P2CF34 Aktieöversikt
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., tillsammans med sina dotterbolag, utvecklar, driver och förvaltar flygplatser i Mexiko och Jamaica. Mer information
| Snöflinga Score | |
|---|---|
| Värdering | 0/6 |
| Framtida tillväxt | 5/6 |
| Tidigare resultat | 2/6 |
| Finansiell hälsa | 3/6 |
| Utdelningar | 3/6 |
Community vs My Fair Value
Create NarrativeSelect a narrative for quick price alerts from the community, or create your own.
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. Konkurrenter
Prishistorik och prestanda
| Historiska aktiekurser | |
|---|---|
| Aktuell aktiekurs | Mex$8.93 |
| 52 veckors högsta | Mex$8.93 |
| 52 veckors lägsta | Mex$5.86 |
| Beta | 0.59 |
| 1 månads förändring | 16.88% |
| 3 månaders förändring | 16.12% |
| 1 års förändring | 29.80% |
| 3 års förändring | n/a |
| 5 års förändring | n/a |
| Förändring sedan börsintroduktionen | 78.07% |
Senaste nyheter och uppdateringar
Recent updates
Aktieägarnas avkastning
| P2CF34 | BR Infrastructure | BR Marknad | |
|---|---|---|---|
| 7D | 5.4% | 1.3% | 1.8% |
| 1Y | 29.8% | 5.3% | 2.4% |
Avkastning vs industri: P2CF34 översteg BR Infrastructure branschen som gav 5.3 % under det senaste året.
Return vs Market: P2CF34 översteg BR marknaden som gav 2.4 % under det senaste året.
Prisvolatilitet
| P2CF34 volatility | |
|---|---|
| P2CF34 Average Weekly Movement | n/a |
| Infrastructure Industry Average Movement | 4.0% |
| Market Average Movement | 5.2% |
| 10% most volatile stocks in BR Market | 9.7% |
| 10% least volatile stocks in BR Market | 2.8% |
Stabil aktiekurs: P2CF34 s aktiekurs har varit volatil under de senaste 3 månaderna jämfört med marknaden för BR.
Volatilitet över tid: Otillräcklig data för att fastställa P2CF34 s volatilitetsförändring under det senaste året.
Om företaget
| Grundad | Anställda | VD OCH KONCERNCHEF | Webbplats |
|---|---|---|---|
| 1998 | 3,541 | Raul Revuelta Musalem | www.aeropuertosgap.com.mx |
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V., tillsammans med sina dotterbolag, utvecklar, driver och förvaltar flygplatser i Mexiko och Jamaica. Företaget driver tolv internationella flygplatser i Guadalajara och Tijuana i Mexiko samt två internationella flygplatser i Montego Bay på Jamaica. Bolaget erbjuder också flygtekniska tjänster, såsom passagerartjänster, landning av flygplan, parkeringsavgifter, uthyrning av utrymme till dessa flygbolag, flygplatssäkerhet och passagerargångar samt flygbussar; kompletterande tjänster, inklusive bagagehantering, catering, underhåll och reparation av flygplan samt bränsle; godshantering; och marktransporttjänster.
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. Sammanfattning av grunderna
| P2CF34 grundläggande statistik | |
|---|---|
| Börsvärde | R$63.51b |
| Vinst(TTM) | R$2.60b |
| Intäkter(TTM) | R$8.54b |
24.4x
P/E-förhållande7.4x
P/S-förhållandeÄr P2CF34 övervärderat?
Se Verkligt värde och värderingsanalysResultat & intäkter
| P2CF34 resultaträkning (TTM) | |
|---|---|
| Intäkter | Mex$29.34b |
| Kostnad för intäkter | Mex$6.04b |
| Bruttovinst | Mex$23.30b |
| Övriga kostnader | Mex$14.37b |
| Intäkter | Mex$8.93b |
Senast redovisade vinst
Mar 31, 2025
Nästa vinstdatum
n/a
| Vinst per aktie (EPS) | 17.67 |
| Bruttomarginal | 79.40% |
| Nettovinstmarginal | 30.43% |
| Skuld/egenkapitalförhållande | 180.4% |
Hur har P2CF34 utvecklats på lång sikt?
Se historisk utveckling och jämförelseUtdelningar
3.4%
Aktuell utdelningsavkastningn/a
UtbetalningskvotFöretagsanalys och finansiella data Status
| Uppgifter | Senast uppdaterad (UTC-tid) |
|---|---|
| Analys av företag | 2025/05/18 10:33 |
| Aktiekurs vid dagens slut | 2025/05/15 00:00 |
| Intäkter | 2025/03/31 |
| Årlig intjäning | 2024/12/31 |
Datakällor
Den data som används i vår företagsanalys kommer från S&P Global Market Intelligence LLC. Följande data används i vår analysmodell för att generera denna rapport. Data är normaliserade vilket kan medföra en fördröjning från det att källan är tillgänglig.
| Paket | Uppgifter | Tidsram | Exempel US-källa |
|---|---|---|---|
| Företagets finansiella ställning | 10 år |
| |
| Analytikernas konsensusuppskattningar | +3 år |
|
|
| Marknadspriser | 30 år |
| |
| Ägarskap | 10 år |
| |
| Förvaltning | 10 år |
| |
| Viktiga utvecklingstendenser | 10 år |
|
* Exempel för amerikanska värdepapper, för icke-amerikanska värdepapper används motsvarande regelverk och källor.
Om inget annat anges är all finansiell data baserad på en årsperiod men uppdateras kvartalsvis. Detta kallas data för efterföljande tolv månader (TTM) eller senaste tolv månader (LTM). Lär dig mer om detta.
Analysmodell och snöflinga
Detaljer om den analysmodell som används för att generera denna rapport finns på vår Github-sida, vi har också guider om hur man använder våra rapporter och tutorials på Youtube.
Lär dig mer om det team i världsklass som utformade och byggde analysmodellen Simply Wall St.
Industri- och sektormått
Våra bransch- och sektionsmått beräknas var sjätte timme av Simply Wall St, detaljer om vår process finns tillgängliga på Github.
Källor för analytiker
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. bevakas av 29 analytiker. 13 av dessa analytiker lämnade de uppskattningar av intäkter eller resultat som användes som indata till vår rapport. Analytikernas inskickade estimat uppdateras löpande under dagen.
| Analytiker | Institution |
|---|---|
| Ramón Ortiz Reyes | Actinver Case de Bolsa, S.A. de C.V. |
| Antonio Hernandez Velez Leija | Actinver Case de Bolsa, S.A. de C.V. |
| Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |