Via Transportation Inkomsten in het verleden
Verleden criteriumcontroles 0/6
De winst van Via Transportation is gedaald met een gemiddeld jaarlijks percentage van -26.9%, terwijl de winst van de Software -industrie jaarlijks groeide met 31.8%. De inkomsten zijn groeide met een gemiddeld percentage van 29.1% per jaar.
Belangrijke informatie
-26.89%
Groei van de winst
76.03%
Groei van de winst per aandeel
| Software Groei van de industrie | 17.33% |
| Inkomstengroei | 29.13% |
| Rendement op eigen vermogen | -15.94% |
| Nettomarge | -20.04% |
| Laatste winstupdate | 30 Jun 2026 |
Recente prestatie-updates uit het verleden
Recent updates
VIA: 2026 Revenue Guidance Will Drive Repricing Potential Forward
Analysts have adjusted their price target for Via Transportation to $34.00 from $31.67. This reflects updated assumptions on fair value, discount rate, revenue growth, profit margin and future P/E.Via Transportation: Lock In Gains On This Massive Rebound (Downgrade)
Summary Via Transportation has rebounded over 80% from YTD lows, erasing earlier losses but now appears overextended. I downgrade VIA to a "Sell," citing decelerating growth, slowing net new customer additions, and reliance on local municipality budgets. VIA's adjusted gross margin (~40%) lags software peers, reflecting its custom, non-horizontal model and justifying a valuation discount. Profitability remains elusive, with negative adjusted EBITDA and breakeven not expected until late FY26, relying on significant dilution. Read the full article on Seeking Alpha
VIA: AI Planning Tools And Revenue Guidance Will Support Balanced Outlook
Analysts have raised their fair value estimate for Via Transportation from $19.00 to $24.00 as they now apply a slightly lower discount rate and a higher future P/E multiple, while assuming somewhat lower revenue growth and profit margins. What’s in the News for Via Transportation Via Transportation issued earnings guidance for the second quarter of 2026, expecting Platform Revenue of $132.5 million to $134.0 million.VIA: AI Scheduling Platform And 2026 Outlook Will Drive Repricing
Analysts have reset their price target framework for Via Transportation to align with updated fair value estimates of about $31.67 per share, down from $54.40, citing revised assumptions around discount rates, revenue growth, profit margins, and future P/E multiples. What’s in the News for Via Transportation Via Transportation announced the launch of its new Scheduling and Supply Studio platform, described as an AI driven toolset to help transit agencies create more efficient supply plans across fixed route and demand response services.VIA: Transit Modernization Partnerships And AI Tools Will Support Measured Outlook
Analysts have revised their price target on Via Transportation to $19.00 from $40.00, citing updated assumptions for fair value, discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E, which collectively point to a more conservative outlook for the stock. What’s in the News for Via Transportation The U.S. Conference of Mayors adopted a resolution sponsored by West Sacramento Mayor Martha Guerrero that calls for modernization of public transit systems, highlighting multi year partnerships with Via Transportation as an example of technology integrated service success, source: U.S. Conference of Mayors.
VIA: Director Buying And AI Platform Expansion Will Support Future Upside
Analysts have reduced their price target on Via Transportation to roughly $54.64 from $60.00, citing updated assumptions around the discount rate, revenue growth, profit margin, and future P/E that point to a lower fair value estimate. What’s in the News for Via Transportation Prosper Stars & Stripes, a long/short equity fund, reported that its short position in Via Transportation after the September 2025 IPO was profitable, citing concerns around the company being viewed as a high margin software business while operating a labor intensive model that relies on government contracts and associated budget and contracting risks.Slow Government Procurement And AV Uncertainty Will Shape Transit Digitization Yet Ultimately Reward Patience
Catalysts About Via Transportation Via Transportation provides software and tech-enabled services that help governments digitize and manage public transit networks. What are the underlying business or industry changes driving this perspective?Opbrengsten en kosten
Hoe Via Transportation geld verdient en uitgeeft. Gebaseerd op laatst gerapporteerde winst, op LTM-basis.
