892 Aktieöversikt
Full Truck Alliance Co. Ltd., tillsammans med sina dotterbolag, driver en digital fraktplattform som kopplar samman speditörer med lastbilsåkare för att underlätta transporter över avstånd, lastvikter och typer i Folkrepubliken Kina. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 3/6 |
| Framtida tillväxt | 4/6 |
| Tidigare resultat | 4/6 |
| Finansiell hälsa | 6/6 |
| Utdelningar | 2/6 |
Belöningar
Riskanalys
Inga risker upptäckta för 892 från våra riskkontroller.
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Full Truck Alliance Co. Ltd. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | US$11.80 |
| 52 veckors högsta | US$12.40 |
| 52 veckors lägsta | US$6.05 |
| Beta | 0.24 |
| 1 månads förändring | -1.67% |
| 3 månaders förändring | 9.26% |
| 1 års förändring | 73.53% |
| 3 års förändring | n/a |
| 5 års förändring | n/a |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 81.54% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 892 | DE Transportation | DE Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -1.7% | 1.5% | -1.3% |
| 1Y | 73.5% | 22.0% | 13.1% |
Avkastning vs industri: 892 översteg German Transportation branschen som gav 22 % under det senaste året.
Return vs Market: 892 översteg German marknaden som gav 13.1 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| 892 volatility | |
|---|---|
| 892 Average Weekly Movement | 6.5% |
| Transportation Industry Average Movement | 4.2% |
| Market Average Movement | 5.4% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.1% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 2.8% |
Stabil aktiekurs: 892 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för German.
Volatilitet över tid: 892 s veckovolatilitet ( 7% ) har varit stabil under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 2011 | 7,585 | Peter Zhang | www.fulltruckalliance.com |
Full Truck Alliance Co. Ltd., tillsammans med sina dotterbolag, driver en digital fraktplattform som kopplar samman speditörer med lastbilsåkare för att underlätta transporter över olika avstånd, lastvikter och typer i Kina. Bolaget erbjuder fraktmatchningstjänster, såsom fraktlistor och mäklartjänster, och online-transaktionstjänster, samt olika mervärdestjänster, såsom kreditlösningar, försäkringsförmedling, mjukvarulösningar, elektronisk vägtullsuppbörd och energitjänster. Företaget tillhandahåller också teknikutveckling och andra tjänster.
Full Truck Alliance Co. Ltd. Sammanfattning av grunderna
| 892 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €12.69b |
| Vinst(TTM) | €391.41m |
| Intäkter(TTM) | €1.43b |
32.4x
P/E-förhållande8.9x
P/S-förhållandeÄr 892 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 892 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | CN¥11.24b |
| Kostnad för intäkter | CN¥1.50b |
| Bruttovinst | CN¥9.73b |
| Övriga kostnader | CN¥6.67b |
| Intäkter | CN¥3.07b |
Senast redovisade vinst
Dec 31, 2024
Nästa vinstdatum
n/a
| Vinst per aktie (EPS) | 2.94 |
| Bruttomarginal | 86.62% |
| Nettovinstmarginal | 27.32% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 0% |
Hur har 892 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
1.5%
Aktuell utdelningsavkastning24%
UtbetalningskvotGer 892 en tillförlitlig utdelning?
Se 892 utdelningshistorik och jämförelsetal| Full Truck Alliance datum för utdelning | |
|---|---|
| Ex utdelningsdag | Apr 07 2025 |
| Utbetalningsdag för utdelning | Apr 17 2025 |
| Dagar till Ex-utdelning | 14 days |
| Dagar till utdelningsdag | 24 days |
Ger 892 en tillförlitlig utdelning?
Se 892 utdelningshistorik och jämförelsetalFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/24 10:44 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/21 00:00 |
| Intäkter | 2024/12/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Full Truck Alliance Co. Ltd. bevakas av 21 analytiker. 13 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Jiong Shao | Barclays |
| Wenjie Zhang | China International Capital Corporation Limited |
| Jiulu Li | China International Capital Corporation Limited |