Have The Makings Of A Multi-Bagger
Oct 28BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited's (HKG:1522) Price Is Right But Growth Is Lacking
Sep 30These 4 Measures Indicate That BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Is Using Debt Reasonably Well
Jun 28Improved Earnings Required Before BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited (HKG:1522) Stock's 26% Jump Looks Justified
May 13There's Been No Shortage Of Growth Recently For BII Railway Transportation Technology Holdings' (HKG:1522) Returns On Capital
Aug 16Calculating The Fair Value Of BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited (HKG:1522)
Jan 27BII Railway Transportation Technology Holdings' (HKG:1522) Shareholders Will Receive A Bigger Dividend Than Last Year
Apr 28BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Is Increasing Its Dividend To HK$0.027
Apr 14BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Will Pay A Larger Dividend Than Last Year At HK$0.027
Mar 31BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Is Doing The Right Things To Multiply Its Share Price
Mar 23Here's Why We Think BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Is Well Worth Watching
Sep 21BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Seems To Use Debt Rather Sparingly
Jun 23Returns Are Gaining Momentum At BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522)
May 03Here's Why I Think BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Might Deserve Your Attention Today
Apr 16Would Shareholders Who Purchased BII Railway Transportation Technology Holdings' (HKG:1522) Stock Five Years Be Happy With The Share price Today?
Mar 03What To Know Before Buying BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited (HKG:1522) For Its Dividend
Feb 11Here's What To Make Of BII Railway Transportation Technology Holdings' (HKG:1522) Returns On Capital
Jan 24BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Has A Rock Solid Balance Sheet
Dec 29What Type Of Shareholders Make Up BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited's (HKG:1522) Share Registry?
Dec 16BII Railway Transportation Technology Holdings (HKG:1522) Share Prices Have Dropped 63% In The Last Five Years
Dec 03Should You Use BII Railway Transportation Technology Holdings's (HKG:1522) Statutory Earnings To Analyse It?
Nov 20Analys av finansiell ställning
Kortfristiga skulder: 1522 s kortfristiga tillgångar ( HK$3.0B ) överstiger dess kortfristiga skulder ( HK$1.7B ).
Långfristiga skulder: 1522 s kortfristiga tillgångar ( HK$3.0B ) överstiger dess långfristiga skulder ( HK$65.8M ).
Skuld till eget kapital Historik och analys
Skuldnivå: 1522 har mer kontanter än sin totala skuld.
Minska skulden: 1522 s skuldsättningsgrad har ökat från 2.6% till 12.2% under de senaste 5 åren.
Skuldtäckning: 1522 s skuld är inte väl täckt av operativt kassaflöde ( 16% ).
Räntetäckning: 1522 s räntebetalningar på sin skuld är väl täckta av EBIT ( 97 x täckning).
Balansräkning
Upptäck friska företag
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/03/04 15:37 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/04 00:00 |
Intäkter | 2024/06/30 |
Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
BII Railway Transportation Technology Holdings Company Limited bevakas av 3 analytiker. 0 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
HuiJie Chan | GF Securities (Hong Kong) Brokerage Limited |
Jingjing Deng | Guotai Junan International Holdings Limited |
Boyong Liu | J.P. Morgan |