Jiangsu Xinri E-Vehicle Ägarskap
Vilka är de största aktieägarna och har insiders köpt eller sålt?
Insidertransaktioner nyligen
Volym för insiderhandel
Insiderköp: Otillräckliga data för att avgöra om insiders har köpt fler aktier än de har sålt under de senaste 3 månaderna.
Fördelning av ägande
Ägare Typ | Antal aktier | Ägarandel Procent |
---|---|---|
Privata företag | 18 298 700 | 7,95 % |
Institutioner | 19 858 927 | 8,63 % |
Allmänheten | 61 245 663 | 26,6 % |
Enskilda insiders | 130 740 500 | 56,8 % |
Utspädning av aktier: Aktieägarna har inte blivit utspädda meningsfullt under det senaste året.
Största aktieägarna
Ägarskap | Namn | Aktier | Aktuellt värde | Förändring %. | Portfölj %. | |
---|---|---|---|---|---|---|
92 921 300 | CN¥992.4m | 0 % | inga uppgifter | |||
19 890 000 | CN¥212.4m | 0 % | inga uppgifter | |||
18 298 700 | CN¥195.4m | 0 % | inga uppgifter | |||
17 929 200 | CN¥191.5m | 0 % | inga uppgifter | |||
3 428 925 | CN¥36.6m | 0 % | 0,11 % | |||
2 875 817 | CN¥30.7m | 0 % | 0,18 % | |||
1 600 828 | CN¥17.1m | 0 % | inga uppgifter | |||
1 566 155 | CN¥16.7m | 0 % | 0,02 % | |||
1 490 465 | CN¥15.9m | 0 % | inga uppgifter | |||
1 423 400 | CN¥15.2m | 0 % | 0,01 % | |||
1 365 466 | CN¥14.6m | 0 % | inga uppgifter | |||
1 275 700 | CN¥13.6m | 0 % | 0,17 % | |||
1 111 700 | CN¥11.9m | 0 % | inga uppgifter | |||
980 393 | CN¥10.5m | 0 % | inga uppgifter | |||
967 394 | CN¥10.3m | 0 % | 0,06 % | |||
723 000 | CN¥7.7m | 0 % | 2,03 % | |||
536 284 | CN¥5.7m | 0 % | inga uppgifter | |||
500 000 | CN¥5.3m | 0 % | 0,04 % | |||
10 200 | CN¥108.9k | 0 % | inga uppgifter | |||
1 700 | CN¥18.2k | 0 % | inga uppgifter | |||
1 000 | CN¥10.6k | 0 % | inga uppgifter | |||
500 | CN¥5.4k | 0 % | inga uppgifter |
Företagsanalys och finansiella data Status
Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
---|---|
Analys av företag | 2025/03/06 18:06 |
Aktiekurs vid dagens slut | 2025/03/06 00:00 |
Intäkter | 2024/09/30 |
Årlig intjäning | 2023/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
---|---|---|---|
Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
Marknadspriser | 30 år |
| |
Ägarskap | 10 år |
| |
Förvaltning | 10 år |
| |
Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd. bevakas av 2 analytiker. 0 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
Analytiker | Institution |
---|---|
Zhong Ping Zhao | China Merchants Securities Co. Ltd. |
Ruishan Ma | Everbright Securities Co. Ltd. |