0R9D Aktieöversikt
Develops, manages, and maintains an airport in Bologna. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 1/6 |
| Framtida tillväxt | 2/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 4/6 |
| Utdelningar | 2/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | €8.26 |
| 52 veckors högsta | €8.34 |
| 52 veckors lägsta | €8.22 |
| Beta | 1.17 |
| 1 månads förändring | 0% |
| 3 månaders förändring | n/a |
| 1 års förändring | n/a |
| 3 års förändring | -19.02% |
| 5 års förändring | n/a |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 35.64% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 0R9D | GB Infrastructure | GB Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | -0.2% | 2.1% |
| 1Y | n/a | -2.6% | 2.2% |
Avkastning vs industri: Otillräcklig data för att avgöra hur 0R9D presterade mot UK Infrastructure branschen.
Return vs Market: Otillräcklig data för att avgöra hur 0R9D presterade mot UK marknaden.
Prisvolatilitet
| 0R9D volatility | |
|---|---|
| 0R9D Average Weekly Movement | n/a |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.1% |
| Market Average Movement | 5.7% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 10.8% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 3.1% |
Stabil aktiekurs: 0R9D har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för UK.
Volatilitet över tid: Otillräcklig data för att fastställa 0R9D s volatilitetsförändring under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1981 | 574 | Nazareno Ventola | www.bologna-airport.it |
Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A. Sammanfattning av grunderna
| 0R9D grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €288.28m |
| Vinst(TTM) | €16.71m |
| Intäkter(TTM) | €143.55m |
17.3x
P/E-förhållande2.0x
P/S-förhållandeÄr 0R9D övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 0R9D resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | €143.55m |
| Kostnad för intäkter | €96.49m |
| Bruttovinst | €47.06m |
| Övriga kostnader | €30.36m |
| Intäkter | €16.71m |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2023
Nästa vinstdatum
n/a
| Vinst per aktie (EPS) | 0.46 |
| Bruttomarginal | 32.79% |
| Nettovinstmarginal | 11.64% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 19.6% |
Hur har 0R9D utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
3.3%
Aktuell utdelningsavkastning57%
UtbetalningskvotGer 0R9D en tillförlitlig utdelning?
Se 0R9D utdelningshistorik och jämförelsetal| Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna datum för utdelning | |
|---|---|
| Ex utdelningsdag | May 06 2024 |
| Utbetalningsdag för utdelning | May 08 2024 |
| Dagar till Ex-utdelning | 366 days |
| Dagar till utdelningsdag | 364 days |
Ger 0R9D en tillförlitlig utdelning?
Se 0R9D utdelningshistorik och jämförelsetalFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2024/04/13 01:56 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2024/01/15 00:00 |
| Intäkter | 2023/12/31 |
| Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna S.p.A. bevakas av 3 analytiker. 1 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Federico Pezzetti | Intermonte SIM S.p.A. |
| Luca Bacoccoli | Intesa Sanpaolo Equity Research |
| Alberto Francese | Intesa Sanpaolo Equity Research |