Inkomsten en omzetgeschiedenis
| Datum | Inkomsten | Inkomsten | G+A Uitgaven | R&D-uitgaven |
|---|---|---|---|---|
| 30 Jun 26 | 492 | -99 | 185 | 99 |
| 31 Mar 26 | 463 | -100 | 169 | 95 |
| 31 Dec 25 | 434 | -96 | 155 | 92 |
| 30 Sep 25 | 407 | -93 | 142 | 89 |
| 30 Jun 25 | 381 | -78 | 134 | 88 |
| 31 Mar 25 | 355 | -82 | 130 | 88 |
| 31 Dec 24 | 338 | -90 | 126 | 89 |
| 31 Dec 23 | 249 | -117 | 118 | 96 |
Kwaliteitswinsten: VIA is momenteel verliesgevend.
Groeiende winstmarge: VIA is momenteel verliesgevend.
Analyse vrije kasstroom versus winst
Analyse van de winstgroei in het verleden
Winsttrend: Er zijn onvoldoende gegevens om te bepalen of de jaarlijkse winstgroei van VIA de afgelopen 5 jaar positief was.
Versnelling van de groei: Het is niet mogelijk om de winstgroei van VIA over het afgelopen jaar te vergelijken met het gemiddelde over de afgelopen vijf jaar, omdat het bedrijf momenteel verliesgevend is.
Winst versus industrie: VIA is verlieslatend, waardoor het lastig is om de winstgroei van het afgelopen jaar te vergelijken met die van de Software industrie ( 27.2% ).
Rendement op eigen vermogen
Hoge ROE: VIA heeft een negatief Return on Equity ( -15.94% ), omdat het momenteel verliesgevend is.
Rendement op activa
Rendement op geïnvesteerd vermogen
Ontdek sterk presterende bedrijven uit het verleden
Bedrijfsanalyse en status van financiële gegevens
| Gegevens | Laatst bijgewerkt (UTC-tijd) |
|---|---|
| Bedrijfsanalyse | 2026/09/11 06:13 |
| Aandelenkoers aan het einde van de dag | 2026/09/11 00:00 |
| Inkomsten | 2026/06/30 |
| Jaarlijkse inkomsten | 2025/12/31 |
Gegevensbronnen
De gegevens die gebruikt zijn in onze bedrijfsanalyse zijn afkomstig van S&P Global Market Intelligence LLC. De volgende gegevens worden gebruikt in ons analysemodel om dit rapport te genereren. De gegevens zijn genormaliseerd, waardoor er een vertraging kan optreden voordat de bron beschikbaar is.
| Pakket | Gegevens | Tijdframe | Voorbeeld Amerikaanse bron * |
|---|---|---|---|
| Financiële gegevens bedrijf | 10 jaar |
| |
| Consensus schattingen analisten | +3 jaar |
|
|
| Marktprijzen | 30 jaar |
| |
| Eigendom | 10 jaar |
| |
| Beheer | 10 jaar |
| |
| Belangrijkste ontwikkelingen | 10 jaar |
|
* Voorbeeld voor effecten uit de VS, voor niet-Amerikaanse effecten worden gelijkwaardige formulieren en bronnen gebruikt.
Tenzij anders vermeld zijn alle financiële gegevens gebaseerd op een jaarperiode, maar worden ze elk kwartaal bijgewerkt. Dit staat bekend als Trailing Twelve Month (TTM) of Last Twelve Month (LTM) gegevens. Meer informatie.
Analysemodel en Snowflake
Details van het analysamodel dat is gebruikt om dit rapport te genereren zijn beschikbaar op onze Github-pagina, we hebben ook handleidingen over hoe u onze rapporten kunt gebruiken en tutorials op YouTube.
Leer meer over het dat het Simply Wall St-analysemodel heeft ontworpen en gebouwd.
Industrie en sector
Onze industrie- en sectormetrics worden elke 6 uur berekend door Simply Wall St, details van ons proces zijn beschikbaar op Github.
Bronnen van analisten
Via Transportation, Inc. wordt gevolgd door 12 analisten. 10 van deze analisten hebben de schattingen van de omzet of winst ingediend die zijn gebruikt als input voor ons rapport. Inzendingen van analisten worden de hele dag door bijgewerkt.
| Analist | Instelling |
|---|---|
| Patrick Walravens | Citizens JMP Securities, LLC |
| Brad Zelnick | Deutsche Bank |
| Adam Hotchkiss | Goldman Sachs |