FDU Aktieöversikt
Commercial Vehicle Group, Inc. tillhandahåller tillsammans med sina dotterbolag system, enheter och komponenter till fordonsmarknaden och elfordonsmarknaden samt tillverkar kundanpassade produkter i USA, Mexiko, Kina, Storbritannien, Tjeckien, Ukraina, Marocko, Thailand, Indien, Australien och internationellt. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 5/6 |
| Framtida tillväxt | 0/6 |
| Tidigare resultat | 0/6 |
| Finansiell hälsa | 3/6 |
| Utdelningar | 0/6 |
Belöningar
Riskanalys
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Commercial Vehicle Group, Inc. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | US$1.30 |
| 52 veckors högsta | US$5.10 |
| 52 veckors lägsta | US$0.72 |
| Beta | 1.93 |
| 1 månads förändring | 71.05% |
| 3 månaders förändring | -32.99% |
| 1 års förändring | -73.36% |
| 3 års förändring | -77.39% |
| 5 års förändring | -25.29% |
| Förändring sedan börsintroduktionen | -79.99% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| FDU | DE Machinery | DE Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 3.2% | 0.5% | 1.1% |
| 1Y | -73.4% | 8.6% | 16.0% |
Avkastning vs industri: FDU presterade sämre än German Machinery branschen som gav 8.6 % under det senaste året.
Return vs Market: FDU presterade sämre än German marknaden som gav 16 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| FDU volatility | |
|---|---|
| FDU Average Weekly Movement | 15.5% |
| Machinery Industry Average Movement | 6.7% |
| Market Average Movement | 6.6% |
| 10% most volatile stocks in DE Market | 12.8% |
| 10% least volatile stocks in DE Market | 3.1% |
Stabil aktiekurs: FDU s aktiekurs har varit volatil under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för German.
Volatilitet över tid: FDU s veckovolatilitet ( 15% ) har varit stabil under det senaste året, men är fortfarande högre än 75 % av German aktier.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 2000 | 6,400 | James Ray | cvgrp.com |
Commercial Vehicle Group, Inc. tillhandahåller tillsammans med sina dotterbolag system, enheter och komponenter till fordonsmarknaden och elfordonsmarknaden samt tillverkar kundanpassade produkter i USA, Mexiko, Kina, Storbritannien, Tjeckien, Ukraina, Marocko, Thailand, Indien, Australien och internationellt. Bolaget är verksamt inom tre segment: Vehicle Solutions, Electrical Systems samt Aftermarket & Accessories. Segmentet Vehicle Solutions konstruerar, tillverkar och säljer fordonssäten för fordonsmarknaden, inklusive tunga lastbilar, medeltunga lastbilar, lastbilar och skåpbilar för sista milen-leveranser samt entreprenad- och jordbruksutrustning; samt plast- och klädkomponenter för fordonsmarknaden, marknaden för medeltunga och tunga lastbilar samt marknaden för motorsport.
Commercial Vehicle Group, Inc. Sammanfattning av grunderna
| FDU grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | €41.63m |
| Vinst(TTM) | -€35.74m |
| Intäkter(TTM) | €619.24m |
Är FDU övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| FDU resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | US$698.52m |
| Kostnad för intäkter | US$621.08m |
| Bruttovinst | US$77.45m |
| Övriga kostnader | US$117.77m |
| Intäkter | -US$40.32m |
Senast redovisade vinst
Mar 31, 2025
Nästa vinstdatum
n/a
| Vinst per aktie (EPS) | -1.25 |
| Bruttomarginal | 11.09% |
| Nettovinstmarginal | -5.77% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 85.9% |
Hur har FDU utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/05/20 18:18 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/05/20 00:00 |
| Intäkter | 2025/03/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Commercial Vehicle Group, Inc. bevakas av 5 analytiker. 3 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| David Leiker | Baird |
| Gary Prestopino | Barrington Research Associates, Inc. |
| Joseph Gomes | NOBLE Capital Markets, Inc. |