301091 Aktieöversikt
Shenzhen Urban Transport Planning Center Co, Ltd. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 0/6 |
| Framtida tillväxt | 4/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 5/6 |
| Utdelningar | 0/6 |
Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | CN¥44.40 |
| 52 veckors högsta | CN¥66.00 |
| 52 veckors lägsta | CN¥18.85 |
| Beta | 1.36 |
| 1 månads förändring | -12.32% |
| 3 månaders förändring | -12.13% |
| 1 års förändring | 110.73% |
| 3 års förändring | n/a |
| 5 års förändring | n/a |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 203.47% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| 301091 | CN Professional Services | CN Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | -9.0% | -4.4% | -2.2% |
| 1Y | 110.7% | 13.2% | 13.5% |
Avkastning vs industri: 301091 översteg CN Professional Services branschen som gav 13.2 % under det senaste året.
Return vs Market: 301091 översteg CN marknaden som gav 13.5 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| 301091 volatility | |
|---|---|
| 301091 Average Weekly Movement | 7.3% |
| Professional Services Industry Average Movement | 5.8% |
| Market Average Movement | 5.9% |
| 10% most volatile stocks in CN Market | 10.1% |
| 10% least volatile stocks in CN Market | 3.3% |
Stabil aktiekurs: 301091 har inte haft någon betydande prisvolatilitet under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för CN.
Volatilitet över tid: 301091 s veckovolatilitet har minskat från 13% till 7% under det senaste året.
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1996 | 2,014 | Muping Li | www.sutpc.com |
Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd. erbjuder lösningar för stadstransporter och operativa tjänster. Företaget tillhandahåller digital tvilling och digital plattform för molnnätverk, planering av stadstransportpolicy och omfattande förvaltningstjänster, teknisk design, rådgivning och smarta elektromekaniska integrationslösningar samt tjänster för övervakning, inspektion och underhåll av infrastruktur samt digital stadsförvaltning.
Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd. Sammanfattning av grunderna
| 301091 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | CN¥18.01b |
| Vinst(TTM) | CN¥168.90m |
| Intäkter(TTM) | CN¥1.32b |
106.6x
P/E-förhållande13.7x
P/S-förhållandeÄr 301091 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| 301091 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | CN¥1.32b |
| Kostnad för intäkter | CN¥771.45m |
| Bruttovinst | CN¥545.46m |
| Övriga kostnader | CN¥376.56m |
| Intäkter | CN¥168.90m |
Senast redovisade vinst
Sep 30, 2024
Nästa vinstdatum
Apr 29, 2025
| Vinst per aktie (EPS) | 0.42 |
| Bruttomarginal | 41.42% |
| Nettovinstmarginal | 12.83% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 2.0% |
Hur har 301091 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
0.05%
Aktuell utdelningsavkastning6%
UtbetalningskvotFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/03/25 06:06 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/25 00:00 |
| Intäkter | 2024/09/30 |
| Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Shenzhen Urban Transport Planning Center Co., Ltd. bevakas av 3 analytiker. 2 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Weifeng Sun | Everbright Securities Co. Ltd. |
| Xinjie Zhang | Haitong International Research Limited |
| Yanhe Fang | Huatai Research |