Grupo Aeroportuario del Pacífico. de Balans Gezondheid
Financiële gezondheid criteriumcontroles 2/6
Grupo Aeroportuario del Pacífico. de heeft een totaal eigen vermogen van MX$21.5B en een totale schuld van MX$47.9B, wat de schuld-eigenvermogensverhouding op 222.4% brengt. De totale activa en totale passiva bedragen respectievelijk MX$79.2B en MX$57.7B. De EBIT Grupo Aeroportuario del Pacífico. de is MX$14.7B waardoor de rentedekking 5.8 is. Het heeft contanten en kortetermijnbeleggingen van MX$15.8B.
Belangrijke informatie
222.4%
Verhouding schuld/eigen vermogen
Mex$47.87b
Schuld
Rente dekkingsratio | 5.8x |
Contant | Mex$15.83b |
Aandelen | Mex$21.52b |
Totaal verplichtingen | Mex$57.71b |
Totaal activa | Mex$79.24b |
Recente financiële gezondheidsupdates
Geen updates
Recent updates
Grupo Aeroportuario del Pacifico: I'm Expecting A Tremendous 2025
Dec 04Grupo Aeroportuario Del Pacifico Navigating A Pocket Of Turbulence
Jul 24Economic And Political Uncertainties Make Grupo Aeroportuario del Pacifico A Harder Call Today
Apr 14Grupo Aeroportuario del Pacífico: Efficiency Punished
Nov 10Grupo Aeroportuario del Pacífico: No Easy Way Out
Oct 11Grupo Aeroportuario del Pacífico: It's Time To Buy This Dip
Sep 08Grupo Aeroportuario del Pacífico: Favorable Nearshoring Trends
Jun 24Grupo Aeroportuario del Pacifico reports Q4 results
Feb 21Pacifico Airports: 33% Traffic Growth To Power Further Upside
Feb 09Grupo Aeroportuario Del Pacifico Airports reports Jan passenger traffic growth of 33.1% Y/Y
Feb 03Grupo Aeroportuario del Pacífico draws down Ps. 1B from credit facility
Jan 11GAP Airports reports December passenger traffic growth of 18.8% y/y and up 18.6% from pre-pandemic levels
Jan 05Grupo Aeroportuario October traffic grows 22.1% from pre-pandemic levels
Nov 07Grupo Aeroportuario del Pacifico GAAP EPS of $2.59 beats by $0.07, revenue of Ps.6.75B
Oct 24Grupo Aeroportuario del Pacifico September traffic grows ~27% from pre-pandemic levels
Oct 05GAP Airports reports 24.9% growth in August's passenger traffic
Sep 06Grupo Aeroportuario Del Pacifico: Growth, Low Valuation, And ~5% Dividend Yield
Aug 19Grupo Aeroportuario del Pacifico GAAP EPS of Ps.2.19, revenue of Ps.6.61B
Jul 26Grupo Aeroportuario del Pacífico reports 15.4% growth in June traffic from 2019 levels
Jul 05Pacifico Airports: With Fantastic Results, Shares Should Be Up Even More
May 27Grupo Aeroportuario Del Pacifico Benefiting From A Robust Recovery, And Potentially More Use Of Its Airports As Alternative Hubs
Mar 08Pacifico Airports: The Compounding Machine Is Lifting Off
Dec 30Grupo Aeroportuario Del Pacifico Shares Don't Fully Reflect Improving Traffic
Aug 19Grupo Aeroportuario Del Pacifico passenger traffic rose 904% Y/Y in May 2021
Jun 07Grupo Aeroportuario Del Pacifico reports traffic grew 844.8% Y/Y in April
May 05Grupo Aeroportuario Del Pacifico reports December traffic down 37.1%
Jan 06Grupo Aeroportuario Del Pacifico reports October traffic decline 34.9%
Nov 05Grupo Aeroportuario del Pacifico reports Q3 results
Oct 29Analyse van de financiële positie
Kortlopende schulden: De korte termijn activa ( MX$19.5B ) van PAC } dekken niet de korte termijn passiva ( MX$20.4B ).
Langlopende schulden: De kortetermijnactiva van PAC ( MX$19.5B ) dekken de langetermijnschulden ( MX$37.4B ) niet.
Schuld/ eigen vermogen geschiedenis en analyse
Schuldniveau: De netto schuld/eigen vermogen ratio ( 148.9% ) PAC wordt als hoog beschouwd.
Schuld verminderen: De schuld/eigen vermogen-ratio van PAC is de afgelopen 5 jaar gestegen van 84.6% naar 222.4%.
Schuldendekking: De schuld van PAC wordt goed gedekt door de operationele kasstroom ( 32.7% ).
Rentedekking: De rentebetalingen op de schuld van PAC worden goed gedekt door EBIT ( 5.8 x dekking).
Balans
Ontdek gezonde bedrijven
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
---|---|
Bedrijfsanalyse | 2024/12/18 09:05 |
Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2024/12/18 00:00 |
Inkomsten | 2024/09/30 |
Jaarlijkse inkomsten | 2023/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
---|---|---|---|
Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
Marktprijzen | 30 jaar |
| |
Eigendom | 10 jaar |
| |
Beheer | 10 jaar |
| |
Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige regelgevingsformulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Lees hier meer.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysemodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren, zijn beschikbaar op onze Github-pagina. We hebben ook handleidingen voor het gebruik van onze rapporten en tutorials op Youtube.
Leer meer over het team van wereldklasse dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op .
Bronnen van analisten
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. wordt gevolgd door 25 analisten. 12 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
Analist | Instelling |
---|---|
Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
Pablo Monsivais Mendoza | Barclays |
D. Ortega Salazar | BBVA Corporate and Investment Bank |