390 Aktieöversikt
China Railway Group Limited, tillsammans med sina dotterbolag, verkar som ett multifunktionellt integrerat byggföretag på det kinesiska fastlandet och internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 4/6 |
| Framtida tillväxt | 2/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 2/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
China Railway Group Limited Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | CN¥3.94 |
| 52 veckors högsta | CN¥5.12 |
| 52 veckors lägsta | CN¥3.06 |
| Beta | 0.39 |
| 1 månads förändring | 4.51% |
| 3 månaders förändring | -1.50% |
| 1 års förändring | -1.01% |
| 3 års förändring | -11.46% |
| 5 års förändring | -4.60% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -20.56% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 390 | HK Construction | HK Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.7% | -3.0% | -0.7% |
| 1Y | -1.0% | 20.7% | 30.0% |
Avkastning vs industri: 390 presterade sämre än Hong Kong Construction branschen som gav 20.7 % under det senaste året.
Return vs Market: 390 presterade sämre än Hong Kong marknaden som gav 30 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| 390 volatility | |
|---|---|
| 390 Average Weekly Movement | 3.0% |
| Construction Industry Average Movement | 7.9% |
| Market Average Movement | 7.0% |
| 10% most volatile stocks in HK Market | 14.6% |
| 10% least volatile stocks in HK Market | 3.3% |
Stabil aktiekurs: 390 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för Hong Kong.
Volatilitet över tid: 390 s veckovolatilitet ( 3% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1950 | 293,192 | Wenjian Chen | www.crec.cn |
China Railway Group Limited, tillsammans med sina dotterbolag, är ett multifunktionellt integrerat byggföretag i Fastlandskina och internationellt. Verksamheten bedrivs genom segmenten Infrastructure Construction, Design and Consulting Services, Equipment and Manufacturing, Property Development och Other Businesses. Segmentet Infrastructure Construction anlägger järnvägar, motorvägar, broar, tunnlar, byggnader, bevattningsanläggningar, vattenkraftverk, hamnar, bryggor, flygplatser, andra kommunala anläggningar samt järnvägar i storstäderna, inklusive tunnelbanor och spårvägar.
China Railway Group Limited Sammanfattning av grunderna
| 390 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | HK$145.47b |
| Vinst(TTM) | HK$30.36b |
| Intäkter(TTM) | HK$1.28t |
5.1x
P/E-förhållande0.1x
P/S-förhållandeÄr 390 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 390 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | CN¥1.20t |
| Kostnad för intäkter | CN¥1.08t |
| Bruttovinst | CN¥121.92b |
| Övriga kostnader | CN¥93.58b |
| Intäkter | CN¥28.34b |
Senast redovisade vinst
Sep 30, 2024
Nästa vinstdatum
Mar 28, 2025
| Vinst per aktie (EPS) | 1.15 |
| Bruttomarginal | 10.17% |
| Nettovinstmarginal | 2.36% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 106.3% |
Hur har 390 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
3.6%
Aktuell utdelningsavkastning18%
UtbetalningskvotFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/25 17:59 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/25 00:00 |
| Intäkter | 2024/09/30 |
| Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
China Railway Group Limited bevakas av 55 analytiker. 3 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Patrick Xu | Barclays |
| Shuai Wang | BNP Paribas Securities (Asia) |
| Tingting Li | BOCI Research Ltd. |