FLGZ.Y Overzicht aandelen
Flughafen Zürich AG is eigenaar en exploitant van de luchthaven van Zürich in Zwitserland. Meer informatie
| Sneeuwvlok Score | |
|---|---|
| Waardering | 1/6 |
| Toekomstige groei | 1/6 |
| Prestaties in het verleden | 3/6 |
| Financiële gezondheid | 5/6 |
| Dividenden | 3/6 |
Mijn aantekeningen
Leg je gedachten, links en bedrijfsverhaal vast
Flughafen Zürich AG Concurrenten
Prijsgeschiedenis en prestaties
| Historische aandelenkoersen | |
|---|---|
| Huidige aandelenkoers | CHF 9.76 |
| 52 Week Hoogtepunt | CHF 9.94 |
| 52 Week Laag | CHF 7.78 |
| Bèta | 1.05 |
| 1 maand verandering | 0% |
| 3 maanden verandering | n/a |
| 1 Jaar Verandering | 19.02% |
| 3 jaar verandering | 32.43% |
| 5 jaar verandering | n/a |
| Verandering sinds IPO | 129.65% |
Recent nieuws en updates
Recent updates
Rendement voor aandeelhouders
| FLGZ.Y | US Infrastructure | US Markt | |
|---|---|---|---|
| 7D | 0% | 2.1% | 0.7% |
| 1Y | 19.0% | 12.9% | 23.0% |
Rendement versus industrie: FLGZ.Y overtrof de US Infrastructure industrie, die het afgelopen jaar een rendement 12.9 % opleverde.
Rendement versus markt: FLGZ.Y presteerde slechter dan US Market, dat het afgelopen jaar een rendement van 23 % opleverde.
Prijsvolatiliteit
| FLGZ.Y volatility | |
|---|---|
| FLGZ.Y Average Weekly Movement | n/a |
| Infrastructure Industry Average Movement | 3.9% |
| Market Average Movement | 6.4% |
| 10% most volatile stocks in US Market | 18.9% |
| 10% least volatile stocks in US Market | 3.1% |
Stabiele aandelenkoers: De aandelenkoers van FLGZ.Y is de afgelopen 3 maanden volatiel geweest in vergelijking met de US markt.
Volatiliteit in de loop van de tijd: Onvoldoende gegevens om de volatiliteitsverandering van FLGZ.Y in het afgelopen jaar te bepalen.
Over het bedrijf
| Opgericht | Werknemers | CEO | Website |
|---|---|---|---|
| 1986 | 2,049 | Lukas Brosi | www.flughafen-zuerich.ch |
Flughafen Zürich AG is eigenaar en uitbater van de luchthaven van Zürich in Zwitserland. Het is actief in de segmenten Luchtvaart, Passagiers met Verminderde Mobiliteit (PRM), Gebruikersheffingen, Luchtveiligheid, Toegangsheffingen, Geluidsoverlast, Niet-gereguleerde activiteiten en Internationale activiteiten. Het biedt infrastructuur en diensten met betrekking tot vluchtoperaties, waaronder het banenstelsel, platformzones, passagierszones in de terminals, vrachtoperaties, passagiersafhandeling en -diensten en veiligheid; ondersteuning voor PRM; en incheckgebieden en -faciliteiten, bagagesorteer- en afhandelingssysteem, stroomvoorziening voor vliegtuigen, afhandelingsplatformgebieden en de bijbehorende diensten en vergoedingen.
Flughafen Zürich AG Samenvatting
| FLGZ.Y fundamentele statistieken | |
|---|---|
| Marktkapitalisatie | US$7.29b |
| Inkomsten(TTM) | US$348.50m |
| Inkomsten(TTM) | US$1.41b |
20.9x
Koers/Winstverhouding5.2x
P/S-verhoudingIs FLGZ.Y overgewaardeerd?
Zie Reële waarde en waarderingsanalyseInkomsten en omzet
| FLGZ.Y resultatenrekening (TTM) | |
|---|---|
| Inkomsten | CHF 1.29b |
| Kosten van inkomsten | CHF 471.60m |
| Brutowinst | CHF 819.10m |
| Overige uitgaven | CHF 501.20m |
| Inkomsten | CHF 317.90m |
Laatst gerapporteerde inkomsten
Jun 30, 2024
Volgende inkomensdatum
Jan 14, 2025
| Winst per aandeel (EPS) | 10.36 |
| Brutomarge | 63.46% |
| Nettowinstmarge | 24.63% |
| Schuld/Eigen Vermogen Verhouding | 45.3% |
Hoe presteerde FLGZ.Y op de lange termijn?
Bekijk historische prestaties en vergelijkingDividenden
2.4%
Huidig dividendrendement39%
UitbetalingsratioBedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2025/01/09 23:17 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/10 00:00 |
| Inkomsten | 2024/06/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Flughafen Zürich AG wordt gevolgd door 30 analisten. 14 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| José Arroyas | Banco Santander |
| Vittorio Carelli | Banco Santander |
| Susanna Invernizzi | Barclays |