0LN7 Aktieöversikt
Air France-KLM SA, tillsammans med sina dotterbolag, tillhandahåller passagerar- och godstransporttjänster samt flygplansunderhåll i Frankrike, Benelux, övriga Europa och internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 4/6 |
| Framtida tillväxt | 4/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 3/6 |
| Utdelningar | 0/6 |
Air France-KLM SA Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | €9.22 |
| 52 veckors högsta | €12.16 |
| 52 veckors lägsta | €6.96 |
| Beta | 1.76 |
| 1 månads förändring | 4.28% |
| 3 månaders förändring | 13.14% |
| 1 års förändring | -10.64% |
| 3 års förändring | -77.53% |
| 5 års förändring | -81.17% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -92.31% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 0LN7 | GB Airlines | GB Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -3.4% | -3.9% | 0.2% |
| 1Y | -10.6% | 3.4% | 5.9% |
Avkastning vs industri: 0LN7 presterade sämre än UK Airlines branschen som gav 3.4 % under det senaste året.
Return vs Market: 0LN7 presterade sämre än UK marknaden som gav 5.9 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| 0LN7 volatility | |
|---|---|
| 0LN7 Average Weekly Movement | 9.3% |
| Airlines Industry Average Movement | 5.1% |
| Market Average Movement | 4.9% |
| 10% most volatile stocks in GB Market | 9.9% |
| 10% least volatile stocks in GB Market | 2.7% |
Stabil aktiekurs: 0LN7 s aktiekurs har varit volatil under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för UK.
Volatilitet över tid: 0LN7 s veckovolatilitet ( 9% ) har varit stabil under det senaste året, men är fortfarande högre än 75 % av UK aktier.
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1919 | 78,250 | Ben Smith | www.airfranceklm.com |
Air France-KLM SA, tillsammans med sina dotterbolag, tillhandahåller transporttjänster för passagerare och gods samt flygplansunderhåll i Frankrike, Benelux, övriga Europa och internationellt. Bolaget bedriver verksamhet genom segmenten Network, Maintenance, Transavia och Other. Företaget erbjuder även underhåll av flygplansskrov, elektroniska, mekaniska, pneumatiska, hydrauliska och andra tjänster.
Air France-KLM SA Sammanfattning av grunderna
| 0LN7 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €2.40b |
| Vinst(TTM) | €244.00m |
| Intäkter(TTM) | €31.46b |
9.8x
P/E-förhållande0.1x
P/S-förhållandeÄr 0LN7 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 0LN7 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | €31.46b |
| Kostnad för intäkter | €9.46b |
| Bruttovinst | €22.00b |
| Övriga kostnader | €21.75b |
| Intäkter | €244.00m |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2024
Nästa vinstdatum
Apr 30, 2025
| Vinst per aktie (EPS) | 0.93 |
| Bruttomarginal | 69.93% |
| Nettovinstmarginal | 0.78% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 600.5% |
Hur har 0LN7 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/28 09:39 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/28 00:00 |
| Intäkter | 2024/12/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Air France-KLM SA bevakas av 45 analytiker. 16 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Eric Wilmer | ABN AMRO Bank N.V. |
| Ricardo Benevides Freitas | Banco Santander |
| David Fintzen | Barclays |